来源：中国产业信息网2017-09-12

近些年，我国汽车产量逐年增加，汽车保有量的持续增长，未来报废汽车数量将大幅增加，而报废汽车是废钢的重要来源之一。...2000-2015年粗钢和钢材表观消费量变化数据来源：公开资料整理未来报废汽车废钢铁年产出量或将大幅上涨。

来源：再生资源信息网2017-09-10

今年3月，工信部在香山召开一个座谈会，形成《2017年工业节能与综合利用工作要点》，把废旧电池、报废汽车等再生资源的循环利用列进2017年绿色生产、绿色制造的重要项目。...据中再生协会统计显示，2016年，废钢、废有色金属、废塑料、废纸、废弃电器电子产品、报废汽车、废橡胶轮胎、废铅酸蓄电池、废纺织品、废玻璃等10个主要品种国内回收量2.47亿吨(见表1)，比2015年同比增长

来源：工人日报2017-08-30

我国已经出台了30多项产业政策，鼓励动力电池梯次利用，明确了电动汽车生产企业承担电动汽车废旧动力蓄电池回收利用的主要责任，梯级利用电池生产企业承担梯级利用电池回收利用的主要责任，报废汽车回收拆解企业应负责回收报废汽车上的动力蓄电池

来源：点绿科技2017-08-28

格林美有“破烂回收王”之称的格林美不断夯实电子废弃物循环利用、报废汽车循环利用等废物回收业务，并快速扩容发展三元动力电池材料业务，推动公司销售与业绩大幅增长。

来源：北极星环保网2017-08-28

开展报废汽车上路行驶及拆解情况督查，严查各类应报废汽车违法行驶，督促报废车辆履行报废手续，确保报废汽车做到应拆尽拆。加强全市机动车数据共享，建立全市统一的数据平台。

来源：北极星环保网2017-08-25

开展报废汽车上路行驶及拆解情况督查，严查各类报废汽车违法行驶，督促报废车辆履行报废手续，确保报废汽车做到应拆尽拆。与省内其他地市实现机动车数据共享。

来源：再生资源2017-08-24

格林美表示，2017年，公司坚守城市矿山+新能源材料战略，在夯实钴镍钨传统业务与稳健发展电子废弃物循环利用、报废汽车循环利用等废物回收业务基础上，快速扩容发展三元动力电池材料业务，全面释放三元动力电池材料产能

来源：中国生态资本网2017-08-21

废弃电子处理市场吸引了资本市场的目光，中再资环瞅准时机，积极布局电子废弃物的拆解和回收、处理，在专注于废弃电器电子产品的回收与处理的同时似乎还在盘算着更多诸如报废汽车等尚未开发的细分领域市场。

来源：再生资源2017-08-16

第四阶段(2011年至今)：再生资源回收环节不享受增值税优惠，加工环节增值税有条件即征即退自2011年开始，再生资源回收环节不享受增值税优惠，并将废旧电池、废线路板、废旧电机、报废汽车、废塑料、废橡胶等部分再生资源加工企业

来源：北极星环保网2017-08-16

大力研发颗粒物治理、汽车尾气净化、多污染物协同处理、水循环利用、垃圾渗滤液处理、土壤修复治理、重金属污染物减量回收、有毒有害原料替代等关键共性环保技术和装备;资源循环利用领域,推进冶炼渣多种有价组分综合回收、报废汽车和废旧电器电子产品智能拆解和拆解物自动化分拣等关键技术装备研发

来源：北极星环保会展网2017-08-08

产品：随车起重运输车、废钢箱式剪、龙门剪、报废汽车打包机、拆车机、固定式抓钢机、轮式抓钢机、合页式抓斗、五瓣抓斗、q91y重型剪断机、hbs大型废钢打包剪、金属打包机、一体式剪切机、汽车翻转平台、废纸废塑料打包机

来源：北极星环保网2017-08-08

对电子废物、报废汽车、废轮胎、废塑料等再生利用活动进行清理整顿，按国家有关规定严格审批报废汽车拆解、废轮胎再生利用项目，引导有关企业采用先进适用加工工艺、集聚发展，集中建设和运营污染治理设施，防止污染土壤和地下水

来源：电池中国网2017-08-07

湖南邦普报废汽车循环有限公司总经理余海军表示，《余能检测》是我国动力电池回收利用国家标准体系的一部分，为从事新能源汽车和动力电池生产的主要产废责任单位提供了评估认证标准和筛选依据，同时为各级政府进行监管提供了基本的参考准则

来源：再生资源2017-08-05

数据来源：中国物资再生协会其中，回收报废汽车63.92万辆，同比增长6.1%；回收报废摩托车12.06万辆，同比大增33.7%。...在回收的报废汽车6种车型中，轿车、三轮汽车及低速货车均有较大幅度增长，摩托车、载客车回收量平稳，专项作业车小幅下降，载货车回收量明显减少。

来源：北极星VOCs在线2017-08-04

，确保报废汽车应拆尽拆。...（牵头责任单位：市公安局，配合单位：市环保局、市商务局、市交通局、市财政局）20.开展对高污染车辆、无标牌车辆的专项督查行动，同时开展报废汽车上路行驶及拆解情况督查，严查各类报废汽车违法行驶，督促报废车辆履行报废手续

来源：中国投资咨询网2017-08-01

完善对报废汽车、废弃电器电子产品拆解企业的资质管理，严格铅酸蓄电池等特殊品种的管理。加强废船监管，实行定点拆解。加强对再制造产品标识使用的监督检查，强化产品质量的监督抽查。

来源：北京环保局2017-07-13

报废汽车汽油回收环节会产生大量挥发性有机物，企业应加强对排放废气的收集，变无组织排放为有组织排放，并安装废气污染防治设施，处理达标后排放。

来源：生态资本论2017-07-06

另外一家致力于废旧电池、电子废弃物、报废汽车与钴镍钨稀有金属废弃物资源循环利用的典型企业格林美发展势头同样喜人。

来源：国金证券2017-07-04

电动汽车生产企业承担电动汽车废旧动力蓄电池回收利用的主要责任，动力蓄电池生产企业承担电动汽车生产企业售后服务体系之外的废旧动力蓄电池回收利用的主要责任，梯级利用电池生产企业承担梯级利用电池回收利用的主要责任，报废汽车回收拆解企业应负责回收报废汽车上的动力蓄电池

来源：中安在线2017-06-22

杨跃表示，下一步企业打算围绕报废汽车综合利用为核心，打造报废汽车的回收、拆解、汽车零部件再制造、报废汽车其他拆解物分拣加工为主体的全产业链协作模式。...杨跃建议，促进报废汽车产业健康发展，需要进一步提高报废汽车材料回收利用率。比如修订相关法律法规，允许从报废汽车上拆下来的五大总成可以定向销售给合法的再制造企业，真正实现报废汽车资源的循环利用。