来源：国网甘肃综合能源公司2019-04-11

“新能源汽车充电很快，一般不到两个小时就能搞定。”张师傅说，“这个新充电站真不错，操作简单，一学就会。...该充电站位于北环路与万新北路交汇口，占地5799平方米，安装14个120千瓦直流充电桩（一机两充），共计28把充电枪，可同时为28辆新能源汽车充电，极大满足周边公众的充电需求。

来源：中国电力新闻网2019-04-04

建立光储充一体化电站，光伏发电的电量先储存起来，在充电负荷快速增加时，通过储能系统平衡负荷波动；当充电负荷小时，电网直接给新能源汽车充电。记者：上述建议落地需要解决哪些难题？

来源：国金证券2019-03-20

发改委在《国民经济和社会发展计划草案的报告》（修订版）中也相应增加了“加强城市停车场和新能源汽车充电、加氢等设施建设”内容。加强充电基础设施建设，车桩发展失衡困局有望改善。

来源：能源杂志2019-03-18

同时，发改委在《国民经济和社会发展计划草案的报告》（修订版）中也相应增加了“加强城市停车场和新能源汽车充电、加氢等设施建设”内容。这意味着国家层面开始重视氢燃料电池汽车的基础设施建设。

来源：东方证券2019-03-08

在2018年11月发布的《提升新能源汽车充电保障能力行动计划》中，再次强调引导地方财政补贴从补购置转向补运营，逐渐将地方财政购置补贴转向支持充电基础设施建设和运营等环节。

来源：中国能源报2019-03-06

该公司计划投资建设储能基础设施，致力于提高通州区能源利用效率；投资建设公共交通储能充电设施，致力于解决通州区新能源汽车充电容量瓶颈问题；建设投运储能物联网络，致力于解决清洁能源远程消纳问题，帮助通州区实现

来源：南方杂志2019-03-06

“当前新能源汽车‘充电难’是最突出问题，发展快速充电技术成为国外新能源汽车发展的新动向。”曾庆洪说，要从消费者用车便利性出发，多角度多维度解决“充电难”的问题。

来源：前瞻产业研究院2019-02-12

2018年，发改委联合能源局、工信部、财政部联合下发《关于提升新能源汽车充电保障能力行动计划的通知》。得益于此，一时间，数以万计的充电桩纷纷落地，一场关于充电桩建设的“革命”由此拉开序幕。

来源：网易汽车2019-02-11

2018年，发改委联合能源局、工信部、财政部联合下发《关于提升新能源汽车充电保障能力行动计划的通知》。得益于此，一时间，数以万计的充电桩纷纷落地，一场关于充电桩建设的“革命”由此拉开序幕。

来源：云南政协新闻网2019-02-02

“当前环保问题日趋严峻，从环境整治以及能源更替的角度来看，发展新能源是必然趋势。”云南省政协委员魏崴在接受记者采访时说，随着国家的政策一再倾斜，代表着未来方向的新能源汽车正在全国推广普及。“新能源汽车的推广普及

来源：乌海日报2019-02-02

这次双方在新能源汽车充电等领域开展战略合作，是乌海着眼于自治区打造国家现代能源经济示范区，大力发展新能源汽车产业的一项重要举措，必将对我市进一步完善充电基础设施、优化能源使用结构、推进大气污染防治、加快产业转型升级产生重要推动作用

来源：茂名网2019-02-01

近日，南方电网广东茂名信宜供电局新增18个充电桩，解困春节返乡大军的新能源汽车充电难题。1月30日，在信宜供电局东镇营业厅旁的充电点，一辆广州车牌的纯电动汽车正在使用快速充电桩充电。

来源：柏颖2019-02-01

此前有认识对某知名的互联网汽车测试表示，充电最好选择在还剩下20％以上电量就进入服务区充电，以免电量不够进入下一个服务区充电；同时由于新能源汽车充电至80％以上之后，充电速度会放慢，所以建议用户充电到80

来源：江苏省工信厅2019-01-31

为加快我省新能源汽车推广应用，进一步规范新能源汽车充电设施的建设和运营，保证新能源汽车充电设施安全高效使用，根据《国务院办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》（国办发〔2015〕73号）、《提升新能源汽车充电保障能力行动计划

来源：北极星储能网2019-01-31

为加快我省新能源汽车推广应用，进一步规范新能源汽车充电设施的建设和运营，保证新能源汽车充电设施安全高效使用，根据《国务院办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》（国办发〔2015〕73号）、《提升新能源汽车充电保障能力行动计划

来源：国际旅游岛商报2019-01-30

省工业和信息化厅厅长王静介绍，全省新能源汽车充电相关费用主要由两部分组成，基础电价和充电服务费。

来源：汽车观察家2019-01-30

根据国家发改委、国家能源局等四部委在2018年11月发布的《提升新能源汽车充电保障能力行动计划》中提出了，力争用3年时间来大幅度提升充电技术水平，提高充电设施产品质里、加快完善充电标准体系。

来源：华商报2019-01-30

童先生的遭遇并非个例，在省两会上，中国民主促进会陕西省委员会、九三学社陕西省委员会均提交了集体提案，关注的正是新能源汽车“充电难”问题。...即使有快充功能的新能源汽车，充电后行驶成本与普通油车每百公里油耗成本的支出减少并不明显；没有快充功能的新能源汽车在公共充电桩充电，行驶成本甚至要高出油车。部分公共充电桩使用率低。

来源：北极星储能网整理2019-01-28

电动汽车未来将是一个可移动的用户侧储能装置，可以参考抽水蓄能的运行方式积极参与电力系统电网调峰，应积极引导鼓励电动汽车在夜间或者电网低谷期间充电，发挥新能源汽车充电储能作用，改善电网的负荷特性，实现电网与新能源汽车充电双向的友好互动

来源：北方网2019-01-25

天津市将在新能源汽车充电方面如何发力来改变现在的情况？