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      160wh/kg成2019年动力电池竞争分水岭?

      来源:高工锂电2019-01-23

      高工锂电梳理发现,系统能量密度超160wh/kg的新能源车型主要出现在第6批推荐目录以后,前4批出空缺。

      车企抢夺话语权 316批公告配套动力电池分析

      来源:高工锂电2019-01-21

      除了比亚迪、北汽、上汽、奇瑞等自主品牌之外,一汽大众、上汽通用、广汽菲亚特等合资品牌也申报了旗下的新能源车型。...包括别克velite6phev、江淮大众思皓e20x、广汽菲亚特jeepphev、大众e-golf等合资品牌新能源车型入选。

      来源:环球网2019-01-15

      同时诸多传统汽车巨头也已经纷纷公布了停产燃油车规划:宝马提出“在2025年的宝马旗下新能源汽车要达到25款”的战略目标,并在未来全系车型都实现电动化;大众计划旗下的奥迪、保时捷以及斯柯达三大品牌的新能源车型

      来源:电车之家2019-01-11

      丰田汽车官方也正式公布2020-2030年的新能源车型挑战计划,包括针对混动、插电混动、纯电动及燃料电池车的研发及普及工作等。到2030年,丰田力争在全球市场达到电动化汽车550万辆/年的销售数字。

      两大锂电池行业规范征求意见截止 “动力电池白名单”升级转型

      来源:搜狐汽车2019-01-11

      使用该“白名单”目录上动力电池的新能源车型,在进入工信部的车型目录和获得政策支持上具有优先性,并且直接与新能源汽车的补贴挂钩。

      来源:电池中国网2019-01-10

      混合动力汽车主要是介于燃油车和纯电动汽车之间的新能源车型,其中以丰田混动为代表性,汽车类型主要有插电式混合动力和油电混合动力两种,除了内部结构的复杂性以外,混动汽车跟纯电动汽车一样也都有靠电池驱动的模式

      来源:中国电力新闻网2019-01-10

      聚焦到各个车企,2018年比亚迪、北汽新能源、上汽、吉利等传统车企的新能源车型销量均大幅增长。...其中比亚迪新能源车型实现了110%的增长,2018年销量达24.78万辆,北汽新能源则完成了年初15万辆的销售目标,销量达15.8万辆,上汽新能源销量也突破了14万辆。

      来源:高工电动车网2019-01-10

      宁德时代将为华晨宝马全线新能源车型的下一代动力电池提供电芯。而去年11月,华晨宝马投资17.59亿元的新能源车型技术改造建设项目获得批准,该项目意在实现ix3的投产。

      来源:浙江在线2019-01-08

      值得说明的是,上汽大众新能源汽车工厂是大众汽车集团在全球范围内首个纯meb工厂,工厂建成后,上汽大众多款全新纯电动车型将在此投产,其中包括大众、奥迪、斯柯达的新能源车型

      来源:起点锂电大数据2019-01-08

      其他新能源车型与之pk北汽新能源旗下的紧凑型纯电动suvex5,新车将于2019年1月27日正式上市。据悉,北汽新能源全新纯电动suv搭载62kwh电池组,最大续航520km。

      深评:200亿欧元订单 软包电池市场即将崛起?

      来源:汽车之家2019-01-07

      结合外资车企新能源车型入华背景,及其电池供应商体系搭建策略,在软包、圆柱领域或许也会出现一两家有竞争力的企业。但值得注意的是,当前动力电池领域的马太效应已经非常明显。

      来源:中国质量报2019-01-07

      国内外车企纷纷发布新能源车型批量推出及电池采购计划,近日在电动化中反应稍慢的汽车大国德国也有了大动作:戴姆勒抛出1560亿元电池采购计划,并计划到2022年,推出130余款电动化的梅赛德斯-奔驰乘用车产品

      第13批目录高能量密度车型创新高 超160Wh/kg车型达14款

      来源:电池中国网2019-01-07

      2018年,工信部共发布有效推荐目录9批(第5-13批),累计3946款新能源车型入选。...数据来源:动力电池应用分会研究部电池中国网就本批目录中车型搭载的动力电池做了进一步分析:电池类型:三元仍为主流 磷酸铁锂称霸客车领域在95款新能源车型中,搭载三元电池的车型53款,搭载磷酸铁锂电池车型26

      来源:中国消费报2019-01-04

      2019年,在新能源车继续保持同比快速增长水平的同时,更多的新能源车型能否出现在广大消费者面前?

      江苏南京:2020年后禁区通行证只发给新能源汽车

      来源:北极星储能网2019-01-04

      引导南汽集团、上汽大众南京分公司等乘用车企业每年导入1—2款新能源车型,快速提升全市新能源乘用车产销总量;支持南京金龙、上汽大通南京分公司、南京依维柯等企业进行新能源商用车的研发和生产,增强市场竞争力;

      揭秘:全球TOP10热销电动汽车用什么动力电池

      来源:汽车之家2019-01-02

      吉利汽车:由宁德时代和浙江衡远新能源供应吉利汽车旗下主力新能源车型主要由宁德时代供应电池,沃尔沃及领克新能源车型则已开始由吉利自有的浙江衡远动力电池工厂供应电池。

      第一辆来电的兰博基尼 背后是改变世界的电池新科技?

      来源:电动星球news2018-12-27

      现如今的汽车界,没一辆已经上市或者发布的新能源车型,都不好意思说自己是个汽车厂。最起码也要像柯尼塞格那样,说一下自己对研究新能源车型非常感兴趣,以期沾上时代变革的光。

      2018电池行业:逾3143亿元开建42个项目 近976亿元投产22个项目

      来源:电池网2018-12-26

      国内外车企纷纷发布新能源车型批量推出及电池采购计划,近日在电动化中反应稍慢的汽车大国德国也有了大动作:戴姆勒抛出1560亿元电池采购计划,并计划到2022年,推出130余款电动化的梅赛德斯-奔驰乘用车产品

      一年规划投资2000亿 总理都关注 氢燃料电池车的春天来了?

      来源:车东西2018-12-26

      不过,纯电动汽车在发展过程中,已经暴露出了明显的短板,需要其他品类的新能源车型发展起来予以补足。事实上,这也是十七年前“三纵三横”规划的用意。

      来源:电动大咖2018-12-25

      对吉利来说,到2020年要投放30多款新能源车型,所以对电池的需求量很大。

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