来源:深燃2021-01-25
在10-20万元价格区间内的热门电动车中,有比亚迪秦ev、广汽 aion s、 威马 ex5、小鹏 g3,而比亚迪秦ev、广汽 aion s面向b端市场为主, 威马ex5、小鹏g3等还远没有成为销量亮眼的车型
来源:高工新汽车评论2021-01-25
对比来看,同期蔚来汽车全年交付量是43728台,而小鹏交付量是27041台。虽然零跑汽车的销量较前两年有了很大提升,但仍与头部三强存在较大的差距。...不过,相对于蔚来、小鹏、理想等第一梯队造车新势力,零跑汽车无论是知名度还是市占率都相对薄弱,它凭什么能获得合肥青睐?在合肥的“输血”下,零跑汽车将如何“迎风而上”?
来源:未来汽车报2021-01-22
前不久,小鹏汽车正式开放ngp自动导航辅助系统beta版,这是小鹏汽车直接对标特斯拉noa的智能辅助系统,蔚来的nop领航辅助功能同样把枪口对准了特斯拉。...理想选定增程路线、小鹏汽车标榜智能、蔚来则把用户作为最宽的护城河。
来源:中恒电气2021-01-22
据公开资料显示,小鹏汽车是中国电动汽车设计及制造商之一,小鹏汽车为小鹏车主提供终身免费充电服务。...北极星储能网获悉,中恒电气官微表示,日前收到广州小鹏汽车科技有限公司(以下简称“小鹏汽车”)通知:经过对公司质量保证体系、技术研发、生产能力及产品价格的全面审核,决定选择中恒电气作为小鹏汽车大功率充电桩产品供应商
来源:中国能源报2021-01-20
公开资料显示,在续航和加速方面,arcfoxαt并不是小鹏p7、比亚迪唐ev、汉ev等热门车型的对手;智能方面,arcfoxαt的配置,也是新能源汽车市场的基本门槛;外观方面,arcfoxαt也没有自己独特的风格
来源:鱼眼看电改2021-01-19
总之,趋势已经出现了,如果说电动汽车领域,蔚来、小鹏都是跟着特斯拉跑的,那么特斯拉在虚拟电厂和需求侧开源创新的领域,是不是也很代表了未来的方向呢?值得我们进一步深思。
来源:能源评论2021-01-19
与此同时,受益于特斯拉的“疯涨”,曾经提出要做“中国特斯拉”的三家新能源汽车“中概股”——蔚来汽车、小鹏汽车和理想汽车也在华尔街表现出众:截至2020年12月21日,蔚来汽车股价为46.7美元,市值高达...733亿美元,成为中国市值第二高、全球排名第五的车企,在全球仅次于比亚迪、大众、丰田和特斯拉;小鹏汽车的股价为46.38美元,相比2020年8月27日上市的发行价14.28美元,上涨近3倍,市值高达366
来源:汽车公社2021-01-15
小鹏股价则大涨22.41%达到54.30美元,总市值来到了428.92亿美元。...而在细分车型销量榜中,12月理想one、小鹏p7得以入围,总榜之中则为理想one、蔚来es6。
来源:电池中国2021-01-14
2020年12月,新造车公司小鹏汽车也申报了一款磷酸铁锂版本g3车型,电池供应商也是宁德时代。今年预计还会有多家车企增加磷酸铁锂版本乘用车车型,对于处于头部的宁德时代来说,机会应该更多。
来源:北极星储能网2021-01-13
其他还包括比亚迪(增长3600亿元)和小鹏汽车(增长2200亿元)。...企业总价值327万亿元,相当于中国总资产的四分之一,相当于美国、中国、日本、德国、印度和英国全球六大经济体gdp总和从价值上涨的百分比来看,最大赢家是电动汽车制造商,包括蔚来、小鹏汽车、特斯拉和比亚迪,
来源:中国能源报2021-01-13
对特斯拉此次降价行为,小鹏汽车ceo何小鹏同样表示有信心,“内部电话会都没有开,降价已经证明仅仅是营销的方式而已,而且还肯定是双刃剑。”
按照2020年全年销量排名,国内造车新势力中销量最高的,分别是蔚来(43728辆)、理想(32624辆)、小鹏(27041辆)、威马(22495辆)、哪吒(15091辆)和零跑汽车(11391辆)。
来源:高工锂电2021-01-11
在第339批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中,小鹏汽车已经申报了一款lfp版g3车型;哪吒汽车的lfp电池车型已经量产上市,预计后期还将有更多造车新势力加入lfp阵营。...目前,包括比亚迪、北汽、长城、奇瑞、上汽、长安、东风、江淮、特斯拉、小鹏、哪吒等国内外主机厂都已经推出了lfp乘用车,上市车企在2021年的产品规划有望带动lfp电池在乘用车领域的配套装机占比进一步提升
来源:元气资本2021-01-07
国内新能源汽车三家公司:小鹏汽车(xpev.us)、蔚来汽车(nio.us)、理想汽车(li.us)带来的新行情也如火如荼。...小鹏、理想上市不到半年涨幅均超100%,蔚来汽车截止2020年12月29日更是实现了年内996%惊人涨幅。乍眼一看远超预期的绝对高估,其核心价值支撑在哪?
来源:高工锂电2021-01-04
包括爱驰、小鹏、上汽、东风、吉利等主机厂在2020年都向欧洲批量出口电动汽车,同时还有更多主机厂计划进军欧洲市场。与中国主机厂出海抢市场相比,中国动力电池企业和材料以及设备企业的出海布局更有深意。
来源:深潜atom2020-12-31
宁德时代的市值,约等于1.4个比亚迪,1.6个蔚来,3.4个小鹏。宁德时代成为中国汽车行业最贵上市公司。
来源:中国能源报2020-12-30
小鹏汽车、理想汽车成功上市,与蔚来汽车在美股集结,市值一路飙升,超过多家传统车企巨头。...北汽、吉利等老牌龙头车企销量增长乏力;力帆、观致、海马汽车等经营困难;临近年底,长江汽车和众泰新能源相继宣布破产;而也是在这一年,特斯拉风光无限,蔚来、小鹏、理想、威马脱颖而出,国内造车新势力“四强格局
来源:起点锂电大数据2020-12-29
另一方面,受益于比亚迪“刀片电池”全系换装的带动,荣威、小鹏、长安等都在申报配套磷酸铁锂电池的乘用车。除了乘用车,磷酸铁锂电池在重卡、船舶等领域的应用也在加速拓展。
来源:锌刻度2020-12-22
“提起特斯拉,想到它是智能电动化的代表者;提起理想,想到它是里程无忧增程技术路线的代表者;提起小鹏,想到的则是智能驾驶;提起蔚来,想到的是用户体验和服务;提起 lg新能源,想到它是软包电池全球领导者;提起比亚迪