来源：电能革新2018-11-05

宁德时代创造了巨大的财富效应，在2018年胡润中国富豪榜中，宁德时代的董事长曾毓群以400亿元的财富位居第53位，共有7位进入富豪榜，财富合计达769亿元。...其中曾毓群为首次进入者，李河君的财富下降了25%，王传福的财富下降了3.3%。中国电能革命百强前12位市值超过300亿元 第4的国电南瑞市值为831亿元，相比第3名有近500亿元的断层。

来源：能见App 北极星风力发电网2018-11-05

完善政策执行方式5.构建亲清新型政商关系6.保护企业家人身和财产安全据小编整理，参加此次会议的涉及新能源领域业务的企业有9席，分别是正泰集团董事长南存辉、江苏亨通集团崔根良、比亚迪董事长王传福、宁德时代董事长曾毓群

来源：中车网2018-10-31

最新消息显示，其创始人曾毓群以400亿财富排名2018年胡润百富榜第53位。在其他自主品牌陆续推出新能源时，长城汽车董事长魏建军曾公开表示新能源车辆真正的发展时机还未到来。

来源：高工锂电2018-10-12

作为宁德时代的掌舵人，曾毓群以个人财富400亿人民币在胡润百富榜中排名第53位，也是唯一一位进入胡润百富榜前100名的锂电企业家。...高工锂电统计入围锂电企业名单后，主要有以下要点：◆来自宁德时代的企业家最多，达到7名，分别是曾毓群、黄世霖、李平、赵丰刚、吴凯、陈琼香、吴映明。

来源：胡润研究院2018-10-11

新人中“三大黑马”：拼多多黄峥、宁德时代曾毓群，和比特大陆。...低调的宁德时代创始人曾毓群以400亿财富首次上榜，成为“新能源大王”。宁德时代是目前国内最大的新能源汽车电池供应商。

来源：电能革新2018-10-11

新入榜的宁德朝代曾毓群以400亿财富位居榜首。汉能的李河君以300亿元位居第二。比亚迪的王传福以290亿元位居第三。通威的刘汉元、管亚梅夫妇以270亿元位居第4。

来源：第一电动网2018-09-30

曾毓群在创办宁德时代(catl)之前，创办的公司叫atl。我曾问过他，你们是怎么成长起来的?曾毓群说，是因为一直跟着苹果在走。...曾毓群说他们当时反正也没有什么生意，就去尝试做，从ipodnano到ipod、ipad，iphone，一直在给他们供货，最后做到了特别大的市场份额。

来源：企业观察网2018-09-11

2011年，宁德时代创始人曾毓群带领其团队在老家福建省宁德市成立了宁德时代，进入新能源动力电池产业。对于宁德时代的飞速崛起，业内普遍的看法是，我国的新能源扶持政策是最重要的土壤。...宁德时代创始人曾毓群在2017年的一封内部邮件中提到，不要躲在政策的温床上睡大觉。当我们躺在政策的温床上睡大觉的时候，竞争对手在面临生死关头玩命地干，一进一退的差距可想而知。

来源：建约车评2018-09-04

一年多以前，曾毓群给宁德时代员工群发了一封《台风来了，猪真的会飞吗?》的邮件，要求自己那些洋洋自得的员工，警惕政策壁垒放开后的残酷市场环境。一年过去了，狂风暴雨或许将提前到来。

来源：能见Eknower2018-08-30

然而，在动力电池领域，曾毓群让这个壁垒失效了。...在创办atl十二年，并将atl做成全球最大的聚合物电池供应商之后，中科院物理研究所博士曾毓群开始二次创业，2011年将atl的汽车动力部门剥离出来，在福建宁德成立catl，就是宁德时代新能源。

来源：能源评论2018-08-10

曾毓群在香港创立的atl，因在2003年拿下苹果ipod订单而逐渐席卷消费电子锂电池供应链。而atl因tdk的注资控股十分尴尬，身为中国公司竟无资格生产中国新能源车紧缺的锂电池。...奥运会后看出中国大势所趋的曾毓群回到故乡宁德，成立了宁德时代(catl)。2012年，松下已成为特斯拉的动力电池供应商，正在为i系列研发电池的宝马亟需一个技术过硬，成本可控的电池供应商。

来源：CATL宁德时代新能源2018-07-26

宁德时代董事长、创始人曾毓群，江铃集团党委书记、董事长邱天高出席签约仪式，宁德时代总裁周佳、江铃集团总经理陈远清签署并交换协议。

来源：第一电动网2018-07-24

此前，宁德时代董事长曾毓群表示，公司正在考虑在德国、匈牙利、波兰三国中择址建厂，为包括宝马在内的车企提供动力电池，具体生产规模根据地区市场需求来决定。...1999年，曾毓群在香港创立了新能源科技有限公司(atl)，进入消费电池行业;2004年，与苹果公司合作成为其供应商，达成一次成功的合作;2011年，atl动力电池业务独立，成立宁德时代(catl)，为之后的发展奠定了基础

来源：第一电动大牛说2018-07-20

创始人福建人曾毓群据说毕业于上海交大船舶工程系，之后被分配至福建一家国企。1999年，曾毓群被人说服一起投资做ctl(宁德时代的前身)，研究电池，投资金额仅有250万美金，起初的资格与实力都不值一提。

来源：盖世汽车2018-07-18

鉴于公司与华晨宝马是长期战略合作关系，双方为进一步深化合作，华晨宝马拟向公司购买电池产能建设项目，采购动力电池产品，并同意在双方约定条件得到满足的情况下华晨宝马有权选择向公司进行股权投资，公司、公司控股股东瑞庭投资、公司实际控制人曾毓群

来源：锂电大数据2018-07-17

宁德时代：研发推进中根据董事长曾毓群介绍，宁德时代在固态电池的研发投入已经有几年了，取得了一定的成绩，但是商业化的时间仍然比较长。

来源：电缆网2018-07-16

根据德国经济发展机构贸易与投资署公布的消息，在德国总理默克尔和中国总理李克强的见证下，宁德时代创始人曾毓群和图林根州经济事务部长wolfgang tiefensee签署了投资协议。

来源：连线新能源2018-06-22

宁德时代多年沉淀孕育而生1999年，上海交通大学毕业的曾毓群，在广州东莞成立新能源科技有限公司(atl)。...2008年，曾毓群从公司长远发展的战略角度考虑，atl在福建省宁德市投资创办了宁德新能源科技有限公司，主要生产环保电动汽车电池、高端消费电子产品电池和高压、大功率储能电池。

来源：科技新知2018-06-14

宁德时代脱胎于日本消费电池巨头atl，2011年末，时任atl总裁曾毓群连同黄世霖等几位高管新成立了一家主营动力电池业务的公司宁德时代。...在6月11日宁德时代的敲钟仪式上，宁德的出席者仅有内部管理者以及少数外部嘉宾，董事长曾毓群仅三分半钟的发言中只是一直强调要加大创新研发。这种谦逊低调不像是一家长久被视作千亿独角兽的应有之态。

来源：华创电新研究2018-06-11

宁德时代的实际控制人为曾毓群和李平，截止5月22日招股意向书签署日，曾毓群通过瑞庭投资间接持有公司29.23%的股份，李平直接持有公司5.73%的股份，两人为一致行动人，合计控制公司34.95%的股份，