来源：通信信息报2017-09-25

沃尔沃也承诺在2019年之前将产品线全部改造成电动化。最晚到2030年，大众汽车集团的整个车型阵容将实现电动化。...与此同时，奔驰、沃尔沃、大众、林肯等越来越多的汽车厂商加入电动汽车阵营，宣布全面停产停售传统燃油车型时间表。在政策和市场双轮驱动下，新能源汽车正加速驶上快车道。

来源：法治周末2017-09-20

除此之外，沃尔沃近日也向媒体透露，2019年开始只生产纯电和混合动力车。捷豹路虎也表示，到2020年所有的汽车产品都将有电动或混合动力版本的选择。不仅国外车企，国内车企也不例外。

来源：证券市场红周刊2017-09-19

贾新光说：“沃尔沃、大众都明确表示将全部转产电动汽车，我们的一些车企却选择退守，这就是差距。”在车企逐渐分化，“双积分”政策遭遇不同“礼遇”的同时，国内的传统能源汽车“禁售时间表”会不会也落空？

来源：中华网2017-09-19

除了奔驰之外，沃尔沃也承诺在2019年之前将产品线全部改造成电气化。另外福特旗下的豪华汽车品牌林肯也同样将2022年作为时间节点，将会把所有车型都改造成电动或混合动力版本。

来源：中国电池联盟2017-09-19

此后，lg化学先后和通用、雷诺、福特、沃尔沃等国际定将厂商展开合作，成为动力电池主流三大供应厂商之一。

来源：储能世界2017-09-18

目标宏伟在本届车展期间，沃尔沃、捷豹、雷诺和本田等众多传统车企都公布了各自的电动化计划。

来源：新能源趋势投资2017-09-18

企业方面也宣布，包括沃尔沃、丰田、奔驰，国内的宇通、中植等等也积极响应，进行整车企业研发转型。目前在国际上日韩主推燃料电池，相反美国稍冷。

来源：中国电池联盟2017-09-18

全球知名车企加快布局电动汽车，大众、奔驰、宝马、沃尔沃、韩国现代等全球主要乘用车龙头企业，纷纷表示要在未来5-10年大力发展电动汽车，制定了中长期发展规划和销售目标，到2020-2025年，众多国际车企的新能源汽车销量目标要占年度汽车总销量的

来源：中国电池联盟2017-09-15

全球知名车企加快布局电动汽车，大众、奔驰、宝马、沃尔沃、韩国现代等全球主要乘用车龙头企业，纷纷表示要在未来5-10年大力发展电动汽车，制定了中长期发展规划和销售目标，到2020-2025年，众多国际车企的新能源汽车销量目标要占年度汽车总销量的

来源：中关村在线2017-09-14

部分车企给出相应回应沃尔沃：瑞典高档汽车品牌沃尔沃宣布，自2019年起，沃尔沃所有新上市车型均将配备电动机。这标志着该汽车制造商将终结纯内燃机时代，电气化技术成为其未来发展的核心。

来源：广发机械2017-09-14

此后，lg化学先后和通用、雷诺、福特、沃尔沃等国际定将厂商展开合作，成为动力电池主流三大供应厂商之一。

来源：北京商报2017-09-13

今年7月，瑞典沃尔沃汽车率先宣布，计划2019年开始不再推出燃油车型。零排放的阻力目前不少国家拥有的燃油汽车存量较大，新能源汽车比重仍很低。

来源：北极星环保网2017-09-11

沃尔沃：瑞典高档汽车品牌沃尔沃宣布，自2019年起，沃尔沃所有新上市车型均将配备电动机。这标志着该汽车制造商将终结纯内燃机时代，电气化技术成为其未来发展的核心。

来源：Wind资讯2017-09-11

拥抱新能源汽车最彻底的是沃尔沃。沃尔沃此前宣布，自2019年开始不再推燃油车。届时，所有新款车型都将为纯电动或混合动力车。...沃尔沃方面也表示2019年前推出的纯内燃机引擎车款还将继续生产，不过同时会推出纯电动和混合动力版本。这也意味着将结束近一个世纪以来沃尔沃车型由内燃机驱动的历史。

来源：网易汽车2017-09-07

沃尔沃已经定下目标，到2019将转型成为完全电动汽车制造商。丰田汽车则将采取措施推出更多电池驱动汽车。

来源：《经济日报》2017-09-05

截至目前，欧洲已经有四国一企明确表示禁售燃油车的时间节点，德国宣布2030年停售燃油车，荷兰与挪威2025年停售燃油车，法国计划2040年停售燃油车，全球知名品牌沃尔沃更是计划在2019年实现全线产品电动化

来源：经济日报-中国经济网2017-09-01

截至目前，欧洲已经有四国一企明确表示禁售燃油车的时间节点，德国宣布2030年停售燃油车，荷兰与挪威2025年停售燃油车，法国计划2040年停售燃油车，全球知名品牌沃尔沃更是计划在2019年实现全线产品电动化

来源：新车新技术2017-08-31

除了一众自主品牌外，星星充电还是捷豹路虎全球唯一指定供应商，大众中国指定供应商，跨国车企还包括特斯拉、沃尔沃等（你可能会问刚才提到的部分车企在国内目前还没有新能源产品，这个我也问了，官方回答是这些车企都在对新能源产品进行研发

来源：能源评论2017-08-28

18家企业的前后排名分别是福特、通用、雷诺日产、戴姆勒、大众、宝马、waymo、沃尔沃/autoliv/zenuity、德尔福、现代、标致雪铁龙 (psa)、特斯拉、丰田、采埃孚 (zf)、本田、uber...级自动驾驶汽车公司，从技术、工程和商业模式综合评分，排名顺序为：waymo，uber，戴姆勒、德尔福(并列)，特斯拉、nutonomy，通用/cruise，日产雷诺，丰田、福特/argo(并列)，宝马，大众/奥迪，沃尔沃

来源：网易科技2017-08-24

与此同时，在2019年之后，沃尔沃将只生产电动汽车。而到2022年，所有电动汽车都将成为传统汽车的竞争对手。虽然许多老牌公司正在迎头赶上，但对于那些在汽车行业站稳脚跟的企业来说，这个支点并不容易。