来源：鑫椤资讯2017-09-06

前7月新能源汽车产销量增长超20%今年前7个月，我国新能源汽车产销分别完成27.2万辆和25.1万辆，同比分别增长26.2%和21.5%。同期，我国汽车整体产销增幅仅超过了4%。

来源：中国网2017-09-05

今年前7个月，我国新能源汽车产销分别完成27.2万辆和25.1万辆，同比分别增长26.2%和21.5%。同期，我国汽车整体产销增幅仅超过了4%。工信部装备工业司方面披露，今年1至7月，我国汽车产销同比均呈小幅增长

来源：北极星输配电网2017-09-01

我国新能源汽车累计产销量超100万辆中国汽车工业协会常务副会长董扬表示，近两年我国汽车产业电动化进程加快，到目前我国新能源汽车累计产销量超过100万辆，年均增幅超过200%，2016年我国新能源汽车产销量

来源：第一电动汽车网2017-08-31

政府可以根据每年新能源汽车产销量、新能源汽车补贴、车辆成本下降等情况来评估积分价值，给出市场指导价格。企业可参照指导价格自由交易，不充分交易部分由政府按照指导价格分配。

来源：第一电动网2017-08-29

中国汽车工业协会数据显示，2017年上半年新能源汽车产销量分别为21.2万辆和19.5万辆，总保有量已经超过100万辆。

来源：电子信息产业网2017-08-29

由此可见，从2017年开始，国家和地方财政给予新能源汽车的补贴大幅削减，将明显影响我国新能源汽车产销量增速。

来源：新华网2017-08-28

2017年的新能源汽车市场不再疯涨，1-7月，新能源汽车产销量分别为27.2万辆和25.1万辆，同比分别增长26.2%、21.5%，暂别动辄翻番的激增时代；更令人讶异的是，在相关政策谨慎收缩时多数企业甚至相继陷入彷徨

来源：搜狐2017-08-24

我国新能源汽车产销量逐年提升。中国汽车工业协会数据显示，2016年新能源汽车生产51.7万辆，销售50.7万辆，同比增长51.7%和53%，保有量超过100万辆。

来源：中国能源报2017-08-23

本报记者现场获悉，今年7月份，我国新能源汽车产销量分别为5.9万辆和5.6万辆，同比分别增长52.6%和55.2%。

来源：汽车头条2017-08-15

受补贴政策调整影响，2017上半年新能源汽车产销量不足全年目标的一半。

来源：赛迪智库2017-08-11

由此可见，从2017年开始，国家和地方财政给予新能源汽车的补贴大幅削减，将明显影响我国新能源汽车产销量增速。

来源：锂电大数据2017-08-09

在今年第一季，由于种种原因，比亚迪新能源汽车产销量和电池装机量皆下滑。但比亚迪迅速采取推出新车型等措施，于上半年以34634辆的销量重夺新能源汽车销量冠军，动力电池装机量也随之回升。

来源：E车汇2017-08-08

根据中汽协数据统计，1-6月，新能源汽车产销量分别为21.2万辆和19.5万辆。无论是达成今年既定的销量目标，还是完成新能源产品投放规划，车企均已进入密集发布新能源产品、新能源战略产品阶段。

来源：国家电网报2017-08-08

新能源汽车产销量高速增长，也带动了电池产业的快速发展。科技的进步，生活水平的提高不能以牺牲环境为代价，大量动力电池退役后累积产生的高污染成为我们必须攻克的难题。

来源：锂电大数据2017-08-07

新能源汽车产销量高速增长的同时也带动了产业链上下游需求的爆发式增长，其中作为新能源汽车心脏的锂电池更是首当其冲。...据国家统计局最新公布数据显示，2017年1-6月累计完成产量为468348.8万只，同比增长57.37%；6月，全国锂离子电池产量为105986.9万只，同比增长77.02%；起点研究（spir）指出，受政策影响，上半年新能源汽车产销量总体看比较平淡

来源：盖世汽车2017-08-01

2016年我国新能源汽车产销量分别实现60.5和60.8万辆，据十三五规划，到2020年我国新能源车累计产销量将达到500万辆的阶段性目标。

来源：太原日报2017-07-28

据国家统计局数据，2016年，我国新能源汽车产销量、保有量全球占比均超过50%，新能源汽车产业体系基本建立，创新能力持续提升。3年多来，我市新能源汽车推广应用得益于国家、省到市完善的政策支持。

来源：第一电动汽车网2017-07-28

目前，新能源汽车产销量不断增长、国家及地方一系列优惠政策出台与资本市场的持续投资对动力电池行业都有积极影响，预计下半年将是销售旺季，行业将维持高景气。

来源：高工电动车网2017-07-26

值得一提的是，高工电动车网了解到，比亚迪、北汽新能源、奇瑞新能源等自主新能源车企，他们的新能源汽车产销量已经初具规模，且新能源积分制达标率较高，未来将产生大量的正积分。

来源：中国能源报2017-07-26

随着新能源汽车产销量持续增长，电动车动力电池的回收利用问题也会越来越突出，国家和地方政府相继出台政策，加快建设良性产业生态系统的进程。《报告》认为。