来源：北极星储能网2020-11-17

北极星储能网获悉，11月13日，国家市场监督总局发布了宝马（中国）汽车贸易有限公司因动力电池存在安全隐患，将召回61台进口插电式混合动力x5汽车。召回公告称召回范围内车辆由于动力电池供应商生产装配过程中的失误

来源：高工锂电2020-11-12

宁德时代已攻克了船用锂电池安全、长续航、大功率、长寿命等技术难题，电池包系统设计采用符合ip67以上防护等级的电池包，可有效规避水汽、盐雾及粉尘引发的安全风险，满足全生命周期内的ip等级要求。

来源：中国能源报2020-11-11

对此，苏州清陶新能源科技有限公司总经理何泓材介绍，固态电解质不可燃、稳定性好、力学强度高，从材料本质上提升了电池安全，同时，正负极材料的选择非常灵活，可以选择高容量高电压材料，显著提升电池能量密度。

来源：快科技2020-11-09

因为有动力电池的存在，电动车的安全性一直受到不少消费者的关注。不过，在厂商追求大密度、高容量、长续航的诉求下，车辆电池的热失控隐患始终都不能完全杜绝。并且，不时发生的电动车自燃事件，反复撩拨公众对于电动车安全的神经

来源：中国科学报2020-11-05

电池安全为何失控？对于此次威马汽车爆炸事件，该公司在后续的召回公告中指出，本次召回范围内的车辆由于电芯供应商在生产过程中混入了杂质，导致动力电池产生异常析锂。

来源：北极星电力网2020-11-03

特来电从2015年就发布了cms主动防护技术，对于电动汽车电池安全一个冗余防护。2019年5月份特来电发布了特来电充电网的两层安全防护技术，加入了大数据防护的一个范畴。

来源：中国电池联盟2020-11-02

造车新势力之一的威马最近因为多起事故，成为社会焦点话题，电池安全问题再次引发了业内关注。一个月内发生多起自燃事故不到一个月的时间，威马电动车已发生多起自燃事故，并在10月28日宣布召回1282辆隐患车型

来源：中车网2020-10-30

宁德时代发布2020第三季度财报10月27日晚间，宁德时代新能源科技股份有限公司（下称“宁德时代”）发布2020年第三季度报告。该公司今年前三季度实现营业收入315.22亿元，同比下降4.06%；实现净利润

来源：中国能源报2020-10-28

为保障电池安全、提升单体及系统综合性能。

来源：爱卡汽车2020-10-27

从安全方面而言，当前磷酸铁锂电池比相对活跃的三元锂电池安全些，但通过材料、工艺、设计等方面的努力，三元锂电池的安全性也可提升。”

来源：快科技2020-10-23

厂商为了刻意追求电动车高密度、高能量，往往会忽视潜在的电池安全风险。因此，现在市面上纯电动汽车的自燃事件层出不穷，也让消费者“谈电色变”。当前，特斯拉model 3凭借着月销1w+的成绩，在国内纯电动市场混的风生水起

来源：北极星储能网2020-10-19

2020年5月，《电动汽车安全要求》《电动客车安全要求》《电动汽车用动力蓄电池安全要求》等三项强制性国家标准发布，这是我国电动汽车领域的首批强制性标准。在电动汽车领域，电池安全将越来越受到重视。

来源：北极星储能网2020-10-19

一是制定发布《电动汽车安全要求》《电动客车安全要求》《电动汽车用动力蓄电池安全要求》强制性国家标准，于2021年1月1日起开始实施。

来源：储能科学与技术2020-10-14

前者是系统的核心控制和决策单元，主要作用是对电池系统的工作状态进行监测和管理，对保障电池安全、稳定、可靠运行有重要意义。...随着电池本体因素演化，电池安全阈值参数都将发生变化，在强化管理系统联动设计可靠性的同时，也需要通过定期维护实现参数监测的校准及判据的更新。

来源：国家电网报2020-09-28

对车主时间友好、对电池安全友好、对电网稳定友好，在当下电池技术仍待升级、充电桩尚难广覆盖之时，换电模式可谓“一石三鸟”。

来源：临港经开区2020-09-21

作为欧阳明高院士工作站运营实体法人单位，四川新能源汽车创新中心有限公司董事长华剑锋表示，创新中心将依托清华大学汽车安全与节能国家重点实验室、清华大学电池安全实验室，根据宜宾新能源汽车产业链技术需求，从事以产品开发为目标的应用研发

来源：汽车之家2020-09-21

日前，我们从外媒获悉，特斯拉申请的一项新专利希望通过将金属空气电池组连接到锂电池组上，从而降低因为锂电池过热而产生自燃的风险。从原理上来看，这项专利其实非常简单，主要是利用金属空气电池需要空气才能工作的原理

来源：高工氢电2020-09-17

就是电池安全，为什么我在清华做纯电动车不做别的，就是做电池安全实验室，因为这变成了大规模推广的头号问题，有科学、技术、工程问题，也有应用标准法规的问题，非常综合。

来源：中国能源报2020-09-16

对此，业内人士分析称，使用温度影响锂电池安全，夏季是电动汽车起火的高发时期，夏季高温、暴晒等不良天气易引发电动汽车自燃事故。记者注意到，今年发生自燃的电动汽车大多搭配三元锂电池。...清华大学电池安全实验室发布的《2019年动力电池安全性研究报告》显示，在2019年的电动汽车起火案例中，电动汽车静置与充电过程中的起火事故合计占比高达58%，综合来看，远高于26%的行驶中起火事故。

来源：国家市场监督管理总局网站2020-09-08

北极星储能网获悉，9月4日起，由于动力电池供应商制造原因，bms低压线束采集端子未完全锁紧，可能导致充电时出现过充、存在起火风险，湖南江南汽车制造有限公司召回270辆云100汽车。湖南江南汽车制造有限公司召回部分云