来源:上海市人民政府办公厅2025-03-13
开展氢燃料电池在公交车辆的示范应用。持续推进绿色生态城区建设,完成既有公共建筑节能改造80万平方米,新建国家机关办公建筑、大型公共建筑全面按照绿色建筑三星级标准建设。
来源:氢航科技2025-03-13
公司坚持“先进氢能驱动美好生活”的发展理念,在氢电航空、移动电源、小型车辆、水上应用等四个方向坚持创新应用并提供燃料电池及氢动力解决方案。...氢航科技是一家专注于轻量化高适应燃料电池开发以及应用研发的高新技术企业,也是全球唯一获得iec安全证书的企业,汇聚北航、中科院大连化物所等知名院校人才。
来源:中国能源建设集团2025-03-13
宋海良建议,加大对能源科技创新的要素投入保障,推动建设高能级新能源催化转化科技创新平台,全力突破储热(冷)、压缩空气储能、重力储能、储氢、氢燃料电池等关键核心技术,鼓励开展一批新能源多元转化利用试点示范项目
来源:北极星氢能网2025-03-12
该通知明确指出,将在社区层面积极推动氢能的应用,具体涉及燃料电池车辆、综合发电系统、备用电源以及热电联供系统等领域,作为传统能源的替代。...有序推进氢能在燃料电池车辆、分布式发电系统、备用电源、热电联供系统等终端消费的替代应用,推广绿氢在交通运输、文旅活动、生产生活等示范应用,提升可再生能源消纳利用水平。
是指报废老旧城市公交车,并购买纳入《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》《新能源汽车推广应用推荐车型目录》之一的新能源城市公交车,包括纯电动、插电式混合动力、氢燃料电池车辆
来源:上海市青浦区人民政府2025-03-12
来源:北极星氢能网2025-03-12
去年10月,现代汽车发布了新型氢燃料电池电动汽车(fcev)概念车initum,并预计于今年投入生产。这款suv将配备低滚动阻力轮胎的空气动力学轮毂,旨在实现一罐氢气650公里的续航里程。
来源:山西省商务厅2025-03-12
下一步,吕梁经开区将着力构建氢能产业发展体系,依托政策支持和场景应用两大优势,聚焦制氢装备、燃料电池、整车制造三大领域,建设技术创新、生产制造、场景示范、运维服务四大中心,推动吕梁实现从“煤都”到“氢都
来源:中国新闻网2025-03-11
北极星氢能网获悉,3月11日由大连检验检测认证集团有限公司旗下大连锅炉压力容器检验检测研究院有限公司(国家市场监督管理总局气瓶安全技术重点实验室)与浙江大学、大连理工大学联合实施的国际首次基于un gtr13
来源:国家能源局2025-03-11
近日,国家能源局印发《2025年能源行业标准计划立项指南》通知,文件指出,2025年能源行业标准计划立项重点方向涉及氢能制备、储运、加注、燃料电池等氢能应用,具体如下:相关阅读:国家能源局印发《2025
来源:中国电力报2025-03-11
全国政协委员,中国能源建设集团有限公司党委书记、董事长宋海良提出,要推动建设高能级新能源催化转化科技创新平台,全力突破储热(冷)、压缩空气储能、重力储能、储氢、氢燃料电池等关键核心技术,鼓励开展一批新能源多元转化利用试点示范项目
来源:宁波市镇海区人民政府2025-03-11
“气温零下28℃,海拔超过2000米,风力8级……全部顺利通过测试!最新款产品性能达到批量生产各项要求!”3月10日16时,浙江鲲华新能源科技有限公司(以下简称“浙江鲲华”)总经理李洪卫第一时间收到在新疆哈密市的测试团队从
来源:上海市青浦区人民政府2025-03-11
来源:新华社2025-03-11
目前,我国已掌握制氢、储氢、燃料电池等众多关键技术与成套装备,初步形成了“制储输用”全链条产业体系,氢气供给能力、加氢站数量和燃料电池商用车数量均居全球首位。今年是“十四五”规划收官之年。
来源:北极星储能网2025-03-11
目前,天能已在浙江、江苏建设了规模化产品制造基地,还拥有中国轻工业车用氢燃料电池工程技术研究中心、湖州市车用氢燃料电池重点实验室等多个创新平台。...在氢能领域,天能专注于氢燃料电池系统、电堆及膜电极、双极板领域和关键材料的技术研发和产品开发,装配天能氢燃料电池的公交车、装载机已经在江苏、山西、安徽等地投入使用。
来源:国家电网报2025-03-11
氢气可以在需要时通过燃料电池或燃气轮机等设备重新转化为电能,为电网提供稳定的电力支持,起到调节电力供需、应对清洁能源发电间歇性的作用。
来源:朗新研究院2025-03-11
在设备选型时考虑支持多种能源输入(光、风、燃气、氢)、多种微电源类型(同步、异步、燃料电池)、多种交/直流功率变换、多种运行状态(并网,离网)的设备。
来源:北极星电力网2025-03-10
近年,国内氢能技术进步迅速,但技术研发投入比例仍低于国际水平,如燃料电池的寿命和功率密度,储氢瓶碳纤维的国产化,液氢装备技术等与国外先进技术存在一定差距。因此,需要政府加大对氢能领域的科技投入。
来源:中国能源观察2025-03-10
据清华大学核研院测算,该项目单台机组年产氢可达2万吨,可满足10万辆氢燃料电池卡车需求。这项突破使我国首次在第四代核能技术上实现全产业链自主化。这样的突破正在非化石能源的各个技术领域频频上演。
来源:国氢科技2025-03-10
签约前,双方围绕氢燃料电池车辆开发与市场推广、氢能产业链整合等方面进行了深入交流。