来源：第一电动网2017-03-15

四、 积分对比根据工信部的双积分管理政策相关计算标准，可以对特斯拉和比亚迪在积分市场上可能的表现进行一个估算。

来源：蓝海i栈2017-02-06

工信部预测，在双积分平衡制度下，2016-2020年全行业累计生产新能源乘用车可达到约558万辆，2020年当年可生产新能源乘用车约200 万辆。...受到国内主要城市限购、乘用车企业双积分制正式实施等政策性因素的影响，预计2017年新能源乘用车仍将保持50%以上的增速增长，全年产销量有望突破35万辆。

来源：电驹2017-01-12

然而，对于接下来几年新能源车的销量，乘联会秘书长崔东树仍充满信心：2017年预计新能源车的销量达到75万辆，考虑到2018年的退坡前增量和新能源车双积分政策的推动，车企不需要过于关注补贴的退坡。

来源：高工锂电2016-12-16

实际上，任勇提到，燃油车成本上涨的方法就是实行双积分制度，2020年12%的新能源汽车积分比例要求和2025年4l/100km油耗目标，都将提升传统燃油车的成本。...总的来说，新能源汽车成本与燃油车持平需要做到两方面，一方面，新能源汽车产业需要协同上下游企业共同做好价格管控，降低新能源车的生产成本;另一方面，燃油车需要提高成本，实施方法包括双积分制度和燃油税等制度。

来源：中国汽车工业信息网2016-12-15

积分制托底乘用车的量：2018年67万辆，2019年83万辆，2020年100万辆(假设燃油乘用车年销量2500万辆，平均每辆车分数3分)双积分要点：目标-从供给端解决补贴下坡之后新能车中期发展的动力问题...;节奏-2016年底施行，2017年考核油耗积分，2018年考核双积分;积分价格与单车成本-价格没有明确，部委指导价中值5000元/分，单车机会成本1.65万;影响-自主和合资推出新能车节奏会加快，2017

来源：中商产业研究院2016-12-07

2018年考核双积分，2017年下半年开始将迎来新能源车型上市潮。油耗标准下降至6l，整车企业油耗积分压力加大，自主尤其是合资品牌新能源车会大量推出，冲量动机强。...并随着2017年、2018年考核油积分和双积分的推行，自主品牌为了冲抵油耗积分并且随着限牌城市车牌格的上涨，以及自主和合资中端以上车型插混化车型渗透率提升，纯电乘用车和插电乘用车的规模都将得到极大的扩张

来源：电动汽车导报2015-11-25

检测精度高电压检测方面，bms 采用浮地的电压检测结构和采用专用双积分atd芯片，充分考虑充电时电网的交流纹波影响，有效地解决了共地的问题，避免了累积误差，使得电压检测的精度达到0.5%;温度检测方面

来源：环球网校2012-12-03

了解计数型和移位寄存器型顺序脉冲发生器的结构、功能和分析应用7 脉冲波形的产生7.1 了解ttl与非门多谐振荡器、单稳态触发器、施密特触发器的结构、工作原理、参数计算和应用8 数模和模数转换8.1 了解逐次逼近和双积分模数转换工作原理

来源：中电新闻2011-09-23

国外半导体企业近乎垄断的地位决定了中国衡器整机企业有限的议价能力，过高的bom成本让中国企业在国际竞争上处于不利地位，数年前电子衡器业还依赖于70多元一颗的进口高端ic到双积分、三积分电路。