来源：锂电大数据2018-07-18

天鹏电源拿下宝骏e200车型供货权据悉，澳洋顺昌旗下锂电池子公司天鹏电源已自主研发并量产了nca体系电池，系统能量密度达160wh/kg，在3gwh的总产能中，有2gwh可量产nca和ncm811高镍圆柱电池

来源：高工锂电2018-06-21

动力电池领域，高镍811已率先在技术成熟度更高的圆柱电池上量产，但在被寄予更高能量密度期望的软包电池上应用尚存在技术难点。目前仅有个别动力电池企业在高镍811软包电池研发方面有所进展。

来源：高工锂电2018-06-19

这是因为，在控制上，应对圆柱电池的失效办法较多，小电池的连锁反应相对较容易控制。

来源：墨柯观锂2018-06-19

5月方形电池占比有所下降，软包电池装机量连续第二个月超越圆柱电池。...圆柱电池以1.59gwh占比12.59%，排在第二位，其中1.14gwh用在ev乘用车，330.7mwh用在ev专用车。

来源：VehicleTrend车势2018-06-08

如动力电池、工具电池、聚合物电池、圆柱电池、铝壳电池等。

来源：第一电动网2018-06-06

单体的形状有圆柱、方形金属壳(铝/钢)和方形软包散装：圆柱电池原来主要用于笔记本电脑，现在特斯拉等公司选用的 18650 圆柱电池和直径和长度更大的圆柱电池，电芯通过卷绕方式制作。

来源：北极星储能网2018-05-25

3、为保证拆解中不损伤电池，圆柱电池成组时应使用全免焊接技术。4、梯次利用与废电池最终处置要统一安排。

来源：东方资讯2018-05-21

国泰君安也表示，随着提质降本成为近年来动力电池业发展的主旋律，采用高镍811对电池厂和正极材料商是双赢，2018年是811在圆柱电池率先量产的元年，预计需求将暴增500%。

来源：墨柯观锂2018-05-21

ev专用车以52.94 mwh占据了圆柱电池16.70%的市场份额，是圆柱电池第二大细分市场，圆柱电池在ev客车上的应用占比只有0.39%。从电池厂商情况看，时隔一年，比亚迪装机重新登顶。

来源：锂电联盟会长2018-05-18

nca充放电过程中严重的产气，导致电池鼓胀变形，循环及搁置寿命下降，给电池带来安全隐患，所以通常使用nca正极材料制作18650型圆柱电池，以缓解电池鼓胀变形问题。

来源：高工锂电2018-05-15

03天鹏电源在三元动力型圆柱电池领域具有近12年的研发和制造经验积累的天鹏电源，自2013年开始进入动力电池领域后，目前已经和上汽通用五菱、知豆、康迪、众泰等车企建立了合作。

来源：高工锂电网2018-05-14

何巍介绍，在控制上，应对圆柱电池的失效办法较多，小电池的连锁反应相对较容易控制。...力神电池副总工苏金然表示，技术方面，包括力神在内的部分动力电池厂家基本解决了811在圆柱电池应用的技术难题。

来源：徐云飞20172018-05-11

深圳基地主要做消费类圆柱电池，主攻三元18650锂电池，产能3gwh。郑州基地自2013年起建设，主要生产动力锂电池，目前产能共4gwh，目前有6条产线正规划做21700。5.

来源：北极星储能网2018-05-07

亿纬锂能：2017年6月28日，4条21700与18650兼容的、年产能3.5gwh的全自动化生产线便建成投产，这是国内首条21700电池产线，这标志着我国圆柱电池正式迈入21700时代。...比较明显的是，当前圆柱电池领域出现了18650向21700/26650升级的现象。18650和21700是目前两种主流型号。新型21700具有四大显著的优势：(1) 电池单体容量提升35%。

来源：车神中径2018-04-26

鹏辉能源也透露，公司使用ncm811材料的圆柱电池已经量产并供货给相关整车厂。

来源：高工锂电2018-04-25

另一方面，依托于圆柱电池的优势，聚焦微型乘用车和电动物流车，进行针对性拓展。此外，还在积极开拓在ess、路灯领域的储能市场。10、海盈科技海盈科技成立于2004年，现有深圳和湖北两大生产基地。

来源：墨柯观锂2018-04-23

ev专用车也是圆柱电池主要的细分市场，装机量167.68mwh，占比23.52%。圆柱电池在ev客车上的应用只有7.47%。...ev专用车也是圆柱电池主要的细分市场，但3月装机量不多，只有40.15 mwh，占比12.15%。圆柱电池在ev客车上的应用只有1.22%。

来源：高工锂电技术与应用2018-04-17

比较明显的是，当前圆柱电池领域出现了18650向21700/26650升级的现象。

来源：石墨盟2018-04-16

在被客户接受方面，圆柱电池基本上已经实现，在软包电池上还有很多问题，包括安全性能，还未能解决。目前国内有一家能解决这些问题，但大部分厂商解决这些问题还要到明年。...2、811在圆柱电池上技术已经完全成熟(很多企业积累了6-10年经验)，方形和软包则在2019年量产，今年消费和动力811电池各半，甚至动力811电池可能会更多一些，整车企业方面江淮、众泰、通用五菱、云度

来源：徐云飞20172018-04-08

动力电池方面，811在圆柱电池上将率先成熟。...以为三元圆柱电池为主打产品的远东福斯特毛利率也出现了持续下滑的情况。能量密度要求不断提高。