来源：北极星储能网2019-06-26

补贴方式为：充电运营企业在新能源汽车充电消费者缴纳充电费用时直接在备案充电价格基础上先行扣减垫付，于每季度汇总并经国网重庆电力公司（充电基础设施监测平台）审核后，报市新能源汽车办按照有关规定审核通过后由市财政直接拨付返还给充电运营企业

来源：重庆商报2019-06-10

补贴方式：充电运营企业在新能源汽车充电消费者缴纳充电费用时直接在备案充电价格基础上先行扣减垫付，于每季度汇总并经国网重庆市电力公司（充电基础设施监测平台）审核后，报市新能源汽车办按照有关规定审核通过后由市财政直接拨付返还给充电运营企业

来源：北极星电力网2019-06-06

加快新能源汽车充电、港口物流等基础设施建设。（责任单位：自治区发展改革委、财政厅、交通运输厅、工业和信息化厅、自然资源厅、生态环境厅，贵港市人民政府）（六）持续优化发展环境。

来源：北极星氢能网2019-05-29

实施新能源汽车充电接网和电价优惠。2020年底前对电动车充换电服务费实施政府指导价，2025年年底对电动车集中式充换电设施用电免收需量电费。

来源：北极星储能网2019-05-28

广西壮族自治区加快推进电动汽车充电基础设施建设三年行动计划(2019-2021年)为贯彻落实《国家发展改革委等四部委关于印发提升新能源汽车充电保障能力行动计划的通知》(发改能源〔2018〕1698号),

来源：南方电网报2019-05-27

调研组认为，该试点项目的设计很便民，切实解决了新能源汽车充电难的问题，值得推广。调研组还到广州南沙高可靠性智能低碳微电网示范项目现场，了解该项目如何在台风多发区域实现离网孤岛长期运行等情况。

来源：四象话车2019-05-17

它不仅能自动发电，并且还可以给新能源汽车充电。...而这条光伏公路，它除了会自动发电，给新能源汽车充电之外，还能够自动解冰融雪。冬天的时候，经常下雪，很多车在出行的时候都非常不方便，因为路上太滑。

来源：中国电力新闻网2019-05-17

为此，特来电以科学大数据模型为依据，基于新能源汽车充电主动防护和大数据监测保障，研发并建立了两层安全防护体系：cms（柔性智能充电管理系统）主动防护和大数据安全防护。

来源：中国工业新闻网2019-05-14

根据这些问题，去年11月份国家能源局同发改委、工信部、财政部等部门，发布了提升新能源汽车充电保障能力的行动计划，力争三年时间提升中国充电基础水平、产品质量以及加快完善标准体系，全面优化设施布局，以达到显著增强充电网络互通互联能力

来源：北极星储能网2019-05-06

近年来，新能源汽车充电倍率不断提升，有相当一部分充电桩因为充电太慢而被闲置或弃用，这加剧了电动汽车充电难的问题。

来源：中国充电联盟2019-04-23

根据这些问题，我们去年11月份，国家能源局同发改委、工信部、财政部等部门，发布了提升新能源汽车充电保障能力的行动计划，力争三年时间提升中国充电基础水平、产品质量以及加快完善标准体系，全面优化设施布局，以达到显著增强充电网络互通互联能力

来源：中国电力新闻网2019-04-23

此外，因新能源汽车充电过程中产生的额外消费（如停车费、休息室消费等）也使新能源汽车丧失使用成本优势。再加上服务标准不统一，支付方式不能通用，也影响了用户充电体验。

来源：北极星储能网2019-04-20

此外，因新能源汽车充电过程中产生的额外消费（如停车费、休息室消费等）也使新能源汽车丧失使用成本优势。再加上服务标准不统一，支付方式不能通用，也影响了用户充电体验。

来源：国网甘肃综合能源公司2019-04-11

“新能源汽车充电很快，一般不到两个小时就能搞定。”张师傅说，“这个新充电站真不错，操作简单，一学就会。...该充电站位于北环路与万新北路交汇口，占地5799平方米，安装14个120千瓦直流充电桩（一机两充），共计28把充电枪，可同时为28辆新能源汽车充电，极大满足周边公众的充电需求。

来源：中国电力新闻网2019-04-04

建立光储充一体化电站，光伏发电的电量先储存起来，在充电负荷快速增加时，通过储能系统平衡负荷波动；当充电负荷小时，电网直接给新能源汽车充电。记者：上述建议落地需要解决哪些难题？

来源：国金证券2019-03-20

发改委在《国民经济和社会发展计划草案的报告》（修订版）中也相应增加了“加强城市停车场和新能源汽车充电、加氢等设施建设”内容。加强充电基础设施建设，车桩发展失衡困局有望改善。

来源：能源杂志2019-03-18

同时，发改委在《国民经济和社会发展计划草案的报告》（修订版）中也相应增加了“加强城市停车场和新能源汽车充电、加氢等设施建设”内容。这意味着国家层面开始重视氢燃料电池汽车的基础设施建设。

来源：东方证券2019-03-08

在2018年11月发布的《提升新能源汽车充电保障能力行动计划》中，再次强调引导地方财政补贴从补购置转向补运营，逐渐将地方财政购置补贴转向支持充电基础设施建设和运营等环节。

来源：中国能源报2019-03-06

该公司计划投资建设储能基础设施，致力于提高通州区能源利用效率；投资建设公共交通储能充电设施，致力于解决通州区新能源汽车充电容量瓶颈问题；建设投运储能物联网络，致力于解决清洁能源远程消纳问题，帮助通州区实现

来源：南方杂志2019-03-06

“当前新能源汽车‘充电难’是最突出问题，发展快速充电技术成为国外新能源汽车发展的新动向。”曾庆洪说，要从消费者用车便利性出发，多角度多维度解决“充电难”的问题。