来源：OFweek锂电网2015-05-29

短时间内就能解决你的续航焦虑，但是其高电压的充电方式会不会对手机电池造成伤害呢?不，这个倒是不用担心，具体的充电原理我们日后再讲。

来源：第一电动网2015-05-25

另外还有目的地充电桩，这也是特斯拉分布范围最广的一种充电方式，1200多个目的地充电桩广泛分布于全国数百个城市的商场、写字楼、酒店等地。

来源：新浪数码2015-05-21

wpc大中华区市场推广主席沙锦明在会上表示，无线充电技术相比于传统线缆充电方式具有巨大的优势。智能手机在硬件上更新换代的速度已远超人们的预期，但电池技术的更新却没有跟上。

来源：北京青年报2015-05-20

由于价格的差别，一般车主首选晚间家庭充电方式，公共充电站作为日间出行的补充。

来源：电池中国网2015-05-19

其四，动力电池的充电方式不合理会存在安全隐患。动力电池充电的安全指标是由充电倍率来约定，而不是用多少安培电流来充电。

来源：第一电动网2015-05-15

其他三种充电方式，是家用充电的有效补充，可满足车主长途出行的需求。目的地充电是分布最广泛的一种充电方式，特斯拉承诺近期将开始组织升级，升级后充电时间将从目前的8小时缩短到4小时。...特斯拉为车主提供了四种充电方式：家用充电、目的地充电、超级充电、随车充电。家用充电是最主要的充电方式，通过安装在车主家的壁挂桩充电，夜间充电8小时，即可保证车主第二天的市内交通使用。

来源：新浪汽车2015-05-12

四种充电方式打消充电疑虑目前，特斯拉已通过家用充电为主、超级充电为辅、目的地充电和移动充电为补充的四种充电方式，为中国车主建立了涵盖家庭、公司、第三方目的地的全面充电网络，90%以上的特斯拉车主通过家庭充电站解决了充电需求

来源：第一电动网2015-05-12

此外，因为在外充电价格的上升，很多消费者将寻求更为低廉的充电方式，如在居住小区飞线充电，协调一楼用户使用便携式充电器，在单位蹭电等等。

来源：第一电动网2015-05-12

特斯拉提供四种充电方式：家用充电、超级充电、目的地充电和移动充电。其中家充安装率已达到90%以上，这种补电方式可以满足80%~90%的用户出行需求。

来源：电子发烧友2015-05-11

这种超声波隔空充电方式有几大优势。首先，这种技术非常安全，它使用的超声波与监测胎儿时使用的超声波类似。另外，接收器的价格也很便宜，大约只需50美元，甚至更低，而且体积小巧。

来源：京郊日报2015-05-11

目前个人购买新能源小客车后主要有两种充电方式，一种是在个人自用充电设施上充电，充电只收取电费;另一种为在社会公用充电设施上进行充电，选择这种方式充电需缴纳两项费用，即电费和充电服务费。

来源：京郊日报2015-05-11

目前个人购买新能源小客车后主要有两种充电方式，一种是在个人自用充电设施上充电，充电只收取电费;另一种为在社会公用充电设施上进行充电，选择这种方式充电需缴纳两项费用，即电费和充电服务费。

来源：特斯拉中国2015-05-06

王文佳表示，目前，特斯拉为消费者提供了四种充电方式：家用充电桩、目的地充电桩、超级充电站、通用移动充电器。据了解，家用充电桩被特斯拉定位为车主最主要的充电方式，是安装在车主家的私人充电站。

来源：今日早报2015-04-29

而另外的目的地充电桩则被认为是目前极为方便的充电方式。实际上，这与上述家充使用同样的充电设施，但由于林立于公共场所，将更有效地为车主提供充电服务。

来源：雷锋网2015-04-29

4种充电方式家用充电桩：为中国车主提供免费的家庭壁挂式连接器和家用充电桩安装服务。超级充电桩：20分钟可为model s充满一半电量，75分钟左右完全充满。

来源：第一电动网2015-04-27

新能源车的推广毫无疑问要注重客户使用环节的便利性，一个是驾驶里程，一个是充电方式的普遍性。

来源：中电新闻网2015-04-27

也 许，电动汽车充电方式要革命了。先看看革命的背景。电动汽车市场有多大毋庸赘言，紧密相随的充电市场还能小了?但是，由于种种原因，给电动汽车充电一直是个掣肘问题。

来源：中国网2015-04-22

中国消费者对于电动汽车的充电方式及方便程度存在很高的质疑性，如果国内延续充电站点等相关基础设施的匮乏状态，那么特斯拉公司在华发展也一定不会顺利。

来源：新浪专栏2015-04-21

也就是说，氢燃料电池的充电方式其实就是加注氢，和我们传统汽车加油是一样的。氢燃料电池电动车的优势是没有污染物排放，氢发电，电机驱动车辆，我们只要把加油站换成加氢站就可以了。

来源：北京商报2015-04-21

同时，为了解决新能源汽车充电瓶颈，北京还探索建立了流动充电车、太阳能充电车、无线充电方式等多种方式为新能源汽车在北京充电。...北京市新能源汽车发展促进中心副主任陈贵如在会上介绍，为了改善北京空气质量，北京已经探索建立了流动充电车、太阳能充电车、无线充电方式等多种方式为新能源汽车在北京充电。