来源：电池中国网2020-05-18

续航更长，价格不变，不仅蔚来、小鹏、比亚迪等众多自主品牌将遭受冲击，对于宝马、奥迪、奔驰、大众、丰田等国际车企也将是巨大挑战。此外，这种挑战不只在新能源领域，也会冲击这个价格区间的传统燃油车。

来源：起点锂电大数据2020-05-18

据起点锂电大数据记者不完全统计，目前包括北汽、长安、东风等国内主流新能源乘用车企业都开始采用软包动力电池，大众、戴姆勒、奔驰、现代等国际车企也都采用了软包技术路线。

来源：微锂电2020-05-15

该公司昨日宣布，已与梅赛德斯-奔驰巴西公司(mercedes benz brazil)达成一项为期15年的租赁协议，将使用这家德国汽车制造商在巴西东南部米纳斯吉拉斯州(minas gerais)朱伊兹德福拉

来源：起点锂电大数据2020-05-15

据起点锂电大数据记者不完全统计，目前北汽、长安、东风等国内主流新能源乘用车企业都开始采用软包动力电池，大众、戴姆勒、奔驰、现代等国际车企也都采用了软包技术路线。...宁德时代第71-4月宁德时代软包电池装机量为21.4mwh，市场占有率为5.5%，电池技术路线为三元，全部配套乘用车，客户包括奔驰、东风、零跑汽车等。

来源：证券日报网 2020-05-12

从企业端的布局来看，在当下严峻的行业形势下，近日梅赛德斯-奔驰正式宣布取消开发氢燃料电池乘用车的计划。与之前的大众汽车、本田汽车一样，暂时搁置了氢燃料电池在乘用车上的拓展。

来源：EV视界2020-05-12

此前，捷豹i-pace就因为电池供给见底被迫停工一周，奔驰也遇到过电池供给吃紧，1月份曾被迫调降首款量产电动汽车eqc的销售目标。

来源：电池中国网2020-05-11

蜂窝电池采用的是力神电池提供的nca圆柱锂电池，力神也是特斯拉model3和奔驰amg混动车型的供应商。

来源：电池中国网2020-05-11

根据乘联会公布的全国汽车销量排行榜，今年3月份特斯拉model 3以10160辆的中国市场销量高居国内榜首，遥遥领先排名第二的比亚迪秦，同时碾压宝马5系、奥迪a6、奔驰c级等传统畅销高端轿车，创下在华最高月度销量

来源：NE时代2020-05-11

从奔驰、大众、本田宣布取消开发氢燃料电池乘用车的计划，车企已经在做战术上的调整：把钱投到必要的技术路线。车企不仅要避免电动化进程被耽误，同时要拿到优质的零部件。

来源：电池中国网2020-05-11

据乘联会的数据显示，仅今年3月份 model 3就在中国市场以10,160的销量碾压宝马5系、奥迪a6、奔驰c级等传统畅销高端轿车，成为了3月高端轿车销量的no.1。...据了解，早在2010年lg化学就开始先后为雪佛兰volt和bolt两款新能源车型提供动力电池，后来又为捷豹i-pace、奥迪e-tron以及奔驰eqc等电动车型配套，lg化学的电池出货量也从2018年的

来源：兴业电新2020-05-09

高压直流继电器海外标杆客户取得重大突破，成为了特斯拉、奔驰、大众等标杆客户的主力供应商，未来5-10年地位稳固。

来源：人民邮电报2020-05-09

此前，2019年6月，爱立信、西班牙电信（telefonica）宣布合作为德国梅赛德斯-奔驰56号工厂22万平方米厂房提供5g企业专网信号覆盖；2019年10月，华为、中国移动、郑大一附院发布5g sa

来源：NE时代2020-05-07

疫情之前供货安全风险在于产能不足，如奥迪、捷豹路虎、奔驰因lg化学电池供应紧缺而被迫减产。

来源：中国能源报2020-05-07

而在国际市场中，达夫、沃尔沃、曼恩、奔驰、扶桑、雷诺等企业也纷纷推出纯电动商用车，企图从中“分一杯羹”。此外，特斯拉发布的旗下首款纯电动卡车semi，也即将在年内量产。

来源：高工锂电2020-05-06

彼时，欧美地区尚未受到新冠疫情影响，lg化学还因动力电池供应出现短缺，导致包括捷豹、奥迪、奔驰等多家主机厂被迫停产或削减其电动车产量目标。

来源：电车资源2020-04-30

（来源：公众号“电车资源”id:evpartner 作者：黎源）原因很简单，当你买一辆特斯拉，人们往往问你的是为什么不买奔驰或宝马，而不是你为什么买一辆电动车。

来源：汽车商业评论2020-04-30

就在上周，奔驰母公司戴姆勒宣布与沃尔沃卡车达成协议，共同承担研发、生产和销售燃料电池卡车的成本。根据他们宣布的计划，2025年之后，大型长途燃料电池驱动卡车将进入市场。

来源：南方电网报2020-04-28

但是两千多年来，截至2017年，却没有一个人知道，在这座风帘翠幕的城市之中，一天的道路之上究竟行驶着多少奔驰的骏马与香车。“政府能否开放部分数据资源?”“不同部门的数据五花八门，怎样统一调配?”

来源：分析师2020-04-28

据公开资料，目前除了特斯拉、蔚来、宝马、奔驰、腾势、沃尔沃、拜腾、天际等车企旗下一些车型外，中国市场多数新能源乘用车在售车型的价格一般低于30万元，符合补贴政策对应的价格条件。

来源：亿欧网2020-04-28

2018年，公司击败lg化学、宁德时代等顶尖厂商，拿下奔驰戴姆勒上亿级订单，成汽车历史上又一个“高光时刻”。...依据合同，2021至2027年，孚能科技将为奔驰提供总规模140gwh产品，相当于280万辆纯电动车的电池装机量。