来源：微锂电2020-05-11

市长洛丽·莱特福特在一份声明中说:“在我们的街道上增加电动汽车和减少汽油动力汽车将有助于芝加哥在未来几年更接近实现其雄心勃勃的气候目标。”

来源：电池中国网2020-05-11

从下游需求来看，3月下旬，包括大众、宝马、丰田、戴姆勒、菲亚特克莱斯勒、标致雪铁龙、通用、福特等在内的近20家海外车企已经关停或计划关停的工厂超过100家。

来源：建约车评2020-05-09

ionity，欧洲的充电桩联合企业，由宝马、戴姆勒、福特、大众、保时捷在2017年合资成立。2019年，现代也入股了ionity。ionity计划在2020年建设400个快充站。

来源：能源一号2020-05-08

公司与萧山国际机场、阿里巴巴、海康威视、长安福特等知名客户合作，分布在14个省、市、地区，公司在竞价项目上的布局为公司在2020年实现经营目标打下坚实的基础。

来源：12缸汽车2020-04-27

在全球汽车行业受到重大冲击的背景下，降成本几乎是所有车企的统一动作，而通用的这招儿“釜底抽薪”也许在短期内难以见到效果，但从长期来看，这将使通用的生产环节进入绿色时代，其历史意义或许不亚于福特开创的流水线作业模式

来源：盖世汽车网2020-04-26

此外，沃尔沃承诺只生产配备电机的汽车，而福特最近也推出了首款长续航版电动汽车。

来源：每日汽车观察2020-04-24

这款车源自2013年戴姆勒和福特、日产合作的氢燃料项目，最后只有他们一家推出了量产车，福特日产根本没做尝试。

来源：新浪汽车2020-04-23

这款车型是在2013年与福特以及日产合作开发的。戴姆勒与福特、日产最初合作的想法是推动燃料电池汽车和相关基础设施的建设。但奔驰是三个合作伙伴中唯一在该项目中生产氢燃料电池汽车的制造商。

来源：建约车评2020-04-23

不仅如此，大众已经将meb平台开放，福特已经加入其中，未来预计会绑定更多的车企，形成可怕的规模效应。

来源：快科技2020-04-22

事实上，爱驰汽车并不是第一个提出移动充电机器人的车企，此前大众和福特也都发布过类似的充电解决方案。虽然目前该方案还未量产或者普及，但它终归为电动车提供了一种新的便捷充电方式。

来源：中国能源报2020-04-22

除了爱驰汽车，同样对移动充电青睐有加的还有福特汽车。...据美国专利局透露，福特汽车于2018年9月提交了一份与电动汽车应用相关的专利申请，名为“便携式充电系统和充电方法”，其功能是能够将多个充电器组合在一起，用户可根据车辆充电的需要，灵活优化充电器的使用，应用原理类似于我们常见的手机移动电源

来源：新疆汽车网2020-04-20

福特计划到明年年底在北美市场投放五辆电动汽车，并于2013年在欧洲复制。...福特已经在市场上推出了两种混合动力车：fusion和escape，该技术还体现在其豪华林肯mkz系列产品中。

来源：高工氢燃料电池2020-04-07

10、尼古拉将推出一款续航600英里的氢能皮卡2月10日，尼古拉公司宣布，它将效仿特斯拉、rivian、福特和通用汽车，推出一款名为badger的皮卡从而宣告正式进军电动皮卡市场。

来源：水进展2020-04-07

玛提姆教授所在的阿默斯福特（amersfoort）市，早在社区尚未发现感染病例前，他的研究小组就已经在城市污水中检测到了新冠病毒。

来源：中国冶金报社2020-04-01

美国是全球最大的汽车市场之一，拥有通用、福特、克莱斯勒等13家企业巨头，汽车年产量1700多万辆，仅次于中国。...受疫情冲击，德国三大汽车制造商大众、戴姆勒、宝马均已宣布在欧洲停工，保时捷也宣布暂时关闭德国两工厂，福特汽车在德国科隆和萨尔路易的工厂即将停产。

来源：杭州市可再生能源行业协会2020-03-24

这主要因为，浙江正泰新能源开发有限公司新建并网全市最大项目——福特汽车分布式光伏发电项目，装机量达到16.56mw。...年同期总体向好 新增户用项目和非户用项目装机占比为22%和78% 区域特点 萧山区新增非户用项目69个 新增装机持续高居全市榜首 余杭区新增户用项目1149户新增装机在全市占比超过1/3 全市规模最大屋顶光伏项目福特汽车

来源：高工锂电2020-03-24

当前，ski正投资17亿美元（约118.8亿元人民币）在佐治亚州建造一座动力电池工厂，年产能将达到20gwh，并计划建造第二家工厂，为大众和福特在美国销售的电动汽车供应电池。

来源：国盛电新2020-03-23

车企以配套自身车型以及加快充电基础设施完善目的为主，如saic（上汽）、tesla（特斯拉）、ea（大众旗下）、ionity（戴姆勒、宝马、大众、福特合资）等均进入充电桩运营领域，但建设规划绝对量相对较少

来源：国盛证券2020-03-20

车企以配套自身车型以及加快充电基础设施完善目的为主，如saic（上汽）、tesla（特斯拉）、ea（大众旗下）、ionity（戴姆勒、宝马、大众、福特合资）等均进入充电桩运营领域，但建设规划绝对量相对较少

来源：建约车评2020-03-17

福特十. 本田汽车...从传统车企的电动化转型状态来看，主要分化为三个梯队：大众和丰田这样的超级巨头集团转型激进；宝马紧随其后；通用、现代起亚、奔驰、日产、psa-fca、福特、本田等看起来尚处于被动状态。