来源：能见Eknower2019-11-22

中国新能源汽车产量也从年产量零上升到去年年底126万辆，保有量达到350万辆以上，明年将会超过500万辆，这是非常大的进步。

来源：江苏省发改委2019-11-21

汽车产量下降幅度明显，1—9月，我省汽车产量同比下降28.6%（二）工业出口出现负增长。

来源：中国能源报2019-11-20

“目前我国电动汽车动力电池、电机、电控技术已逐步成熟，电动汽车产量及保有量已是全球领先，国家补贴已不再是必需的行业扶持手段，而国内电动汽车市场消费仍有挖掘潜力，细分市场需求有望进一步塑造市场格局。”

来源：北极星氢能网2019-11-18

氢燃料电池是人类迈向可持续发展未来的不二之选，有相关报告指出，2020年氢燃料电池汽车产量将出现爆发性增长；2025年燃料电池技术有望实现突破，成本将大幅下降；到2030年，中国氢燃料电池汽车产销量将达数十万辆

来源：兴业电新2019-11-15

我们预计国内2019-2021年电动汽车产量分别为135、175、225万辆，2018-2021年cagr达到45.23%。

来源：新华网2019-11-14

记者11日从中国汽车工业协会获悉，2019年1月至10月，我国新能源汽车产量98.3万辆，同比增长11.7%，行业运行存在压力。

来源：前瞻产业研究院2019-11-13

近5年来，广东省新能源汽车产量波动起伏较大，2016年和2018年实现了200%以上的增速，而2017年同比下降了57%，而反观全省汽车产量持续保持增长，故广东省新能源汽车产量占全省汽车产量的比重整体起伏也较大

来源：电池联盟2019-11-13

市场增速放缓主要有两方面原因，一方面是因为新能源汽车产量下滑，另一方面是单车带电量的减少。但从充电基础设施运行情况来看，社会运营环境的逐渐完善，也给持续走低的新能源汽车市场提供了“转向”基础。

来源：泽平宏观2019-11-11

按照2025年新能源汽车产量590万辆测算，动力电池需求量将达到330.6gwh，约为2018年装机量的6倍。行业竞争激烈，本土电池巨头崛起。...按照2025年新能源汽车产量590万辆测算，动力电池需求量将达到330.6gwh，相比2018年57.07gwh，对应年复合增速为28.52%。

来源：高工锂电2019-11-11

摘要：第四季度首月新能源汽车产量及动力电池装机量均不及预期，年末翘尾效应未凸显。...熬过了第三季度的低迷之后，第四季度首月新能源汽车产量及动力电池装机量均不及预期，年末翘尾效应未凸显。

来源：高工锂电2019-11-08

本月新能源汽车产量及动力电池装机量均不及预期，年末翘尾效应未凸显。

来源：格隆汇研究2019-11-07

前面说过，锂和钴的需求端十分相似，主要依靠3c消费电子和新能源汽车产量而得以影响价格。...由于我国新能源汽车产量突然爆发，市场对锂及碳酸锂的需求迅速上升，前期产能相对有限，导致2017年锂价飙升，全球锂矿库存持续增长，供应过剩的压力逐渐转移到矿山。供给过剩造成的后果也是显著的。

来源：格隆汇2019-11-06

但据十三五规划来看，到2020新能源汽车产量有望达到200万量，预计动力电池需求量有望超100gwh,近两年行业复合增速将达到33%。此外，近期锂电池概念午后异动或也与近期钴价上涨有关。

来源：前瞻产业研究院2019-11-04

新能源汽车产量逐年增多，废动力锂离子电池产生量将大幅增加，而一次电池的废弃量正在逐年减少。预计到2020年中国新能源汽车产量将超过200万辆，其中乘用车的数量将达到180万辆。...中国的汽车产量自2009年出现了质的飞速发展，预计中国在2023年左右将进入报废汽车回收量的高峰期。

来源：《求是》2019-11-01

2017年7月，首批比亚迪（002594）k8纯电动客车在太原下线，吉利、江铃、大运等知名企业也纷纷在山西建立生产基地，2018年全省新能源汽车产量已占到全部汽车产量的30%。

来源：中国产业信息网2019-10-29

2016-2021年国内新能源汽车产量及预测数据来源：公开资料整理2016-2021年国内动力电池装机量及预测数据来源：公开资料整理2015-2021年海外新能源汽车销量及趋势数据来源：公开资料整理2015

来源：商务部流通业发展司2019-10-25

新能源汽车产量逐年增多，废动力锂离子电池产生量将大幅增加，而一次电池的 废弃量正在逐年减少。 18预计到 2020 年中国新能源汽车产量将超过 200 万辆，其中乘用车的数量将 达到 180 万辆。

来源：中国金融信息网2019-10-25

2018年我国燃料电池汽车产量为1619辆，带动燃料电池需求51mw，相比2017年的产量1275辆，同比增加27%。

来源：未来汽车日报2019-10-23

相关报告指出，2020年氢燃料电池汽车产量将出现爆发性增长；2025年燃料电池技术有望实现突破，成本将大幅下降；到2030年，中国氢燃料电池汽车产销量将达数十万辆。

来源：国信证券2019-10-23

动力电池正极材料及前驱体市场空间广阔我们预计新能源汽车行业发展保持乐观形势，汽车产量逐年稳步提升，三元材料电池在新能源汽车中的渗透率不断提高。