来源：中关村储能产业技术联盟2017-09-20

电池厂家讲的循环寿命通常是单体电芯的循环寿命，钛酸锂电芯目前标称3万次20年了，大规模储能系统可能是有上百万个单体的电池系统，这个系统系统还能用到3万次吗？这里有很多系统级的问题要解决。

来源：高工锂电网2017-09-11

车企入局动力电池概况：2016年7月22日，力帆股份拟募资8.9亿元建年产约16亿wh三元锂电芯项目，建设周期12个月。

来源：锂电观察2017-09-11

其中，8.9亿元用于1.6gwh/年车用锂电芯项目，项目总投资11.9亿元，建设周期12个月，将由力帆集团重庆万光新能源科技有限公司实施。

来源：中国投资咨询网2017-08-23

目前三元电芯和磷酸铁锂电芯单价大约分别为1.2元/wh和1元/wh左右，pack后价格大约在1.8-2元/wh左右，估计pack环节目前价格0.8元/wh，以此为基础对新能源汽车bms及锂电pack市场规模进行预测

来源：腾讯科技2017-08-12

作为电池的基础组成部分，锂电芯2010年成本超过每kwh1000美元，去年降到130至200美元之间。

来源：电动车资源网2017-08-09

锂电芯放电时也要有电压下限。当电芯电压低于2.4v时，部分材料会开始被破坏。又由于电池会自放电，放愈久电压会愈低，因此，放电时最好不要放到2.4v才停止。...锂电芯电压高于4.2v后，正极材料内剩下的锂原子数量不到一半，此时储存格常会垮掉，让电池容量产生永久性的下降。如果继续充电，由于负极的储存格已经装满了锂原子，后续的锂金属会堆积于负极材料表面。

来源：电池中国2017-07-04

而比亚迪的磷酸铁锂电芯单体能量密度仅为130wh/kg，但是成组的系统能量密度达到102wh/kg左右的水平。两者对比可以看出，电芯的能量密度高，并不代表系统的能量密度就高。

来源：徐云飞20172017-05-26

图15：比亚迪磷酸铁锂电芯图16：比亚迪动力及储能电池包比亚迪在发展磷酸铁锂电池的同时，将进行高能量密度三元电池的开发。

来源：北极星电力网2017-05-12

吉安市立讯射频科技股份有限公司吉安高新技术开发区无线通讯产业园项目(吉安县)144 江西吉安奥海科技有限公司年产8000万台(套)充电器、适配器项目(遂川县)145 江西迪比科股份有限公司年产10亿安时锂电芯及

来源：高工锂电网2017-05-08

相比前两年，同样一个2500wh锂电池系统模组，目前价格幅度下降一半，每颗锂电芯价格低至1.2-1.3元/wh。

来源：第一电动网2017-04-27

2009年，微宏顺利投产国内首条钛酸锂动力电池商业生产线，生产公司专利的lpto材料及钛酸锂电芯，并于2011年在重庆投运首批快速充电纯电动公交客车。

来源：高工锂电2017-04-12

据了解，目前星恒电源新推出的两款锰酸锂电芯能量密度：13ah电芯156wh/kg，15ah电芯179wh/kg。从产能规划上看，2017年将实现2.5gwh的产能。

来源：第一电动网2017-04-07

报告期内，公司推行精益化生产，磷酸铁锂电芯生产线实现模块段自动化，vda标准三元电池产线实现全线自动化生产，pack生产线实现高度自动化，提升了生产效率，降低了生产成本。

来源：第一电动网2017-03-23

动力方面，云度3配备最大扭矩270nm的高效电机，配合40度电的高容量三元锂电芯，可实现长达300km以上的超长续航里程。

来源：高工锂电网2017-03-13

国轩高科：新一代磷酸铁锂电池系统能量密度可满足115wh/kg的要求国轩高科对外透露，公司正加快产品技术升级，公司2017年新一代方形磷酸铁锂电芯能量密度可达到150wh/kg以上，圆柱电芯能量密度可达到

来源：第一电动网2017-03-10

本次实现量产的是该项目的第一期电芯生产线，该生产线的所有设备均由海外引进，每分钟可以生产200个电芯，年产8000万支锂电芯，电池能量密度可达220wh/kg。

来源：中汽创新创业中心2017-02-15

在电动场地车、电动叉车、电力变电站直流系统上进行改装示范，经实测电池性能优于铅酸电池，建于北汽新能源基地的废旧锂电子动力电池回收示范线，处理能力达到日均100颗电芯，利用再生法正极材料回收利用率达85%以上，锂电芯回收率

来源：锂电大数据2017-02-07

比亚迪还是坚持选择磷酸铁锂电池作为目前新能源汽车的主要应用产品，当前比亚迪磷酸铁锂单体的能量密度为140wh/kg，规划未来两年内达到160wh/kg，未来将会对负极体系进行调整，目标在2020年磷酸铁锂电芯能量密度达到

来源：第一电动网2017-01-19

第一电动网金牌供应商评出动力电池企业top15，比克/力神/宁德时代/国轩高科/普莱德/沃特玛入选深圳市比克电池有限公司简介：深圳市比克电池有限公司于2001年成立，是一家集锂离子电芯研发、生产、销售为一体的高新技术企业，锂电芯日产量达到

来源：雷锋网2017-01-19

简单的试验表明，这类反应对于电池阳极妨害极大而这次演讲将会探讨如何终结这类有害反应，让三元锂电芯能在高电位状态下优雅的运行。电池可谓电动汽车的命脉，这也是特斯拉重视其技术研发的原因。