来源:能源评论2019-05-09
其中,本田似乎快人一步。...在2019 ces消费者电子展上,本田展出了最新研发的wireless vehicle-to-grid无线充电技术,和传统的无线充电技术相比,它增加了向电网回传电力的功能,从而增加了储能的功能。
来源:北极星环保网2019-05-08
12440116278441572g(05)56 黄埔区 广州华糖食品有限公司 91440101ma59hcdc0c57 黄埔区 广州斗原钢铁有限公司 91440116747561375p58 黄埔区 广汽本田汽车有限公司
来源:电池中国网2019-05-08
今年2月,宁德时代宣布,与日本本田签订合作协议,在2027年前,宁德时代将向本田保供电量约56gwh的汽车锂离子动力电池。...除了宝马和本田,戴姆勒、捷豹路虎、psa、大众、沃尔沃、现代等国际一线知名车企也将宁德时代纳入其供应商体系,以确保新能源汽车动力电池供应。
来源:电动邦2019-05-05
大众曾在2018年6月宣布同韩国现代共享部分燃料电池的专利,而未来(大众表示时间为下一个十年)和韩国现代的合作,将有助于大众赶上本田、丰田这类已经耕耘燃料电池多年的对手。
来源:中新经纬2019-04-29
比亚迪因投诉量最多登上中消协投诉榜榜首,3月11日,中消协公布的《2018年汽车产品投诉情况分析报告》显示,从投诉涉及品牌来看,比亚迪位居第一位,第二位到第十位分别为奔驰、宝马、别克、奥迪、一汽大众、长安福特、东风日产、上汽大众和东风本田
来源:E车汇2019-04-26
氢能源车虽然在国内比较少见,但在国外已经发展了有段时间,日系的丰田、本田和韩系的现代比较热衷于此项技术,并认为其是汽车能源转化的最终发展方向,而欧美也逐渐开始重视起氢燃料电池汽车。
来源:能源杂志2019-04-23
根据公开资料,现代nexo氢燃料电池suv的铂金用量是56克,技术较为先进的本田mirai则需要15克铂。...丰田的mirai车售价670万日元/辆,补贴202万日元/辆;本田clarityfuel cell车售价709万日元/辆,补贴208万日元/辆。
来源:中国氢能源网2019-04-22
其中,丰田mirai为2015年推出,本田clarity随后推出,现代的途胜燃料电池版现已停售,而现代nexo作为其后续版本,于2018年开始发售。图中,用于租赁的汽车也被计入为被销售的汽车。
来源:车友头条2019-04-22
国际方面:国际方面:丰田、本田、现代、奔驰等车企都推出了燃料电池乘用车量产车型,后续的主要工作是成本控制与量产工艺开发,以及技术的迭代。
来源:电动知家2019-04-18
田中贵金属针对燃料电池车,开发了性能与耐久度更为优异的电极催化剂,被应用于本田新型燃料电池车clarity。
来源:起点锂电大数据2019-04-17
睿驰汽车:排名第8 配套3611辆 市占率3.36%睿驰汽车3月份共配套3611辆,车辆类型全部为乘用车,主要客户包括:长城汽车、广汽本田等。...航盛电子:排名第16 配套1531辆 市占率1.42%航盛电子3月份共配套1531辆,全部为乘用车,主要客户包括广汽本田、广汽三菱、广汽乘用车等。
来源:中国能源报2019-04-17
崔东树表示,目前,混合动力汽车的市场基本是以日本丰田和本田为主,其他车企基本都已逐步退出了这一市场。而且,这些车企并不是没有进入,而是在进入之后,选择了退出。
来源:新浪科技2019-04-16
丰田、菲亚特-克莱斯勒、本田和三菱等传统车企则选择了另一种更快速的方式让自己的电动汽车进入中国:他们将会销售贴上不同标识的同一款车,而这款车的制造商为上述四家企业在中国共同的合作伙伴:广汽。
来源:新能源Views2019-04-16
图11 不同双极板的特点对比国内量产的燃料电池车型主要有荣威950fuelcell,累计产量一共在70台左右,而丰田mirai在全球累计销量已经达到7597台,本田clarity销量为2441台。
来源:中国产业信息网2019-04-15
当前包括宝马、大众、本田、丰田、日产、优美科、fortum等企业都在积极布局电池回收利用,从中获取有价值的钴、锂等电池原料。
来源:至强汽车情报站2019-04-15
包括丰田 、本田和现代在内的数家汽车制造商,在过去多年来一直试图让燃料电池汽车起飞 —— 将其作为纯电动汽车的替代品进行推广和销售,氢燃料电池汽车的特点是续航里程长 、加氢的时间短 。
来源:高工氢燃料电池2019-04-15
丰田、本田技术超前,其电堆营收直接受终端汽车销量带动;新源动力等企业代表国内自主技术也具备一定市场竞争力。...2018年丰田的燃料电池电堆销售收入约为2.7亿元人民币,本田的燃料电池电堆销售收入约为2.3亿元人民币,现代的燃料电池电堆的销售收入约为1.1亿人民币。
来源:起点锂电大数据2019-04-15
配套乘用车2620辆,全部为纯电动车型,主要配套客户包括江淮汽车、长安汽车、日产汽车、东风悦达起亚、东风裕隆汽车、东风小康汽车、广汽本田、威马汽车。
来源:汽车大事记2019-04-12
这其中,有华晨汽车、广汽本田、长安标致雪铁龙等大型车企,还有新获得新能源乘用车生产资质的万向。在电动车市场的大浪淘沙中,最先消失的是造车新势力。
来源:高工氢燃料电池2019-04-12
本田日前宣布,2019款的clarity燃料电池将于4月16日起在加利福尼亚州上市。与以往一样,该车不卖只租,租赁服务由本田特许的12个经销商提供:其中南加州有6家,旧金山湾区5家,萨克拉门托1家。