来源:新能源观察2018-05-28
时隔12年,我国汽车进口关税税率再次迎来了下调。2018年5月22日,国务院关税税则委员会发布了关于降低汽车整车及零部件进口关税的公告,从7月1日起,将降低汽车整车和零部件进口关税。其中汽车整车税率为25%
来源:云南省工业和信息化委员会2018-05-28
5月25日,云南省就《云南省新能源汽车推广应用省级补贴资金管理暂行办法》公开征求意见。办法指出,对照同期中央财政对新能源汽车的补贴标准,省级财政配套对单车补贴25%,各州市财政配套补贴上限为中央财政同期补贴标准的
来源:SUV大咖2018-05-28
而锂电池是使用最广泛的电动汽车动力电池。根据材料的不同,目前成熟的主要是三元锂电池和磷酸铁锂电池。使用三元锂电池比较出名的就是特斯拉,这种电池的特点是能量密度高。
来源:电动汽车资源网2018-05-25
5月22日,工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2018年第4批)》,共包括10户企业的10个车型,纯电动产品共6户企业6个型号、燃料电池产品共4户企业4个型号。在本批目录内,还发布了53款变更扩展车型
来源:北极星储能网2018-05-25
沃特玛公司在2012年就为探索动力电池二次利用的路线、方法,利用退役的电动汽车动力电池,同时建成了一座3mw磷酸铁锂电池储能电站,为废旧动力蓄电池的梯级利用奠定了基础。
来源:亿欧网2018-05-25
近日,戴姆勒宣布向法国昂巴克工厂投资5亿欧元,生产全新的奔驰eq系列电动汽车。实际上,根据戴姆勒的计划,2022年将推出10余款电动车型;到2025年,电动汽车将占梅赛德斯奔驰全球总销量的15%至25%
来源:中国青年报2018-05-24
今年4月我国狭义乘用车零售量达181.2万台,同比增长9.6%,相对于前三个月4.5%的累计增速呈现出持续走好的特征。近日,在全国乘用车市场信息联席会月度会议上,乘联会秘书长崔东树发布了乘联会最新一期的数据
来源:腾讯汽车2018-05-22
近日宝马工会主席曼弗雷德肖赫(manfred schoch)呼吁德国车企合作生产电动车电池,否则中国将会成为电动车领域的霸主。他呼吁大众、戴姆勒和宝马成立合资公司建设电池工厂,预计每个电池工厂需投资15
来源:北京晨报2018-05-21
电动自行车是当下不少市民的交通工具,但很多人对电动车安全充电的意识不足,拉飞线、放走廊等不合理的充电方法导致近年来电动车火灾事故时有发生。日前,丰台区宛平地区就此在辖区内安装了电动自行车智能充电桩,方便市民
来源:北极星储能网2018-05-17
江苏首个退役电池光储充一体化充电站江苏高速路服务区光储充一体化充电站投运,率先实现了电动汽车动力电池梯次利用。在江苏南京市六合服务区(长春方向),率先实现了电动汽车电池梯次利用。...随着光伏业的发展,建设成本将会进一步的降低;而储能电池,可考虑电动汽车退役下来的动力电池梯次利用,节约成本的同时,更高效的利用能源,也使电动汽车动力电池的回收有了新的解决方向;而随着充电桩规模化的生产,
来源:北极星储能网整理2018-05-17
来源:储能科学与技术2018-05-16
电动汽车的动力来源于动力电池,在已经发展的各种电池体系中,锂离子电池由于其能量密度高、无记忆效应、环境友好等诸多优点逐渐成为现有阶段电动汽车动力电池的不二选择。
来源:电动汽车资源网2018-05-15
汽车的基本功能是将甲地的人或物运输到乙地而已。安全、高效是汽车这一运输工具的基本要求。不要苛求汽车是移动之家、移动的办公室,更不意图汽车是夫妻第二密室。汽车基本定位是运输工具,电动汽车同样,不要吹得太神乎
来源:易车网2018-05-14
2018年已经过去了三分之一,经历的年初的政策调整和假日销售热潮,新能源汽车行业厚积薄发,迎来了稳步前行,快速发展的年中岁月。2017年对汽车行业震荡比较大的新闻便是全球禁售燃油车时间表的发布了,这不仅仅让人们感觉到传统能源汽车时代结束的钟声越来越近
来源:新华网2018-05-10
德国总理默克尔表示,自己支持并致力于让欧洲实现电动汽车动力电池在本土生产,经济界也应该参与其中。
来源:北极星储能网整理2018-05-10
电动汽车动力电池的性能好坏主要取决于:比能量(wh/kg)、比功率密度(wh/l)、比功率(w/kg)、循环寿命等。除此之外也要考虑电池的成本及环保等因素。
来源:国家电网报2018-05-09
江苏高速路服务区光储充一体化充电站投运,率先实现了电动汽车动力电池梯次利用。...从目前新能源汽车的应用情况来看,到2020年,我国电动汽车动力电池累计报废量规模将达到12万吨~17万吨。
来源:第一电动网2018-05-08
5月7日,科学技术部高技术研究发展中心发布国家重点研发计划新能源汽车重点专项拟立项的2018年度项目公示清单,其中包括安全高比能乘用车动力电池系统技术攻关、高比能固态锂电池技术、自动驾驶电动汽车测试与评价技术
来源:盖世汽车2018-05-08
刚刚过去的北京车展上,我们又看到了一大批新能源车型面世,各个车企,尤其是新兴汽车品牌纷纷给消费者画出了大饼,动辄号称500公里续航的车型比比皆是。然而笔者好奇的是,截止到2018年4月,国产的新能源汽车
来源:镁客网2018-05-07
随着中国政府计划于2020年完全取消对电动汽车的补贴,韩国电池制造商再次迎来了机会。据报道,因中国汽车厂商透露电动汽车补贴将于明年底结束,韩国电池厂商正加大在中国的投资力度。有消息称,一些中国汽车厂商正在与韩国电池厂商洽谈