来源：车东西2018-04-18

看点：欠债200亿逾期20亿的沃特玛，将成动力电池洗牌首个出局者?眼下投资最火热的行业是啥?当然是动力电池啊。...从巅峰时期市值超过300亿元，到如今只剩100余亿，坚瑞沃能市值直泄200亿。为何坐上股价过山车?所谓成也萧何败也萧何，母公司坚瑞沃能的股价上演过山车表现，背后都是因为沃特玛。

来源：E20水网固废网2018-04-18

我曾经说过，一般国家重视的环保项目中央投资一般也就100亿左右，大气治理由于比较重要，占到了40%，才达到200亿，水环境项目只拿到110亿，依赖于中央投资去做环境治理也是杯水车薪。

来源：埋骨地2018-04-16

投资层面：到2030年，全球动力电池产能将达1000gkwh，如果博世的市场占有率要达到20%的话，那么至少要投入200亿欧元来购买电池单元的生产、检测、回收等设备。

来源：锂电大数据2018-04-11

2014年宁德时代的营收只有8.67 亿元，2015年增加了6-7 倍，实现营收57.03亿元，而到2017年营收达200 亿，3三年来翻了二十几倍，可以说，宁德时代是随着国内新能源汽车一起成长起来的

来源：天风证券研究所2018-04-10

大众加速电动车战略，将引爆新一轮军备竞赛路透社报道，大众计划到2022年年底之前将电动汽车生产推广到全球16家工厂，为其电动汽车项目提供价值200亿欧元的电池和相关技术。

来源：欧洲海上风电2018-04-03

这对整个行业绝对是个重大利好消息，这些项目实施预计能为荷兰提供10000个工作机会，并带来200亿欧元的总投资。

来源：前瞻产业研究院2018-03-29

其中餐厨垃圾收运体系建设约需200亿（收运体系其中包括垃圾容器、车辆，包括车辆和垃圾容器之间的衔接）、处理处置工程市场约需500-1000亿、日常运营市场大约是300亿、监管体系建设大约能形成20亿左右的市场规模

来源：锂电大数据2018-03-15

杉杉能源：200亿投资，10万吨高能量密度正极材料项目杉杉能源与长沙高新区签订投资协议，计划投资200亿元(含流动资金)，在麓谷投资建设10万吨级高能量密度锂离子电池正极材料开发、生产、销售基地项目。

来源：新浪汽车2018-03-14

大众已经选择合作伙伴投资200亿欧元为其在欧洲和中国市场的电动车项目研发电池和相关技术，从而推动向零排放汽车转型。两年半前，柴油门丑闻的爆发促使大众集团开始缓慢拥抱电动化时代。

来源：天风证券研究所2018-03-14

业绩高速成长，客户资源持续升级，世界冠军的位置愈发稳固公司自2014年以来维持高增速，2016年和2017年营收分别为148.8亿和200亿，净利润分别为30.2亿和39.7亿(扣非后净利为24.7亿)

来源：交能网2018-03-14

德国时间周一晚上，e.on(意昂集团)和rwe(莱茵能源集团)两家公司宣布，两家公司的监事会已经同意了e.on收购rwe旗下子公司innogy，这一超过200亿欧元，并将给德国能源市场带来巨大地震的请求

来源：大岳咨询2018-03-12

3亿元以下的项目数量最多，占总数之比超过4成;无200亿以上的特大型项目退库。07.

来源：建约车评2018-03-01

虽然经过五轮共计22亿美元的融资，使蔚来汽车与竞争对手相比现金流还算充裕，然而对于没有200亿人民币别想造车的汽车制造产业来说，还是远远不够的。

来源：前瞻产业研究院2018-02-26

图表3：2011-2017年我国空气净化器产量及增速分析(单位：万台，%)资料来源：前瞻产业研究院整理销量增加带动行业销售额提升，2017年达到200亿近年来，我国多个城市连续受大范围雾霾天气影响，空气质量呈现重度污染状态

来源：好奇心日报2018-02-24

而在去年 10 月，计划在电动车领域投入 200 亿欧元( 240 亿美元)的大众公司就因为对钴矿供应开价太低，导致很难找到供应商。

来源：生态资本论2018-02-09

数据显示，每年欧洲有40万人由于空气质量问题过早死亡，而更多的人由于空气污染罹患呼吸和心血管疾病;从经济角度看，空气污染增加医疗支出、降低劳动生产力，因此给欧洲每年造成远大于200亿欧元的损失。

来源：E20水网固废网2018-02-09

十三五期间国家计入规划的污泥新增或改造无害化处理处置设施投资逼近300亿元，按照上述建设进展，预计后十三五市场余量超过200亿待释放。

来源：星辰在线2018-02-05

2月3日上午，杉杉能源总投资200亿元的10万吨锂电动力电池材料长沙基地在长沙高新区举行开工动员仪式。这是杉杉企业单体最大的实业项目，标志着全球新能源领导者的发展战略全面落地。湖南省委常委、市委书记胡衡华宣布项目开工

来源：能源杂志2018-02-05

造车是一件很烧钱的事，没有200亿的资金准备，最好别想进来。李斌坦言。在2017年12月10日的创业者的生态圈尖峰论坛上，李斌甚至用又宽又深来形容蔚来汽车背后的资本力量。

来源：建约车评2018-01-31

为此，何小鹏认为，在中国的造车企业，前期恐怕需要承受200亿人民币的投资，才有可能把事情做成。在前5年不要想着盈利，更别想着规模盈利。但是，当企业做成了，每年获得100亿的净利润是轻轻松松的事情。