来源：高工氢电2021-06-23

7、国鸿氢能：筹建新的电堆及系统产线国鸿氢能是国内首家实现低成本柔性膨胀石墨双极板批量生产的企业，累计生产柔性石墨板电堆超过250mw。...明天氢能北方设计中心及氢燃料电池系统生产基地项目计划总投资20亿元，将作为明天氢能的北方总部，依托公司自主知识产权的技术，结合青岛的城市产业基础与应用场景，进行全产业链的研发生产，包括且不限于电堆、膜电极、双极板的研发

来源：北极星氢能网2021-06-22

有投资者在互动平台向西部材料提问，请问贵公司研发的车用氢燃料电池要求的金属双极板等关键部件等是否已经应用于新能源汽车？近日，西部材料回复称：公司目前正在研发车用氢燃料电池金属双极板。

来源：高工氢电2021-06-21

燃料电池系统发动机由中国一汽自主开发，型号为cafs300p50-1，采用金属双极板单堆技术，额定功率50kw，最大功率54kw，配备2个储氢罐，最大可承受70mpa的压力，每一个储氢罐可存储2公斤氢气

来源：上海临港新片区管理委员会2021-06-17

，新片区将积极抢抓上海燃料电池汽车产业实施“百站、千亿、万辆”的目标机遇，计划在新片区内推广1500辆氢燃料汽车，建设8座加氢站，打造成为国内外知名的氢燃料电池汽车产业集群，同时将计划对电堆、膜电极、双极板

来源：中国能源报2021-06-16

衣宝廉表示，降低成本首先要从提高电堆的比功率着手，同时致力于催化剂、质子交换膜、双极板、膜电极等关键零部件的批量生产，通过简化系统和电堆结构，降低燃料电池发动机成本。

来源：北极星氢能网2021-06-15

在构建全产业链方面，黄埔区实现了现代氢能、鸿基创能、国鸿氢能等重点项目落地，培育了雄川氢能等具有实力的本土企业，在氢燃料电池系统、电堆、膜电极、双极板、质子交换膜、空压机等产业链关键环节已具备一定核心竞争力

来源：北极星氢能网2021-06-11

注1：单电池节数采用双极板（含两端单流场极板）数减1的方式计算，包括空电池。

来源：燃料电池专利情报2021-06-11

其中，中科院大连化物所公开专利35件(包括1件美国专利公开)，主要涉及金属双极板制造、膜电极及其组件制造、启停方法等；清华大学公开专利15件，主要涉及双极板制造、催化剂、冷启动以及寿命预测等；北京理工大学公开专利

来源：香橙会研究院2021-06-11

其中戈尔是全球氢燃料电池汽车用质子交换膜市占率最高的供应商，东岳未来氢能则是国产品牌中最有实力进行批量装车的一家，宁波信远将为巴拉德独家供应相关双极板石墨材料。...从巴拉德将质子交换膜、膜电极、石墨双极板等核心材料进行本地化的动作来看，巴拉德十分清楚要想打开局面，国产化是第一步。一场疫情和当前的国际环境，也使企业明白本地供应链的重要性。

来源：北极星氢能网2021-06-09

突破高比功率金属双极板氢燃料电池电堆技术，开发高性能、低成本、长寿命膜电极、双极板及电堆制备及量产技术。突破高比功率、长寿命的燃料电池发动机系统集成技术。...远期（2025—2035年），重点发展高功率密度、大功率输出、长寿命运行、低成本制造的氢燃料电池电堆；着力发展低成本金属双极板、复合双极板；加快培育发展高性能低成本膜电极，推进本地化和规模化发展；重点支持部分氟化

来源：香橙会研究院2021-06-09

作为氢燃料电池的逆反应，pem制氢一样需要用到双极板和膜电极。让供应链告别零敲碎打，双极板行业龙头企业在这次fcvc展会上宣布切入pem制氢。

来源：汽车之家2021-06-09

其中燃料电池系统采用的是由中国一汽自主开发的型号为cafs300p50-1燃料电池发动机，采用金属双极板单堆技术，发电机额定功率和最大功率分别为50千瓦和54千瓦。

来源：高工氢电2021-06-09

据悉，该批次车型燃料电池系统所使用的八大核心零部件电堆、双极板、膜电极、催化剂、碳纸、质子交换膜、空压机、氢气循环泵等产品绝大部分是由国内专业公司提供和集成。

来源：北极星氢能网2021-06-04

这个基础上，双极板也是需要进一步地加强，我们也在这个项目中有了很好的改进。...这是结果，首先催化剂批量制备以及膜电极以及高耐饰、低阻抗的双极板，以及制氢模块、高密度电堆，这些方面在自主技术层面上都得到了很好的增长。

来源：北极星氢能网2021-06-04

可以看到，从前面的技术路径来讲，里面的电解槽的成本一多半在双极板和催化剂上，双极板和催化剂的技术进步将为电解制氢是否可用，或者是否可以经济的用是一个很好的技术支撑。...另外一个关键部件是双极板，燃料电池单节电压不会超过1.0伏，电解制氢反应的起始电位是1.5伏，对于极板的要求比燃料电池高。

来源：北极星氢能网2021-05-31

该产品采用高耐久钛基双极板技术、高性能膜电极技术、高性能电堆设计与水热管理技术，实现了关键零部件技术的自主化，技术处于国际先进水平，具有高性能、高可靠性、高集成度等特点。

来源：北极星氢能网2021-05-28

查看详情6.干货 | 一文详解金属双极板及其涂层研究进展质子交换膜(pem)燃料电池的金属双极板在成本和加工成形方面具有优势，但是其易腐蚀的特点也影响了燃料电池的导电性和耐久性。...该文从金属双极板及其涂层导电性和耐久性出发，系统总结了相关研究进展。

来源：清华大学学报2021-05-24

１ 双极板的类型与涂层双极板是pemfc电堆的重要组件，约占整体70％的质量和30％的价格。根据双极板材料的不同可以分为石墨双极板、金属双极板和复合双极板。

来源：北极星太阳能光伏网2021-05-20

石墨双极板具体什么时候可以实现量产？高品质针状焦是否已经投产？公司还有哪些前沿新材料研发储备？...47、公司在科技创新方面有哪些措施，石墨双极板具体什么时候可以实现量产，高品质针状焦是否已经投产，公司还有哪些前沿新材料研发的储备。

来源：高工氢电2021-05-17

2.6亿收购上海恒劲34.26%股权以此快速切入燃料电池技术及其相关的新能源产品领域；同年12月，汉缆股份对外发布公告，公司与惠州市杜科新材料有限公司以及青岛岩海碳材料有限公司签署《氢燃料电池模压石墨复合双极板项目合作协议