来源：中国电池网2015-11-24

展会上，珠海银隆新能源携钛酸锂电动客车、移动储能充电车亮相，钛酸锂电池凭借优越的耐低温性能与纳米应用技术在耐宽温、高安全方面表现优异。...珠海银隆新能源有限公司副总裁刘兴对记者表示：钛酸锂电池能够实现在零下45摄氏度条件下正常充放电，耐宽温上限可达60摄氏度。应用了纳米技术的lto电池给电池的安全性提升了更高的等级。

来源：高工锂电网2015-11-16

徐金富表示，收购凯欣主要从市场角度考虑;收购中科立新主要因为其有完全自主知识产权的物质专利，比如有机硅类电解液，可以解决电解液不燃烧或者难燃烧的问题，未来三元电池和钛酸锂电池都会用到;增资吉慕特，既可以研发新的电解液添加剂

来源：中国电池网2015-11-13

大家可以看到下一代的电池技术，跟钛酸锂电池相比，它的电压几乎高出一倍，它的能量密度大家可以期待。对于未来，比如说我们要做到每公斤200瓦时，300瓦时，紧紧依靠这样的材料还是不够的。...大家看一下这张图，纵坐标是电池的电压，横坐标是容量，从这张图上大家可以看得很清楚，我们现在的锂电池无论是小型的锂电池，还是电动汽车上用的动力电池，无论是钛酸锂电池，还是磷酸铁锂电池，大概情况这上面看得比较清楚

来源：抚州日报2015-11-11

该项目计划总投资20亿元，年产200万千瓦时石墨烯钛酸锂电池(全球最大产能)，销售收入达100亿元，实现税金6亿元。此外，正道集团还将为迪比科在项目融资及上市方面提供支持。...根据战略合作协议，正道集团将为迪比科股份有限公司提供石墨烯钛酸锂电池(目前市场上最高端的电动汽车电池)制造技术并包销所有电池产品，帮助迪比科打造全球规模最大、技术最先进的新能源电动汽车电池制造产业基地，

来源：电科院2015-11-09

钛酸锂电池具有长的循环寿命及高倍率等特点，正好契合该应用场景，但目前钛酸锂电池的高成本不利于规模化储能应用。...项目研制的储能用钛酸锂电池保持了长寿命高倍率的本征特性，且成本大幅下降。

来源：中国电力科学研究院2015-11-04

钛酸锂电池具有长的循环寿命及高倍率等特点，正好契合该应用场景，但目前钛酸锂电池的高成本不利于规模化储能应用。...项目研制的储能用钛酸锂电池保持了长寿命高倍率的本征特性，且成本大幅下降。

来源：汽车头条2015-10-21

入选本次目录的汽车动力电池产品类别覆盖三元、磷酸铁锂、钛酸锂、镍氢四种，其中磷酸铁锂电池种类最多，达到19种，其次是三元电池，达11种，钛酸锂电池4种，镍氢锂电池2种。

来源：每经网2015-10-15

磷酸铁锂电池种类最多，达到19种；其次是三元电池，达11种；钛酸锂电池4种；镍氢锂电池2种。《每日经济新闻》记者了解到，在产业进入成熟阶段后，动力电池主要包括磷酸铁锂和三元两种，各有优势。

来源：高工锂电网2015-10-14

2、产品目录中的产品类别以磷酸铁锂电池和三元锂电池居多，钛酸锂电池次之，仅有两款镍氢电池(分别由国利和属科力远投资的合资公司科霸生产)。《汽车动力蓄电池行业规范条件》原文明确指出不包括铅酸电池。

来源：供用电杂志2015-09-17

1.3分布式电源接入情况示范区域主要接入分布式光伏发电和电池储能2种分布式电源，其中电池储能分为单一储能和复合储能，单一储能为磷酸铁锂电池，复合储能则由铅碳电池和钛酸锂电池构成。

来源：能源评论2015-09-16

比如在新能源公交车领域，一方面，针对有轨电车线路上公交车，可以采用超级电容器、钛酸锂电池双动力源技术，在有轨电车高压电线进行快速充电;另一方面，针对无轨电车线路上公交车，可以结合分布式发电、储能等项目建设配套的充

来源：商用车界网2015-09-14

未来格局：负极材料或制霸新一代锂电池钛酸锂电池首先是最近火热的钛酸锂电池，这位说起来与前面介绍的两位大哥略有不同，因为钛酸锂电池的技术在于负极材料，是将石墨更换为新型高比表面积的纳米级钛酸锂负极材料，可与锰酸锂

来源：商用车界网2015-09-11

未来格局：负极材料或制霸新一代锂电池钛酸锂电池首先是最近火热的钛酸锂电池，这位说起来与前面介绍的两位大哥略有不同，因为钛酸锂电池的技术在于负极材料，是将石墨更换为新型高比表面积的纳米级钛酸锂负极材料，可与锰酸锂

来源：中国电池网2015-09-02

据了解，钛酸锂电池是纯电动汽车的核心部件，也是附加值最高的部分。...纳米钛酸锂电池具有充电快、续航能力强、耐宽温等特点，比普通磷酸铁锂电池有更强的安全性，且在生产和运行过程中零排放、无污染，这些独特的技术优势引爆了电动汽车的革命。

来源：邯郸日报2015-09-01

据了解，钛酸锂电池是纯电动汽车的核心部件，也是附加值最高的部分。...纳米钛酸锂电池具有充电快、续航能力强、耐宽温等特点，比普通磷酸铁锂电池有更强的安全性，且在生产和运行过程中零排放、无污染，这些独特的技术优势引爆了电动汽车的革命。

来源：高工锂电网2015-08-31

宋金保说道，从我们现在了解的情况来看，钛酸锂电池在能量密度上达不到要求，其功率性能也不怎么好。观点处处相左之下，双方也不免开始怀疑对方说话的立场。...事实上，市场应用相对较广的快充型动力电池属微宏动力、安徽天康等批量生产的钛酸锂电池。其已经成功应用于电动公交，是目前快充型动力电池中表现最好的一款电池。

来源：高工锂电网2015-08-26

从排名看，微宏动力首次进入锂电池电芯产值前10名，主要依靠其动力电池销量快速增长，加之钛酸锂电池单价较高，所以产值增速较快。

来源：中国客车网2015-08-20

重要的是，lpto钛酸锂电池具有业界公认的锂离子家族中最安全、稳定的化学结构，同等测试条件下，lpto钛酸锂电池更安全、更可靠。而在随后的实际运营中，lpto钛酸锂电池也为行业吃了一颗定心丸。

来源：北极星输配电网整理2015-08-14

公司目前已研发出调频&调峰型集装箱储能系统、微电网综合能源接入储能系统、商业储能系统和数据中心储能系统四大系统平台，基于公司成熟的锂电池系统研发制造管理经验，采用性能优异的长寿命钛酸锂电池、先进的主动均衡电池管理系统

来源：电子产品世界2015-07-07

一方面，针对有轨电车线路上公交车，可以采用超级电容器、钛酸锂电池双动力源技术，在有轨电车高压电线进行快速充电;另一方面，针对无轨电车线路上公交车，可以结合分布式发电、储能等项目建设配套的充、换电站，通过电力差价