来源：中国能源报2021-03-31

“主机厂是否自产电池，需综合考量自身优势及周边环境等因素，如欧洲车企没有本地电池供应的，需跨洋采购中日韩电池，在供货及时性、成本及库存等方面将受制约。”

来源：可持续发展经济导刊2021-03-31

疫情发生以来，esg理念被更多全球投资者认可和关注，2020年底，美国责任投资规模接近17.1万亿元，同比增长42%，可持续投资占资产管理总规模的33%；三季度亚洲可持续基金规模季度增长率高达75%，其中日本暴增了

来源：北极星风力发电网2021-03-29

京津冀产业承载载体东丽临空科技创新区基础设施项目231 京津冀产业承载载体东丽临空产业区基础设施项目232 天津空港经济区产城融合示范区建设项目233 天津经开区产业园区配套设施提升改造项目234 天津滨海航空产业区基础设施建设项目235 中日

来源：北极星电力网2021-03-29

电站装机容量180万kw，上水库蓄能能力1046万kw·h，其中日循环蓄能量866万kw·h，年发电量31．6亿kw·h，年抽水用电量（填谷电量）42．86亿kw·h，承担系统峰谷差360万kw任务。

来源：天津广播2021-03-29

京津冀产业承载载体东丽临空科技创新区基础设施项目231 京津冀产业承载载体东丽临空产业区基础设施项目232 天津空港经济区产城融合示范区建设项目233 天津经开区产业园区配套设施提升改造项目234 天津滨海航空产业区基础设施建设项目235 中日

来源：北极星电力网2021-03-26

京津冀产业承载载体东丽临空科技创新区基础设施项目231 京津冀产业承载载体东丽临空产业区基础设施项目232 天津空港经济区产城融合示范区建设项目233 天津经开区产业园区配套设施提升改造项目234 天津滨海航空产业区基础设施建设项目235 中日

来源：北极星电力网2021-03-26

京津冀产业承载载体东丽临空科技创新区基础设施项目231 京津冀产业承载载体东丽临空产业区基础设施项目232 天津空港经济区产城融合示范区建设项目233 天津经开区产业园区配套设施提升改造项目234 天津滨海航空产业区基础设施建设项目235 中日

来源：国务院2021-03-26

推动区域全面经济伙伴关系协定尽早生效实施、中欧投资协定签署，加快中日韩自贸协定谈判进程，积极考虑加入全面与进步跨太平洋伙伴关系协定。

来源：中国政府网2021-03-26

推动区域全面经济伙伴关系协定尽早生效实施、中欧投资协定签署，加快中日韩自贸协定谈判进程，积极考虑加入全面与进步跨太平洋伙伴关系协定。

来源：国务院2021-03-26

推动区域全面经济伙伴关系协定尽早生效实施、中欧投资协定签署，加快中日韩自贸协定谈判进程，积极考虑加入全面与进步跨太平洋伙伴关系协定。

来源：中国政府网2021-03-25

推动区域全面经济伙伴关系协定尽早生效实施、中欧投资协定签署，加快中日韩自贸协定谈判进程，积极考虑加入全面与进步跨太平洋伙伴关系协定。

来源：中国山东网2021-03-24

推进中日韩海上高速公路，打造跨海直通的“黄金通道”。强化“四园两区”平台作用，推行“标准地”“拿地即开工”模式，增加净地储备。培育一批省级进口贸易创新示范区（平台）。

来源：北极星输配电网2021-03-24

加快实施中日（成都）城市建设和现代服务业开放合作示范项目，建设全球药物供应链服务中心、先进医疗服务中心，构建中日合作枢纽。探索创新“两国双园”“一园多国”等新模式。

来源：北极星电力网2021-03-23

加快实施中日（成都）城市建设和现代服务业开放合作示范项目，建设全球药物供应链服务中心、先进医疗服务中心，构建中日合作枢纽。探索创新“两国双园”“一园多国”等新模式。

来源：氢云链2021-03-23

15、氢能小区 2021年2月1日，佛山南海区人民政府、中科润谷资产管理有限公司和中科润谷航天氢能系统（泰安）有限公司三方签订了合作协议，共同推进佛山南海中日韩智慧能源产业基地项目。

来源：四川省发改委2021-03-22

争创国家服务业扩大开放综合试点，推进中日（成都）城市建设与现代服务业开放合作示范项目。加快建设“10+3”现代农业体系。

来源：高工氢电2021-03-22

其中日韩车企在前头抢跑，欧美中等诸多国家的车企也都在积极布局中。日韩车企方面，2020年，一直视氢能为终极能源的丰田汽车在中国与5家车企合资成立了“联合燃料电池系统研发（北京）有限公司”。

来源：中国给水排水2021-03-22

亚洲多数城市垃圾均以焚烧为主，其中日本和韩国垃圾分类政策推行较好。渗滤液污染物浓度较低．处理采用组合工艺为主。

来源：四川省发改委2021-03-19

争创国家服务业扩大开放综合试点，推进中日（成都）城市建设与现代服务业开放合作示范项目。加快建设“10+3”现代农业体系。

来源：高工锂电2021-03-19

不过，从长远来看，主机厂在电动化转型道路上依然离不开电池企业的支持，从而给宁德时代、松下、lg能源、三星sdi等中日韩头部电池企业提供更多的发展机会。