来源:崔东树2018-02-14
从车辆细分类别来看,18年1月乘用车电池装机电量约70万度,同比去年的8万度增长63万度;客车电池装机电量42万度,同比增长41万度;专用车电池装机电量16万度,同比增长15万度,增长力度较强。
来源:连线新能源2018-02-05
数据显示,2017年我国新能源汽车(ev+phev)动力电池装机总电量约36.24gwh,相比2016年28gwh的数据,同比增长约29.4%。
来源:华夏时报2018-02-05
数据显示,2017年动力电池装机总电量排名前十的企业分别为宁德时代、比亚迪、沃特玛、国轩高科、比克电池、力神、孚能科技、亿纬锂能、国能电池、智航新能源。
来源:高工锂电网2018-02-01
4名、2017年动力电池装机总电量第10名。...而较为明显的例子是,在此前业内还较为低调的孚能科技,强势冲入动力电池装机总电量排名前十,位列2017年动力电池装机总电量第7名,成为动力电池行业的一匹黑马。
来源:英大网2018-02-01
据高工产业研究院(ggii2017) 年1-11月动力电池装机总电量数据统计显示,远东福斯特动力电池装机总电量分别在上半年和8月、11月排名第8和第10名。...与其动力电池装机总电量进入行业前10相匹配的是,远东福斯特在2017年发布的11批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的车型配套数量排名也进入了行业前10。
来源:高工锂电2018-02-01
统计数据显示,lg化学在2017年动力电池装机量达到了5648台,位列2017年新能源乘用车电池装机电量第19位,配套车企包括上汽通用、浙江豪情汽车、一汽大众和上海汽车等。
来源:第一电动网2018-01-30
2017年新能源乘用车领域动力电池月度出货量情况电池类型方面,2017年各类型电池装机情况中,三元材料装载量第一为10.46gwh;磷酸铁锂装载量为2.99gwh;其他类型电池装载量0.27gwh。
来源:北极星电力网2018-01-26
来源:高工锂电2018-01-26
ggii发布的《新能源汽车产业链数据库》统计显示,超威创元位列2017年新能源乘用车动力电池装机电量第20名,装机电量为0.079gwh。...其中,天能动力和超威动力企业的动力电池子公司天能能源和超威创元,在2017年新能源乘用车动力电池装机总电量排名分别位列第7和第20名,显示了强有力的市场竞争力。
来源:第一电动网2018-01-22
来源:电池中国2018-01-22
刘晓露表示,公司2018年的小目标是实现铅碳电池装机500mwh,锂电池装机300mwh。
来源:崔东树2018-01-15
从车辆细分类别来看,12月乘用车电池装机电量约274万度,同比上年的114万度增长160万度;客车电池装机电量550万度,同比增长22万度;专用车电池装机电量342万度,同比增长170万度,增长力度较强
来源:墨柯观锂2018-01-15
与之前各月不大相同的是,12月纯电动客车市场实现锰酸锂电池装机180.6mwh,几乎占了一半。...修正之后的数据显示,得益于后两个月的抢装,2017年全年中国电动汽车市场实现锂离子电池装机一共33.55gwh,同比增长21%。具体每个月的装机量统计数据见下图。
来源:高工锂电2018-01-15
客车电池装机电量约14.3gwh,同比下降10%。专用车电池装机电量8.4gwh,同比增长165%。...2017年1-12月新能源汽车电池装机总电量分析数据统计方式:按中机中心合格证口径数据计算从车辆细分类别来看,乘用车电池装机电量约13.7gwh,同比增长50%。
来源:高工锂电2018-01-12
而孚能科技是ec系列车型的动力电池主力供应商,助推其动力电池装机总电量进入2017年行业前十,成为动力电池领域的一匹黑马。...其中,天能能源为微型电动车畅销车型奇瑞eq1独家供货动力电池,使其动力电池装机总电量在2017上半年以及第8、10月份都进入行业排名前十。
来源:汽车头条2018-01-09
企业纷纷扩张,竞争激烈到让人窒息,截至去年11月,2017年我国动力电池装机总电量约24.65gwh,同比增长23%,然而竞争激烈的源头来源于国家政策的支持。
来源:高工锂电网2018-01-04
从2017年1-11月装机量一窥端倪ggii数据统计显示,2017年1-11月动力电池装机总电量约24.65gwh,同比增长23%。
来源:DeepTech深科技2018-01-02
11.51gwh,同比增长141%;磷酸铁锂电池装机电量11.56gwh,同比下滑20%。...主流厂商不再固守磷酸铁锂电池,三元锂电池成长性高过去车厂对于选择磷酸铁锂电池还是三元材料锂电池(简称三元锂电池)的纠结其实已经有了答案,根据高工产业研究院(ggii)数据统计显示,今年1~11月三元电池装机电量
来源:墨柯观锂2017-12-22
比亚迪磷酸铁锂电池装机799.4mwh,在该市场仅次于catl,占其总装机的85.4%。沃特玛全部是磷酸铁锂电池。国轩高科磷酸铁锂电池装机322.8mwh,占其总装机的比重高达94.4%。
来源:中国能源报2017-12-17
截至今年三季度,中国前20家动力电池企业合计产能为102.2gwh,远超过锂电池装机,产能过剩不容置疑。未来整个汽车动力电池行业只会剩下为数不多的企业。