来源:三峡新能源2019-11-29
同时不断开展设计优化论证,最大限度降低工程造价、施工风险,先后完成了国内最大最重单桩基础施工、国内同容量最轻海上升压站吊装,创造了国内单柱复合筒及多筒导管架风机基础型式等多项第一,为探索更适合南海海域海上风电建设施工技术方案积累了宝贵经验
来源:北极星风力发电网2019-11-27
升压站参数:主要尺寸:220kv-200mw海上升压站平面尺寸:38m×40.1m×15.7m,分三层布置基础形式:4根钢管桩、4腿式导管架,导管架顶标高约10.5m,底标高-6.3m。
来源:中国华能2019-11-27
“有一次大概风力8、9级,我在休息室能感到导管架都在震动。”顾腾飞说。“会害怕吗?”“还好,习惯了。”“你们平时假期能休吗?”...从交通船一步跨到升压站导管架的爬梯上,海水就在脚下三四米处来回翻涌,我紧紧地握着栏杆,一步一步缓慢往上爬,耳边传来工作人员的提示“别往下看!”。
来源:欧洲海上风电2019-11-25
以我们的经验来看,我们认为在深水就应该使用导管架基础,油气行业在过去几十年一直是这么做的。”所以,海上风电保险公司提醒您:降本不规范,事后两行泪!...单桩基础相关的索赔事件越来越频繁,越来越严重,robert bates认为可能有两个原因:第一,在更适合使用导管架或其他基础型式的海域,开发商选择使用单桩基础;第二,开发商为了降低建设成本,在单桩生产制造过程中
来源:北极星风力发电网2019-11-21
具体内容(包括但不限于)如下:(1)26台四桩导管架风机基础施工,主要包括基础钢管桩制作及运输、沉桩施工、导管架安装及调平、导管架和钢管桩的灌浆连接、质量检查及验收等全部工作。
来源:北极星风力发电网2019-11-20
其中下部结构采用导管架型式,上部结构采用功能舱+钢平台型式。上部组块为两层钢结构,其中平台结构与2个主变间采取整体式设计,其余采用功能舱设计。...2.4计划工期要求海上升压站基础导管架建造计划工期为3个月,2020年3月1日前完成备料准备工作,具备开工条件,2020年5月31日完成建造及海上运输交付。
来源:中国铁建港航局2019-11-20
确定施工后,项目部立即组织人员到相关风电场进行实地调研,“我们不仅把设计图纸、报告从头到尾全部看了一遍,还结合南海海域实际情况,打破了传统导管架施工方案,创新将原本的深水水下导管架结构变更为高桩水上导管架结构
来源:厦船重工2019-11-18
公司目前月产能为单桩基础15根、导管架基础4000吨,是目前国内最专业的海上风电装备制造基地之一。公司核心产品有海上风电钢管桩、导管架、塔筒、不锈钢lng储罐、海洋工程模块等海工高端装备。
来源:北极星风力发电网2019-11-15
(暂定台数且不限于本期)三桩嵌岩导管架基础施工。...2.2招标范围本次招标为三峡新能源阳西沙扒二期400mw海上风电项目风电机组基础施工工程,共分为2个标段,第i标段为24台(暂定台数且不限于本期)三桩嵌岩导管架基础和海上升压站基础施工;第ⅱ标段为24台
来源:北极星风力发电网2019-11-09
该项目是国内最大单体海上风电项目,也是国内首例采用海上风电项目水下高应变检测,同时也是国内首个成功完成30米水深风机基础导管架水下灌浆作业的海上风电项目。
来源:格隆汇2019-11-09
,并在大型导管架、陆上大型模块、吊机及单点系泊建造方面享有较高国际声誉。...蓬莱巨涛专注于国际海洋油气装备工程服务领域,在陆上lng模块,fpso/flng相关模块,海洋平台上部模块,导管架,海上风电,单点系泊系统,吊机等产品的设计、采购、制造、调试及装船运输方面建立了良好业绩
来源:北极星风力发电网2019-10-31
谢闽介绍说,龙源振华现主营业务包括基础沉桩、嵌岩单桩以及风机安装、导管架施工技术、升压站吊装等,是国内拥有最多海上风电施工装备的企业。目前,龙源振华已拥有设备如下:1.
来源:欧洲海上风电2019-10-28
2011年大瀑布公司在爱尔兰海的150mw ormonde项目选择了senvion 5m 126风机和导管架基础。...ormonde也是迄今英国唯一使用senvion风机的商业项目(由于senvion已经申请破产,今后也不可能有其他家使用了),并且直到今年,它还是唯一在使用导管架基础的大型海上风场。
来源:能见APP2019-10-24
另外一个是立柱式设计思想要深入下去,另外一个就是导管架潜力的进一步挖掘,另外一个就是混合型风机,我们在海洋工程里面并没有出现太多混合型的概念,我们风机里面一定要提出,为什么呢?...导管架是来自海洋工程设计的相对比较完备一点。然后其他就是重力式、单桩式,它的极限也就到了50米。过渡水深我们需要考虑的目前就是一个半潜水型式的多样化开发,半潜就是我们要多样化的设计。
来源:金风科技2019-10-24
目前,ido在国内首个海上风电抗冰锥基础载荷安全性评估、6米以上大直径单桩基础优化设计、40米以上水深导管架基础结构优化设计等多个海上风电工程项目中发挥了重要作用。
来源:航运界2019-10-21
该船载重吨为48000吨,拥有动态定位系统dp2,liebherr主吊的起重能力为3000吨,能够运输和安装高达10个1500吨的超大型导管架基座或11个2000吨的xxl型的基础,此外还能够为下一代风电机运输零件
来源:中国三峡集团官网2019-10-12
亮点2:先沉桩-再嵌岩-后放导管架的施工方案 基于场址浅覆盖层(嵌岩)的地质特点和工期进度,上海院设计人员首次提出了先沉桩-再嵌岩-后放导管架的施工方案,并严格控制沉桩和建造精度,确保了上部组块顺利对接
来源:北极星风力发电网2019-10-11
2.2 招标范围本次招标为三峡新能源广东省阳江市阳西沙扒 300mw 海上风电项目筒型基础及安装工程,共 分为 2 个标段,第一标段为 3 台单柱复合筒基础及风机安装;第二标段为 3 台吸力筒导管架 基础及风机安装
来源:洲际船务2019-10-08
该轮配备一台起重能力5000吨全回转重吊,最大提升高度170米,可以运输目前市场上最重的风电单桩基础、导管架基础以及风机各部件,是世界上吨位最大、最先进的风电安装船舶。
来源:中国纪检监察报2019-09-30
胡穂兴说,海上风电项目建设与陆地不同,需要先根据海底地质情况安装沉桩及导管架,再吊装风机塔筒和风电机舱,将轮毂和叶片组装好,最后一并吊起完成与机舱的对接。...比如,海上风机导管架重量超过900吨,为国内最大,需要在水深16米以下整体安装、灌浆;所安装的单桩直径8.7米,重达1600多吨,为目前国内海上风电重量最重、直径最大的单桩。