来源：环球网2016-03-22

软件巨头salesforce.com等企业过去一年来纷纷开始拥抱以风力、水力等来源生产的清洁能源，通用汽车与全食超市也开始增加再生能源的使用量。

来源：中达电通股份有限公司2016-03-21

通用汽车全球采购暨供应链副总裁stevekiefer指出：我们专注于建立积极的供应商关系，希望为通用汽车带来以客户为中心的创新，并成为oem客户的最佳选择。...通用汽车自1992年开始举办年度供应商大会。在本届颁奖典礼上，通用汽车共颁予獎項給来自17个国家的110家供应商，肯定这些供应商为公司创造的价值与带来的创新。

来源：智东西2016-03-16

通用汽车确认雪佛兰boltev起步价为37500美元，不包括美国联邦、州、地方补贴。因为通用汽车没有公布目的地充电桩的价格，而售价包括了充电桩，所以雪佛兰的每英里成本为187美元。

来源：第一电动网2016-03-11

而通用汽车ceo玛丽博拉则坦率表示，通用汽车不会为雪佛兰boltev建快速充电站。但是估计雪佛兰boltev的用户是期待这样的快充网络的，也许有一天通用在美国和德国将不得不建设快充网。...通用汽车确定要在今年生产一款续航200英里(约322公里)，售价3.75万美元的雪佛兰boltev，2017年上市。

来源：网通社2016-03-11

2016年，通用汽车在华十三五规划将正式开启，记者从通用中国官方获悉：通用汽车总裁丹阿曼先生(danammann)将来到中国分享通用汽车对未来个人出行方式的规划与实践;通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国公司总裁钱惠康先生

来源：映象网2016-03-07

通用汽车已经在与本田联合研发氢燃料电池汽车，宝马是丰田燃料电池合作伙伴，戴姆勒和现代汽车也在研发氢燃料电池汽车。氢燃料汽车价格更亲民？

来源：智东西2016-03-04

不久前，通用汽车声称bolt的每千瓦时成本已经降到了145美元。...通用汽车决心解决这个问题，它推出的雪佛兰bolt汽车充电一次可以跑200英里，定价3万美元。比起美国新车的平均售价，bolt还要稍微低一些，也就是说未来它的降价空间仍然很大。

来源：同济大学2016-03-04

该项目得到中国博士后国际交流项目和同济大学-通用汽车全球研发中心联合项目的资助。超级电容器和锂离子电池是目前受关注度最高、应用前景最好的两类电化学储能技术。...同济大学汽车学院张存满教授课题组联合通用汽车全球研发中心mei cai博士课题组近期在energy & environmental science(energy environ. sci., 2016,9

来源：腾讯2016-03-01

此外，通用汽车想学习如何能更好的制造电池驱动的汽车。毕竟通用汽车的公司名是general motors，而电动车中则会用到电机(英文中motor可以表示汽车也可以表示电机)。...专家称chevy bolt将会是特斯拉杀手但更加老练的汽车行业观察家则认为，通用汽车推出bolt主要有两个原因。

来源：腾讯科技2016-02-29

通用汽车已开发出一次充电行驶200英里（约合322公里），而价格又达到3万美元的电动汽车雪佛兰bolt，这是一项重要成就。这一价格略低于美国市场新车的平均售价，因此还有巨大的发展空间。...与此同时，通用汽车表示，bolt电动汽车的电池价格已降低至每千瓦时145美元。彭博新能源金融无法证实这一数据，但莫尔西表示，即将面市的bolt和特斯拉model3等车型将证明，平价的时代正快速到来。

来源：汽车产经网2016-02-24

此外，hagensberman事务所也是通用汽车点火开关缺陷诉讼案件中的法务公司，并参与到大众诉讼案中。

来源：北极星电力网2016-02-24

以下为全名单：项目名称合计(295项)一、产业类(170项)(一)先进制造业(104 项)上海通用汽车武汉分公司228万台发动机上海通用汽车有限公司武汉分公司乘用车二期卓尔通用飞机部件及零配件制造武船双柳特种船舶及重型装备制造基地二期华星光电第

来源：网易汽车2016-02-22

hagensberman同时也是通用汽车点火开关缺陷诉讼案件中的法务公司。

来源：能源圈2016-02-19

最近通用汽车和lgchem签署协议，lgchem承诺2017的电池价格将降至每千瓦时145美元，这个定价反映了电池厂商争夺市场份额的激烈程度。

来源：中国环境网2016-02-17

2002年，柯达、通用电气、通用汽车等大企业与美国环保局结成伙伴关系，开始施行气候领导者计划（theclimateleadersprogram），旨在通过自主减排使企业在应对气候变化中发挥更积极的作用。

来源：EV视界2016-02-15

据外媒报道称，在上周的一场汽车电池研讨会上，通用汽车发布声明称，将于近期公开电动车电池二次利用技术发展规划。在此之前，通用就曾经提出将电动车电池用于电网。这与目前国内业内人士的想法基本一致。

来源：第一电动网2016-02-15

通用汽车先拔头筹的优势可以维持多久还不可知。

来源：盖世汽车资讯2016-01-28

除了上汽集团，麻省固体能源公司还同时获得了美国最大的汽车公司通用汽车(general motors gm)和美国应用材料公司(applied materials)的b轮战略投资，共同致力于无负极新一代锂电池的产业化发展

来源：彭博商业周刊2016-01-11

通用汽车先拔头筹的优势可以维持多久?9.市场进入壁垒继续降低。

来源：新浪科技2016-01-08

松下目前正面临韩国电池厂商的竞争，这些公司已经与通用汽车和大众签订电池供货合同。目前，汽车正在计算机化，而未来几十年全球小型车的需求预计将维持强劲。