来源：中国客车网2017-02-10

，开启氢燃料电动客车的商业化运作。...然而与我国的传统客车以及纯电动客车比，尽管有补贴优势，成本还是稍高。当然，随着技术成熟和量产化，成本肯定会下降。

来源：能源评论2017-02-07

但从2017年开始，电动汽车补贴全面下调，新能源客车更是业内人士眼中的重灾区非快充类纯电动客车的国家补贴上限为30万元/辆，快充类纯电动客车的补贴上限为20万元/辆，插电式混合动力客车的国家补贴上限为15

来源：河北经济日报2017-02-07

年底统计数据显示，唐山市全年完成上牌的新能源汽车890辆，其中纯电动客车703辆，插电式混合动力客车117辆，纯电动乘用车24辆，插电式混合动力乘用车44辆，纯电动专用车2辆，共折合标准车9095辆，超额完成省达目标任务

来源：动力电池热失控技术研究2017-02-06

(4)增加灭火设备：目前电动客车国标正在推动增加灭火装置，增加灭火装置可能有好处也有坏处，因为现在电池箱的设计都会增加防爆阀，如果喷射大量气体或者气凝胶出来，它会导致内部压力增大，可能把防爆阀冲破，会带来另外一个问题

来源：蓝海i栈2017-02-06

目前，交流异步电机主要用于空间要求较低、且速度性能要求不高的电动客车、物流车、商用车等车型中。...产业链细化势在必行2016 年10 月26 日中国汽车工程学会年会上发布的《节能与新能源汽车技术技术路线图》，在纯电动与插电式混合动力汽车技术路线中，提出2020年纯电动乘用车续航里程要达到300km，电动客车单位载重电耗水平要降至

来源：北极星储能网2017-02-04

经核实，问题车型为你公司生产的sk6110ev64型纯电动客车、sk6812ev33型纯电动城市客车、sk6812ev32型纯电动城市客车。...经核实，问题车型为你公司生产的swb6110ev61型纯电动客车。上述行为不符合《道路机动车辆生产企业及产品公告》管理中关于生产一致性管理的相关规定。

来源：电池中国网2017-01-25

此外，从补贴额度来看，非快充类纯电动客车拿到1.2倍补贴的仅1款车型，拿到1倍补贴的车型16款，有6款非快充车型和全部4款快充车型仅能拿到0.8倍补贴。...从电池类型上看，纯电动客车中除1款待定外，其余都采用磷酸铁锂或锰酸锂电池，暂无三元电池的应用，由此推测，三元电池虽然已解禁，但安全这道“槛儿”还不太好过。

来源：第一电动网2017-01-23

主要产品：中大型纯电动客车直驱牵引电机、大型巴士纯电动客车直驱牵引电机、中小型纯电动客车直驱牵引电机、中型巴士混合动力isg电机、中型并联混合动力客车img电机等。

来源：第一电动网2017-01-19

主要产品：纯电动微型轿车锂动力电池系统、混合动力客车锂动力电池系统、纯电动轿车锂动力电池系统、纯电动客车锂动力电池系统。...其中，磷酸铁锂电池依旧是市场主力，占比高达72%，搭载量高达10gwh，而三元材料电池受制此前政策禁用纯电动客车的影响，今年前10月搭载量仅为3.49gwh，占比25%。

来源：沐子的车经2017-01-19

在新能源补贴新政里，纯电动客车中央补贴上限是30万元，燃料电池大中型客车补贴是50万元，并且燃料电池客车补贴额度不会退坡。因此，在新政的补贴驱动下，燃料电池汽车在未来几年将迎来最佳发展期。

来源：电动知家2017-01-18

公司研发的具有国内先进水平的燃气客车、纯电动(换电型-充电型)、气电混合(插电式)以及lng增程式电动客车产品广泛服务于中西部地区，深受市场欢迎。...据了解，本次投资项目总规划面积约3000亩，总投资约100亿元，未来将重点规划建设钛酸锂电池、钛酸锂电池储能、纯电动客车、纯电动乘用车、纯电动专用车、充电装备、代替铅酸启停电池系统等项目。

来源：北极星环保网2017-01-17

可进一步用于纯电动客车、货车和各种工程车。(4)用于内蒙古露天矿改造油电双动力挖掘机三十套，节省燃料费40%。8.

来源：高工锂电网2017-01-17

根据政策要求，非快充类纯电动客车能获得的最高补贴为1.2倍标准补贴，但要求电池系统能量密度超过115wh/kg，这对电池的能量密度以及系统轻量化设计提出了挑战。

来源：电动汽车资源网2017-01-17

辆，7月纯电动客车产量为3394辆，8月纯电动客车产量为6296辆，9月纯电动客车产量为8805辆，10月纯电动客车产量为6684辆，11月纯电动客车产量为24387辆，12月纯电动客车产量为34885

来源：北京商报2017-01-17

包括了非快充纯电动客车、快充纯电动客车和燃料电池汽车需分别满足系统能量密度、快充倍率、燃料电池系统额定功率和燃料电池汽车纯电续驶里程的要求;申请《目录》时，企业应提交相关检测报告或产品安全监管承诺书;单位载质量能量消耗量

来源：《商界》杂志2017-01-16

000台纯电动客车订单，用于大爱无疆健康中国万里行公益活动。这相当于珠海银隆四个月的总销量，对收购案通过无疑是一个利好。...其电动客车市占率为3.6%，与比亚迪旗鼓相当。故事行至此处，仍是一个商人励志造车，并一波三折，依靠自己的坚持与家乡人的帮助才方得始终的故事。

来源：电池中国网2017-01-16

2016年年初，政府相关部门宣布三元电池暂停在电动客车上的推广应用后，对电动客车的安全技术标准进行了提升。...另外，该负责人提出，新版补贴政策对动力电池，尤其是电动客车动力电池的安全提出了很高的要求，很多人对这个问题并没有全面的认识。目前，三元电池要满足电动客车的安全技术要求非常难。

来源：北极星储能网2017-01-12

纯电动乘用车、插电式混合动力(含增程式)乘用车推广应用补助标准(单位：万元/辆)二、纯电动、插电式混合动力等客车推广应用补助标准(单位：万元/辆)注：上述补助标准以10-12米客车为标准车给予补助，其他长度纯电动客车补助标准按照上表单位载质量能量消耗量和纯电动续驶里程划分

来源：北极星输配电网2017-01-11

二、调整纯电动客车(12m)换电服务最高收费标准，每公里上调0.10元，调整后的纯电动客车(12m)换电服务最高收费每公里为1.69元；纯电动汽车（七座以下）换电服务收费不作调整,每公里为0.57元。

来源：电池中国网2017-01-11

会议提出，自2017年1月1日起，电动客车安全国家标准出台前，新能源客车暂按《电动客车安全技术条件》的要求执行，新申请《新能源汽车推广应用推荐车型目录》使用三元电池的客车，应同时补交第三方检测报告，在通过热失控试验和热失控扩展试验测试的前提下