来源：电池中国网2020-05-11

根据乘联会公布的全国汽车销量排行榜，今年3月份特斯拉model 3以10160辆的中国市场销量高居国内榜首，遥遥领先排名第二的比亚迪秦，同时碾压宝马5系、奥迪a6、奔驰c级等传统畅销高端轿车，创下在华最高月度销量

来源：NE时代2020-05-11

从奔驰、大众、本田宣布取消开发氢燃料电池乘用车的计划，车企已经在做战术上的调整：把钱投到必要的技术路线。车企不仅要避免电动化进程被耽误，同时要拿到优质的零部件。

来源：电池中国网2020-05-11

据乘联会的数据显示，仅今年3月份 model 3就在中国市场以10,160的销量碾压宝马5系、奥迪a6、奔驰c级等传统畅销高端轿车，成为了3月高端轿车销量的no.1。...据了解，早在2010年lg化学就开始先后为雪佛兰volt和bolt两款新能源车型提供动力电池，后来又为捷豹i-pace、奥迪e-tron以及奔驰eqc等电动车型配套，lg化学的电池出货量也从2018年的

来源：兴业电新2020-05-09

高压直流继电器海外标杆客户取得重大突破，成为了特斯拉、奔驰、大众等标杆客户的主力供应商，未来5-10年地位稳固。

来源：人民邮电报2020-05-09

此前，2019年6月，爱立信、西班牙电信（telefonica）宣布合作为德国梅赛德斯-奔驰56号工厂22万平方米厂房提供5g企业专网信号覆盖；2019年10月，华为、中国移动、郑大一附院发布5g sa

来源：NE时代2020-05-07

疫情之前供货安全风险在于产能不足，如奥迪、捷豹路虎、奔驰因lg化学电池供应紧缺而被迫减产。

来源：中国能源报2020-05-07

而在国际市场中，达夫、沃尔沃、曼恩、奔驰、扶桑、雷诺等企业也纷纷推出纯电动商用车，企图从中“分一杯羹”。此外，特斯拉发布的旗下首款纯电动卡车semi，也即将在年内量产。

来源：高工锂电2020-05-06

彼时，欧美地区尚未受到新冠疫情影响，lg化学还因动力电池供应出现短缺，导致包括捷豹、奥迪、奔驰等多家主机厂被迫停产或削减其电动车产量目标。

来源：电车资源2020-04-30

（来源：公众号“电车资源”id:evpartner 作者：黎源）原因很简单，当你买一辆特斯拉，人们往往问你的是为什么不买奔驰或宝马，而不是你为什么买一辆电动车。

来源：汽车商业评论2020-04-30

就在上周，奔驰母公司戴姆勒宣布与沃尔沃卡车达成协议，共同承担研发、生产和销售燃料电池卡车的成本。根据他们宣布的计划，2025年之后，大型长途燃料电池驱动卡车将进入市场。

来源：南方电网报2020-04-28

但是两千多年来，截至2017年，却没有一个人知道，在这座风帘翠幕的城市之中，一天的道路之上究竟行驶着多少奔驰的骏马与香车。“政府能否开放部分数据资源?”“不同部门的数据五花八门，怎样统一调配?”

来源：分析师2020-04-28

据公开资料，目前除了特斯拉、蔚来、宝马、奔驰、腾势、沃尔沃、拜腾、天际等车企旗下一些车型外，中国市场多数新能源乘用车在售车型的价格一般低于30万元，符合补贴政策对应的价格条件。

来源：亿欧网2020-04-28

2018年，公司击败lg化学、宁德时代等顶尖厂商，拿下奔驰戴姆勒上亿级订单，成汽车历史上又一个“高光时刻”。...依据合同，2021至2027年，孚能科技将为奔驰提供总规模140gwh产品，相当于280万辆纯电动车的电池装机量。

来源：每日汽车观察2020-04-24

而戴姆勒的那款奔驰glc f-cell压根儿就没正式公开销售过，生产了几百辆原型车主要用于商业宣传。

来源：新浪汽车2020-04-23

但奔驰承认，氢燃料电池汽车的制造成本至少是同等电池动力汽车的两倍。接下来，奔驰将逐步停产其目前唯一的氢燃料电池车型glc f-cell。这款车型是在2013年与福特以及日产合作开发的。...但奔驰是三个合作伙伴中唯一在该项目中生产氢燃料电池汽车的制造商。不过，奔驰只生产了几百辆glc f-cell车型，而且主要用于商业促销，并未向大众市场出售。这主要是由于这种车型的制造成本非常高昂。

来源：建约车评2020-04-23

而在此之前，比亚迪与长安、戴姆勒-奔驰已经有了多种形式的合作。据比亚迪方面透露，目前有不少欧洲和美国的大型汽车巨头，正在与之商量共享其e平台事宜。

来源：拉瓦锡17872020-04-22

合资企业将在德国纳伯恩（目前为梅赛德斯-奔驰燃料电池有限公司的总部）运营，并拥有德国和加拿大的生产设施。（全球燃料电池重卡第一梯队）...戴姆勒在过去20年通过其梅赛德斯-奔驰(mercedes-benz)燃料电池部门积累了大量专业的知识和技术。与沃尔沃集团的这一联合行动是将燃料电池卡车和公共汽车引入欧洲道路上的一个里程碑。”

来源：中国能源报2020-04-22

事实上，辉能科技并不是唯一一个推进固态电池的企业，目前几乎所有大型车企、领先的电池生产商都在持续推进固态电池的研发和产业化探索，其中包括宝马、奔驰、松下和三星等跨国企业，以及国内的宁德年代、比亚迪、国轩高科

来源：北极星环保网2020-04-21

市郊铁路(5项) 新建项目（5项） 8 市郊铁路京承线先期开通工程9 市郊铁路怀柔-密云线引入北京北站10 市郊铁路城市副中心线西延先期开通工程11 市郊铁路东北环线先期开通工程12 市郊铁路亦庄线（奔驰专用线...英寸集成电路生产线（二期）工程244 5g中高频组件创新中心245 面向5g边缘计算的新一代服务平台研发及产业化项目246 戴姆勒中国研发中心及停车楼项目247 神州细胞生物药生产基地项目248 北京奔驰汽车制造升级改造建设项目

来源：势银能链2020-04-20

就综合实力而言，山东东岳集团已成为国内领先的燃料电池质子膜生产企业，产品通过德国奔驰装车路试验证并已量产；中国重汽与加拿大loop公司合作，成功研制出国内首台燃料电池码头牵引车并投入试用；中通客车经过三代产品技术研发