来源：创业邦2015-04-17

分析目前的高中低端电动车市场，曾在腾势做过的他还认为，国内电动车品牌最大的问题在于没有像特斯拉那样好的用户体验，而真正互联网化、智能化、价格亲民的车更适合中国。

来源：深圳论坛2015-04-17

车型少、价格高、充电不便等种种因素，制约着私家电动车市场的发展。深圳真的没有办法推广新能源汽车吗?

来源：长江有色金属网2015-04-17

导读： 内地电池生产龙头天能动力积极加快电动汽车电池的供应，不过其副总裁刘兆辉表示，高速电动车市场发展时机仍未成熟，公司会专注于低速的微型电动车的电池开发。...他表示，天能自2008年开始供应电动汽车的电池，一直专注低速电动车市场，「现时内地市场有约68万部低速电动车，但高速的纯电动车仅约1、2万部」。

来源：第一电动网2015-04-14

另一方面看，以现在电动车厂家的发展方向看，续航里程更长、充电速度更快、质量更轻的产品是未来几年的发展趋势，新材料新工艺的诞生势必能让新能源电动车市场迎来春天。到那个时候，也该咱们换车的时候了。...为此，笔者也希望能通过这篇文章让政府了解到北京市新能源电动车市场尴尬的一些因素，希望能从源头解决大家的顾虑，让新能源电动车真正能健康的发展起来，让广大市民得到方便实惠的同时，也保护着我们头顶的这片蓝天!

来源：网易科技报道2015-04-07

但是，如果从整个市场来说，如果只是竞争，那么特斯拉中国想的也太简单了，因为从整个市场的情况上来看，电动车消费的主力军其实并非民用市场，在北京、上海、广州、深圳一些大市场上，营运车辆上的电动车市场是最主要的增量市场

来源：中国电动汽车网2015-04-02

不过目前，低速电动车市场仍以山东、河南、河北为主。那么第三个会是他们中的一个抑或是其他省份?

来源：搜狐汽车2015-03-26

纯电动车在2012年与2013年全球市场增长相对缓慢，进入2014年后实现了高速增长，全年销量达30万辆，而中国电动车市场随着政策的扶持及消费者的逐渐认可，电动车销量增长很快。

来源：中国科学报2015-03-24

随着我国电动车市场快速增长，充电设施不足正在成为限制行业扩张的紧箍咒。业内一般认为，车桩比应至少达到1：1。但2014年，我国新能源乘用车保有量接近9万辆，却仅有3万多个充电桩。

来源：腾讯科技2015-03-20

英国超级富豪布兰森近日在接受彭博社采访时表示：我们已经有团队正在开发电动汽车，未来可能不确定，但你可能有朝一日会发现，和太空业务一样，维珍集团将会在电动车市场和特斯拉公司竞争，我们将会静观其变。

来源：第一电动网2015-03-20

1、美研究发现，石墨烯氢燃料电池膜可提升电池效率几位来自美国西北大学的科学家和几家机构通力合作，敲除了石墨烯原始结构中的4个或以上碳原子，获得了所谓缺陷型石墨烯材料。他们将这种材料作为氢燃料电池膜，相比正常结构的石墨烯材料

来源：《创业邦》杂志2015-03-12

分析目前的高中低端电动车市场，曾在腾势做过的他还认为，国内电动车品牌最大的问题在于没有像特斯拉那样好的用户体验，而真正互联网化、智能化、价格亲民的车更适合中国。

来源：中国青年报2015-03-12

目前，发达国家电动车市场主要发展以家用充电设施慢充。数据显示，美国私人乘用车充电14%在办公场所、66%在家里，其充电基础设施建设是与家庭相关的。日本以慢充为主，慢充和快充设施的比例是4∶1。

来源：企业观察家2015-03-03

但国内电动车市场也正在酝酿一场重大的变局，不仅代工之王富士康已经提出了要生产中国的特斯拉，就连乐视、小米等互联网企业也或明或暗地表示要打造自己的互联网电动车。

来源：第一电动网2015-02-25

低速电动车市场一直以来在放开与限制之间存在很大争议。但是从更长远的角度，特别是市场需求的角度，低速电动车市场放开的话，对于中国新能源汽车产业的发展只能有更大的助益。...而且，低速电动车市场一旦放开，中国新能源汽车市场的销售规模将再次呈现爆发式增长。低速电动车生产企业的资质准入将在2015年见分晓。其次，各个地方政策的地方保护性如何能够降到最低。

来源：第一电动网2015-02-25

2015年的市场预测，随电动车市场的扩大，动力锂电池的产能、产量、生产饱和度都会进一步的提升，因此动力锂电池仍会有10~15%的惯性降幅。高端动力锂电池产品的份额也会扩大。

来源：汽车之家2015-02-13

近期关于电动车的新闻可谓一波接一波，先是电网充电桩在京沪高速全线贯通，然后又是近日的北京地区充电桩地图发布以及app查询应用上线，对于当前消极心态普遍的电动车市场来讲真是一大利好，而近日我们又得知，电网充电桩将不仅支持自主品牌的电动车充电标准

来源：第一电动网2015-02-12

中国新能源汽车品牌突飞猛进，在国际电动车市场越来越有存在感，比亚迪秦从2013年的第40名跃升至第七位，销量达14747辆。康迪电动车也挤进第十名，共销售11323辆。

来源：北极星风力发电网2015-02-09

尽管如此，布伦特原油价格从2014年6月份的每桶112.36美元骤跌至2015年1月26日的每桶48.16美元，仍会对各领域及地区造成冲击：如果油价持续走低，或将在一定程度上阻碍电动车市场的发展。

来源：中国科学报2015-01-27

特斯拉电动车已大举进入我国电动车市场。这在中国电动车界引发了一场争论。为什么美国电动车能在世界上迅速占领市场，而中国的电动车却未能见成效?一些专家发表评论说，在中国，特斯拉模式不可复制。

来源：高工锂电网2015-01-13

经过多年努力，中国电动车市场在2014年迎来了井喷。