来源：建约车评2018-10-22

无论是对整个中国动力电池行业，还是亿纬锂能，这背后蕴含的巨大的积极意义不言自明。...中国的动力电池行业，无论是市场还是各方资源越来越集中于极少数头部企业，已然是大势所趋之定局。

来源：前瞻产业研究院2018-10-18

动力电池生产情况国家颁布的《促进汽车动力电池产业发展行动方案》明确要求到2020年动力电池行业总产能超过1000亿瓦时，形成产销规模在400亿瓦时以上、具有国际竞争力的龙头企业。

来源：盖世汽车资讯2018-10-17

写在最后：其实，沃特玛的资金困局也只是动力电池行业的一个缩影。补贴下降、原材上涨、市场挑剔、毛利下滑，电池企业本就经营困难，而巨额的应收账款就像一张张紧随的“催命符”。

来源：网易汽车2018-10-16

补贴退坡竞争加剧 动力电池行业洗牌加速随着国家补贴政策的逐步退坡，动力电池企业间的加速竞争，力电池行业格局已经逐渐成型，早年间大肆扩张的时代已经结束。...一边却是宁德时代、比亚迪这样的企业增资扩展跑马圈地上提产能，并连续与多家企业合作成立合资公司; 这一年里，倒闭和买卖重组在动力电池行业变得司空见惯，动力电池产业洗牌已经全面开启。

来源：北极星储能网（独家）2018-10-16

三元电池产量占比进一步提升加快汽车充电桩等新能源汽车基础设施建设 鹤岗市印发“十三五”能源总体规划、新能源和可再生能源发展规划欧盟拟提供数十亿欧元补贴电动汽车动力电池产业 以摆脱对亚洲的依赖相关国际标准编制工作正式启动 “虚拟电厂”加速走来陷入“囚徒困境” 动力电池行业或迎来淘汰赛为助力中国储能产业发展

来源：中国产经新闻2018-10-15

“眼看他起高楼，眼看他宴宾客，眼看他楼塌了。”对于新能源汽车上游电池行业来说，产能过剩、行业之间的融合似乎从未停歇，而这种现象在几年前的新闻中也可寻觅其蛛丝马迹。近日，中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教在接受媒体采访时表示

来源：东方证券2018-10-15

可以说，无论是国内市场还是全球市场，动力电池行业都是成长空间和成长速度兼具的优质行业。...受此影响，2018-2020年动力电池的复合增速超过20%，2018-2030年动力电池的复合增速将达到29%，动力电池行业需求在未来十年中将呈现极高的成长性。

来源：中国能源报2018-10-11

记者采访多位业内专家后发现，电动汽车“火”起来，不只是电池技术问题，而更应该引起整个动力电池行业和上层政策的思考。

来源：动力电池网2018-10-11

截至目前，动力电池行业头部效应已非常明显，装机量前五的动力电池企业的市场份额2017年是61%，到2018年上半年已经提升到了71%。...“2017年，动力电池行业规划产能达到228gwh，但最终只用掉了37gwh。所以从整体来讲，动力电池现阶段已经表现为部分结构性的产能过剩。”宁德时代副董事长黄世霖表示。

来源：钛媒体2018-10-09

加之在补贴全面退坡的市场环境下，我国动力电池行业真正的较量刚刚启动。

来源：高工锂电网2018-10-09

在“强者恒强”的大趋势下，磷酸铁锂材料企业淘汰速度进程加快，堪比动力电池行业。

来源：前瞻产业研究院2018-10-08

动力锂电池产能大幅扩充国家新能源汽车补贴政策的发布给国内的动力电池行业带来了巨大的影响。在动力电池行业投资火热的情况下，动力锂电池产能大幅扩充。...近年来，受益于国家产业政策的推动，新能源汽车市场实现快速增长，汽车动力电池行业也发展迅速。

来源：高工锂电2018-10-08

胡达文强调，目前动力电池行业仍然处于“政策市”时期，国家补贴对行业影响非常大，而自发的市场需求与补贴推动下的市场需求有很大的区别。

来源：英才杂志2018-09-29

强敌环伺的开放市场即将成为动力电池行业的新常态。综上而述，虽然受利于行业的光明前景，多数产业链企业订单充足。但是面对政策退补以及海外强敌的归来，动力电池行业赚钱势必越来越难。

来源：前瞻产业研究院2018-09-28

同时，动力电池行业的龙头布局锂电回收的模式有助于回收体系的建立，进而引导行业向规范化发展。延伸阅读： 2018年动力电池回收市场首次迎来高峰 未来三年动力电池供需持续扩大【图】

来源：高工锂电网2018-09-28

高工锂电梳理近期软包动力电池行业发生的重要事件如下：宁德时代：高工产业研究院(ggii)统计数据显示，2018年8月国内动力电池装机总电量约4.17gwh，同比增长44%。

来源：前瞻产业研究院2018-09-27

同时，动力电池行业的龙头布局锂电回收的模式有助于回收体系的建立，进而引导行业向规范化发展。

来源：中国产业信息网2018-09-27

考虑到未来补贴进一步退坡，以及上游资源品价格持续上涨带来的压力，我们预计动力电池行业集中度将持续提升。

来源：英才杂志2018-09-27

同属动力电池行业第一阵营，宁德时代与沃特玛有着大相径庭的业绩表现。

来源：高工锂电2018-09-27

很显然，随着补贴加速退坡、电池价格持续下滑以及市场竞争加剧，动力电池行业将进入深度洗牌期。而在产品质量、产能规模、能量密度以及资金实力等方面不具备竞争优势的电池企业将会被淘汰出局。...具体来看，铅酸电池企业的锂电池业务主要遭遇了以下发展困境：1、锂电池业绩下滑动力电池订单缩减受补贴政策调整、上游原材料涨价以及主机厂大幅压价等影响，动力电池行业进入洗牌期，导致大批动力电池企业上半年业务发展受阻