来源：中国能源报2018-06-06

比较而言，国外在电池发展上，在满足一定能量密度的前提下，更多关注电池的可靠性和安全性。我们看到现在很多新技术不断涌现，有专家认为锂电能量密度在不断接近天花板，对此您怎么看?

来源：电动汽车资源网2018-06-04

除了国家出台的指导政策之外，目前上海、江苏如皋、浙江台州、湖北武汉等地均已经出台支持氢燃料电池发展的政策措施;广东、山东等多地有望跟进出台扶持政策。

来源：中国科普博览2018-06-04

若要谈一谈锰基富锂化合物作为锂离子动力电池正极材料，那么可以从其电化学性能，包括其结构，合成和电荷补偿机制来认识它。我国的实验表明，在80毫安每克的充放电的电流下，在300次的时候，富锂材料仍然能够给出

来源：中国产业信息网2018-06-01

目前软包电池发展受其缺点所限，尤其是在对电池质量与安全性能有极高要求的产品中，应用尚且有限;但这些缺陷在未来有望得到改善，其中一致性差与成本高拖拽需求，可通过生产规模化与国产化共同解决;而胀气、漏液等问题则可以从技术端发力改善

来源：起点研究2018-05-31

而对于燃料电池的要求是以往不曾有过的规定，明确指出企业应掌握的关键技术开发能力及试验验证能力，给出燃料电池运行寿命指标，反应了我国最新关于燃料电池发展的规定，通过燃料电池的相关指标，也侧面反应我国燃料电池技术的发展仍处于初级阶段

来源：第一电动网2018-05-30

全球的插电混动(phev)电池发展基本在以9-16kwh为主。图3 全球电动汽车单车电池装机量对比我们也可以根据车型和电池的供应关系来考量。

来源：起点研究2018-05-29

在看后面几年需求的变化和电池发展技术趋势，比较通俗讲，价格至少降一半，我们的目标是2020年完成。其实我们老板要求我们把2020至少降一半的情况要往前提，我们用户觉得这是一个好的事。2.能量密度提升。

来源：中国电力新闻网2018-05-28

尤其需要注意的是，推动氢燃料电池发展要以示范总结为基础，以点带面，循序渐进。前期应在有资源优势和应用需求的区域优先开展系统示范，探索经验和模式。等时机成熟后，再向更大的范围拓展。

来源：第一电动网2018-05-28

2014年12月15日，丰田宣布推出第一款燃料电池汽车，使得燃料电池再次回到大众的视线中，掀起来新一轮的燃料电池发展热潮，各国迅速将燃料电池的发展纳入到政策制定中，用以支撑和推动燃料电池产业的发展。

来源：前瞻产业研究院2018-05-25

新能源汽车将成为锂电池发展的增长极锂电池行业规模不断扩大，很大程度上依赖于新能源汽车的蓬勃发展，从近年来我国新能源汽车的产量来看，保持了逐年快速增长的趋势，2017年为78.2万辆，同比增长51.26%

来源：中国能源报2018-05-23

氢璞创能公司董事长欧阳洵指出，燃料电池发展提速是在丰田、本田等企业将其应用到商用车上之后，这极大鼓舞了其他车企对燃料电池汽车的投入热情。近年来，我国燃料电池商用车发展迅速。

来源：高工锂电网2018-05-18

2013年确实是锂电池发展的分水岭，在此之前锂电池主要应用于消费类电子领域，市场成熟而稳定，2013年起，全球范围内新能源汽车开始迅速崛起，动力电池产业焕发出远甚从前的磅礴生命力。

来源：上海电气电站集团2018-05-17

要通过加快可再生能源发展、储能及动力电池发展、数字化和智能化发展，积极发展太阳能光伏、光热，洋流发电、煤炭清洁利用、烟气和水处理、海洋工程、生物质耦合发电等产业。

来源：ValueDigger2018-05-16

高镍三元是正极企业发展的方向三元材料的高镍化包括ncm622、811体系与nca体系，是未来三元电池发展的重要趋势。nca材料镍含量高，能量密度类似ncm811型，压实密度接近ncm523型。...高镍路线是国产动力电池在下一阶段的主要提升方向，由于高镍三元的技术壁垒较高，在制备工艺、设备、生产环境以及配套高压电解液等方面的要求都远远高于普通三元材料，因此对企业的研发实力提出了更高要求，需要迅速匹配下游车厂及电池厂对于高能量高密度电池发展的需要

来源：浙江基础研究院2018-05-16

随着化石能源的日益枯竭和环境恶化问题的日益严重，寻找清洁、高效、安全的新能源成为当前急需解决的重大问题。锂硫二次电池具有价格低廉、环境友好、理论比能量高等优点，特别是硫不但在地球中储量丰富，而且硫正极材料的理论容量和比能量是传统锂电池正极材料的

来源：前瞻产业研究院2018-05-16

图表1：锂电池行业相关政策动向及解读分析数据来源：前瞻产业研究院整理新能源汽车行业发展，锂电池发展的下游需求旺盛锂电池主要分为小型电池、储能电池和动力电池几类，而动力电池是新能源重要的动力源泉，是新能源汽车行业发展的核心动力

来源：南京日报2018-05-15

比如，由南京航空航天大学教授创立的江苏力源电池材料科技有限公司，将纳米技术运用于负极材料，研发生产的纳米硅与石墨融合材料具备极高的比容量，能大幅提升动力电池续航能力、有效破解锂电池发展关键技术瓶颈，堪称智力资源转化为专业优势的成功典范

来源：锂电大数据2018-05-14

这样看来，高镍体系电池未必是最优选项，所以，高镍电池发展也存在隐忧。一方面，我国镍资源非常短缺，镍的对外依存度超过80%。而国内原生镍矿的采购渠道单一，主要来自菲律宾和印度尼西亚。

来源：中国产业信息网2018-05-14

锂离子电池发展呈多方向并举的特征，发展方向的不同主要在于采用的正极材料的不同。...动力锂离子电池是专门为机动车提供动力的锂电池，具有零污染、零排放、能量密度高、体积小和循环使用寿命长等优点，是国内外动力电池发展和应用的趋势。锂离子电池包括正极、负极、隔膜及电解液等四大材料。

来源：南京日报2018-05-14

比如，由南京航空航天大学教授创立的江苏力源电池材料科技有限公司，将纳米技术运用于负极材料，研发生产的纳米硅与石墨融合材料具备极高的比容量，能大幅提升动力电池续航能力、有效破解锂电池发展关键技术瓶颈，堪称智力资源转化为专业优势的成功典范