来源：电池中国网2018-05-17

方型电池主要应用于新能源乘用车和新能源客车，分别占4月方型电池装机量的59%和39%;软包电池主要应用于新能源乘用车和新能源客车，分别占4月软包电池装机量的61%和28%;圆柱型电池主要应用于新能源乘用车

来源：高工锂电2018-05-15

遨优动力已量产的三元软包电池比能量达240wh/kg，磷酸铁锂软包电池比能量达175wh/kg，2018年，公司要实现三元软包电池比能量260wh/kg、富锂锰基电池比能量260-280wh/kg等产品的量产

来源：高工锂电网2018-05-14

在技术层面，ncm811在圆柱上应用的基本问题已经解决，但在方形、软包电池上仍存在诸多问题。何巍介绍，在控制上，应对圆柱电池的失效办法较多，小电池的连锁反应相对较容易控制。

来源：徐云飞20172018-05-11

软包电池是公司持续拓展国际客户的主力产品。...龙岩基地生产三元软包电池，产能为1gw。重庆仅为pack工厂。4.8.

来源：清新电源2018-05-09

将该peo@llzo固态电解质薄膜与lifepo4正极和锂负极组装为软包电池，能达到148.6 mah/g的首次放电比容量，经历50次循环后的库伦效率接近100%，其电化学性能优于聚合物包覆陶瓷构型的

来源：科学通报、石墨邦2018-05-07

但2012年之前, 除了少数工作(如本课题组对2ah工业软包电池进行了研究), 绝大多数研究还都局限于实验室扣式电池.

来源：北极星储能网2018-05-07

目前市场上还有软包电池，软包电池与圆柱形及方形相比，因其外包装为铝塑材料制成，只会鼓涨而不会爆炸，故安全性能更好，而且重量也更轻便。...但是软包电池目前型号较少，开发成本较高。

来源：锂电联盟会长2018-05-03

现在的商业化电池有三种类型：圆柱形、方形和软包电池。...尽管圆柱形电池体积能量密度更高，但是方形和软包电池的应用同样广泛，因其具有较高的设计自由度。

来源：第一电动网2018-04-28

月份正极材料的价格目前，方壳电芯如果采用ncm523型材料，电池能量密度在180~200wh/kg之间，采用ncm622型材料在200-220wh/kg;同等材料下，软包的能量密度要高10%以上，因此基于软包电池的单体能量密度已经达到

来源：连线新能源2018-04-27

一般而言，锂离子电池的开发分为几个周期，首先是实验室内的基础研究，这一部分主要是适用扣式半电池，或者简单的软包电池，这一步主要的目的是测试材料和配方的性能，因为电池的结构没有进行优化，因此这里得到的结果并不能直接应用在生产上

来源：锂电联盟会长2018-04-27

三元材料主要应用于钢壳、铝壳等圆柱形锂离子电池当中，但在软包电池中由于受到膨胀因素影响，使其的应用受到较大限制。

来源：墨柯观锂2018-04-23

软包电池在phev乘用车市场上的应用占比21.03%，3月软包电池在phev客车市场上的应用最少，只有1.06%。从电池厂情况看，catl装机占半壁江山。...相比于去年同期，方形电池在新能源汽车上的应用占比增大，圆柱电池和软包电池占比都有所减少，软包电池占比减少较大，由2017年3月的24.11%减少到2018年3月的7.15%，圆柱电池占比减少了3.69%

来源：高工锂电技术与应用2018-04-17

在做大电芯尺寸方面，当前无论是方形、圆柱还是软包电池都出现了单体电芯尺寸扩大化的发展趋势，其好处是有利于电池系统能量密度提升和减少电芯数量从而降低成本。

来源：石墨盟2018-04-16

软包电池最具代表性是lg，也包括sk。主要应用523和622，能量密度为220-230wh/kg。811用于圆柱上没问题已有共识，但在方形和软包上还不好说。...在被客户接受方面，圆柱电池基本上已经实现，在软包电池上还有很多问题，包括安全性能，还未能解决。目前国内有一家能解决这些问题，但大部分厂商解决这些问题还要到明年。

来源：埋骨地2018-04-16

软包电池的包装材料和结构使其拥有一系列优势。(1)安全性能好，软包电池在结构上采用铝塑膜包装，发生安全问题时，软包电池一般会鼓气裂开，不会爆炸。...(2)重量轻，软包电池重量较同等容量的钢壳锂电池轻40%，较铝壳锂电池轻20%。(3)内阻小，软包电池的内阻较锂电池小，可以极大的降低电池的自耗电。

来源：电动汽车资源网2018-04-13

对全球新能源汽车厂商的整车技术路线开发而言,适配软包电池的车型是最多的,尤其是在乘用车领域广受车厂青睐。因为软包三元电池具有单体比能量高、一致性好、安全性能高、无爆炸风险、循环寿命长、设计灵活等特点。

来源：清新电源2018-04-11

从电池的层面上收集锂沉积副反应的实验证据4-1 原位测量电池的厚度：bitzer等通过原位测量软包电池在充放电循环中的厚度变化，发现随着低温充电过程中锂沉积副反应的进行，软包电池的厚度随循环圈数的增加而增大

来源：中证网2018-04-11

业内人士介绍，目前全球新能源汽车厂商就整车技术路线开发而言，适配软包电池的车型是最多的，尤其在乘用车领域备受车厂青睐，其原因在软包三元电池单体比能量高、一致性好、安全性能高无爆炸风险、循环寿命长、pack

来源：中国企业家网2018-04-08

选择了聚合物软包电池方向之后，曾毓群和团队又解决了致命的电池鼓气问题，成为苹果等多家知名公司供应商。2005年6月，日本tdk集团以1亿美元买下了atl的100%股权。

来源：徐云飞20172018-04-08

而软包电池和方形电池811尚不成熟，今年预计将以532为主，去年这些厂家则333为主，因此，我们判断在动力电池方面，今年圆柱将以811为主，而软包和方形则以532为主。