来源：日中NEWS2020-07-14

群馬高崎加氢站是2020年4月上旬新开的小型加氢站，每小时可供3辆轿车加氢，目前每天平均有1到2辆车进行加氢。加氢时间限定在9点至17点，周四定休。

来源：中国汽车工业信息网2020-07-09

四、一汽-大众未来新车三分之一为电动汽车一汽-大众轿车的工厂是全国首批绿色工厂之一，从工厂规划到新增或改造项目中，一汽-大众轿车都围绕资源能源的利用效率和清洁生产水平，推动绿色产品和绿色工厂全面发展，在产品研发上

来源：第一元素网2020-07-08

2011年，燃料电池轿车blue2展出。现代汽车全球首发燃料电池混合动力概念车blue2，是现代混合动力科技的先进代表之一。2012年，推出第2.5代燃料电池客车，续航达到500km。

来源：华电淄博公司2020-07-08

2018年华电淄博公司取消全部30万吨汽车运煤，发电用煤全部实现火车运输，可减少相当于600万辆小轿车的排放，社会效益、民生效益、生态效益可观。

来源：皆电2020-07-07

今年蜂巢能源发布的两款产品中，第一款电芯容量为115ah，能量密度为245wh/kg，在整车端能够实现15年120万公里的质保，计划在2021年6月份推向市场；另一款电芯容量为225ah，以b级轿车为模型

来源：氢云链2020-07-06

（来源：公众号“氢云链”id：gh_cae27fdf9144）从工信部上榜的氢燃料电池汽车的类型来看，主要分为燃料电池轿车、燃料电池城市客车、燃料运输车、燃料电池牵引车、燃料电池冷藏车等近10种车型；然而从燃料电池汽车的应用数量来看

来源：盖世汽车2020-07-03

双方将共同开发轿车和低底盘suv的纯电动车型,以及上述产品等所需的动力电池。车型使用丰田品牌,计划于2025年前投放中国市场。

来源：高工锂电2020-07-03

motors签署电池供货合同2月，外媒报道称，美国加州电动汽车初创公司lucid motors与lg化学签订了供货合同，到2023年，lg化学将独家为lucid motors量产的首款标准版超豪华电动轿车

来源：光电科技君2020-07-02

超级电容器混合动力客车的主要部件，主要使用在电动汽车的启停上，例如 2016 年款凯迪拉克 ats 和 cts 轿车就使用了麦克斯韦超级电容器 k2 2.7v 系列电容器作为启停电源。

来源：珠海特区报2020-07-02

我们的大功率充电桩可提供240a的电流，大巴在此处充电仅需一小时就能充满，比传统充电桩节省一个小时，小轿车20分钟内即可充满电，比传统充电桩节省了半个多小时。”

来源：起点锂电大数据2020-06-30

荣威新推出了代表中高端新能源汽车的r品牌，旗下的车型包括旗舰marvel系列、轿车er系列及suv等，新车将创新采用“可充、可换、可升级”的全新动力电池架构。可见，荣威新能源汽车也将推出换电模式。

来源：快科技2020-06-28

测试数据显示，全船平均噪音预估值为54db（a），优于某些豪华品牌轿车车内噪音，达到内河绿色船舶3的最高等级。事实上，由于船舶的体积庞大，特别适合使用电池作为储能装置。

来源：捷氢科技2020-06-22

调研期间，万钢副主席一行参观了捷氢科技的燃料电池实验室，试乘了荣威950燃料电池轿车，详细了解了适用于公务用车的上汽maxus g20fc，并观摩了整个加氢过程。

来源：风能专委会CWEA2020-06-22

特别提出的是，2019年，中国拥有的电动轿车已占到全球将近一半份额，而电动巴士则占到全球总数的98%。以下为本报告目录和部分内容：

来源：巴拉德动力系统2020-06-22

如果您考虑购买高端豪华轿车而不是经济型轿车，那么当您日后再进行交易时，它仍具有剩余价值。如果该车剩余价值仍然很高，那么您支付的实际价格就与没有剩余价值的低成本汽车相当。

来源：专利分析2020-06-22

2007年，由新源动力提供燃料电池发动机的首辆“passat-领驭燃料电池轿车”研制成功。...比如，2015年丰田公司推出mirai氢燃料电池轿车，仅限在日本、美国和欧洲销售。燃料电池发动机系统逐步进入了产业化阶段，市场需求不断扩大，技术发展不断提高，这个阶段进入该领域的申请人也空前增加。

来源：中信建投2020-06-18

model 3标准续航升级版的相对优势使得b级轿车占比从2019年的极少提升至2020年1-3月的约23%。特斯拉上海工厂受疫情影响有限。

来源：TechWeb2020-06-18

上周，中国乘联会（简称cpca）公布的数据显示，今年5月份，特斯拉在中国销售了11095辆中国产model 3，环比增长205%，这一销售数据使得model 3从比亚迪qin pro全电动轿车手中夺回了中国市场最畅销车型的头衔

来源：hydrogenfuelcellinfo2020-06-17

因此，我们计划同时开发轿车和卡车。用于汽车的许多技术可以应用于卡车。氢气供应目前，氢气多是化肥和炼油的副产品。韩国并不是风能和太阳能的理想选择。

来源：北极星太阳能光伏网2020-06-16

中国可再生能源的发展情况：●过去十年，尽管中国的电力生产翻了超过一倍，可再生能源在电力中所占的比重已由16.6%提升至26.4%；●2019年，中国拥有的电动轿车占到全球的将近一半，电动巴士则占到全球总数的