来源:储能世界2017-09-18
目标宏伟在本届车展期间,沃尔沃、捷豹、雷诺和本田等众多传统车企都公布了各自的电动化计划。
来源:新能源趋势投资2017-09-18
企业方面也宣布,包括沃尔沃、丰田、奔驰,国内的宇通、中植等等也积极响应,进行整车企业研发转型。目前在国际上日韩主推燃料电池,相反美国稍冷。
来源:中国电池联盟2017-09-18
全球知名车企加快布局电动汽车,大众、奔驰、宝马、沃尔沃、韩国现代等全球主要乘用车龙头企业,纷纷表示要在未来5-10年大力发展电动汽车,制定了中长期发展规划和销售目标,到2020-2025年,众多国际车企的新能源汽车销量目标要占年度汽车总销量的
来源:中国电池联盟2017-09-15
来源:中关村在线2017-09-14
部分车企给出相应回应沃尔沃:瑞典高档汽车品牌沃尔沃宣布,自2019年起,沃尔沃所有新上市车型均将配备电动机。这标志着该汽车制造商将终结纯内燃机时代,电气化技术成为其未来发展的核心。
来源:广发机械2017-09-14
此后,lg化学先后和通用、雷诺、福特、沃尔沃等国际定将厂商展开合作,成为动力电池主流三大供应厂商之一。
来源:北京商报2017-09-13
今年7月,瑞典沃尔沃汽车率先宣布,计划2019年开始不再推出燃油车型。零排放的阻力目前不少国家拥有的燃油汽车存量较大,新能源汽车比重仍很低。
来源:北极星环保网2017-09-11
沃尔沃:瑞典高档汽车品牌沃尔沃宣布,自2019年起,沃尔沃所有新上市车型均将配备电动机。这标志着该汽车制造商将终结纯内燃机时代,电气化技术成为其未来发展的核心。
来源:Wind资讯2017-09-11
拥抱新能源汽车最彻底的是沃尔沃。沃尔沃此前宣布,自2019年开始不再推燃油车。届时,所有新款车型都将为纯电动或混合动力车。...沃尔沃方面也表示2019年前推出的纯内燃机引擎车款还将继续生产,不过同时会推出纯电动和混合动力版本。这也意味着将结束近一个世纪以来沃尔沃车型由内燃机驱动的历史。
来源:网易汽车2017-09-07
沃尔沃已经定下目标,到2019将转型成为完全电动汽车制造商。丰田汽车则将采取措施推出更多电池驱动汽车。
来源:《经济日报》2017-09-05
截至目前,欧洲已经有四国一企明确表示禁售燃油车的时间节点,德国宣布2030年停售燃油车,荷兰与挪威2025年停售燃油车,法国计划2040年停售燃油车,全球知名品牌沃尔沃更是计划在2019年实现全线产品电动化
来源:经济日报-中国经济网2017-09-01
来源:新车新技术2017-08-31
除了一众自主品牌外,星星充电还是捷豹路虎全球唯一指定供应商,大众中国指定供应商,跨国车企还包括特斯拉、沃尔沃等(你可能会问刚才提到的部分车企在国内目前还没有新能源产品,这个我也问了,官方回答是这些车企都在对新能源产品进行研发
来源:能源评论2017-08-28
18家企业的前后排名分别是福特、通用、雷诺日产、戴姆勒、大众、宝马、waymo、沃尔沃/autoliv/zenuity、德尔福、现代、标致雪铁龙 (psa)、特斯拉、丰田、采埃孚 (zf)、本田、uber...级自动驾驶汽车公司,从技术、工程和商业模式综合评分,排名顺序为:waymo,uber,戴姆勒、德尔福(并列),特斯拉、nutonomy,通用/cruise,日产雷诺,丰田、福特/argo(并列),宝马,大众/奥迪,沃尔沃
来源:网易科技2017-08-24
与此同时,在2019年之后,沃尔沃将只生产电动汽车。而到2022年,所有电动汽车都将成为传统汽车的竞争对手。虽然许多老牌公司正在迎头赶上,但对于那些在汽车行业站稳脚跟的企业来说,这个支点并不容易。
来源:汽车头条2017-08-19
今年年中江淮大众、北汽戴姆勒、沃尔沃电气化战略、长城汽车与御捷合资.....新创造车企业拿资质和进工信部目录只是前期的过程,最终产品能被市场和消费者接受,才是最终的胜利。钟师表示。
来源:国家电网报2017-08-15
传统燃油车巨头纷纷调整方向2017年7月7日,沃尔沃宣布,自2019年起,沃尔沃所有新上市车型均将配备电动机,并且沃尔沃将来只会生产3种汽车:纯电动汽车、插电式混合动力汽车和中性混合动力汽车。
来源:经济日报·中国经济网2017-08-11
今年7月5日,沃尔沃汽车集团表示,从2019年开始,其新车型要么是全电动汽车,要么是混合动力汽车。沃尔沃ceo哈坎萨穆埃尔松在声明中说:汽车只用内燃机驱动,今天的声明标志着这个时代结束了。
来源:forbes2017-08-10
7月5日,沃尔沃宣布2019年所有新车型都会电动化或者混动化,这是第一家不再单独依赖内燃机引擎的大型汽车制造商,不过它的宣言也带来一些疑问:沃尔沃的希望如何传递给全球更多的人,他们需要长途跋涉,穿过宽阔的大陆