来源：大众证券报2020-02-13

他表示，现代汽车将在2030年完成在中国投放1000辆氢燃料汽车。近日，潍坊市公共资源交易中心网站公示了潍坊市公共交通总公司100辆新能源公交车采购中标结果，共有3家单位中标，合计约2.6亿元。

来源：cnBeta2020-02-12

跟其他氢燃料汽车一样，badger将面临的一个最紧迫问题是如何获得充足的配套基础设施。眼下，氢燃料补给站并不多见，在美国，它们几乎全部位于加州。

来源：中国能源报2020-02-12

氢燃料汽车是未来方向之一，要加大氢燃料电池的科技攻关力度。同时，也要冷静下来做好规划。二、加强充换电的总体布局，构建科学互联、有序互联的良性生态圈。

来源：能源杂志2020-02-04

澳大利亚国家氢战略可以定义政府和行业在五个方面的角色：国际协议和法规，包括航运，将澳大利亚定位为世界领先的氢出口国；确保氢行业各方面安全的标准；允许在现有的国内天然气供应中添加氢气的法规；氢燃料汽车的加油基础设施和法规

来源：汽车文摘2020-02-03

同时，德国还出台了《氢燃料电池技术政府计划 2016-2026》，计划将拨款 2.5 亿欧元支持氢燃料汽车量产，激活燃料电池汽车市场。

来源：北极星风力发电网2020-01-21

从今年开始，我们将公司汽车向电动汽车过渡，开始用可再生燃料汽车取代我们的全球服务车队，并将探索进一步的措施，以减少我们运营过程中与供暖和运输相关的二氧化碳排放。

来源：高工氢燃料电池2020-01-21

12、美锦能源与嘉兴交投签订协议 开展加氢站投资和建设7月29日，美锦能源发布公告称，公司与嘉兴市交通投资集团有限责任公司签署了《嘉兴氢能源基础设施建设和氢燃料汽车示范运营平台合作协议》，约定双方合作在嘉兴开展加氢站投资和建设和氢燃料车辆示范运营

来源：北极星氢能网（独家）2020-01-19

查看详情2.云南五龙247辆新能源汽车下线 完成全球最大氢燃料汽车订单1月14日，247台新能源汽车下线仪式在位于昆明的云南五龙汽车有限公司举行，标志着云南五龙汽车有限公司保质保量地圆满完成了全球氢燃料电池客车一次中标数量最多的订单

来源：秦星汽车2020-01-19

省工信厅崔跃民总工程师讲到，近年来，国家大力度支持氢燃料汽车发展，雷丁秦星以社会责任为担当，以实干成就了“秦星g10f”氢燃料客车。省工信厅将全力支持企业发展。

来源：中国电力企业管理2020-01-17

不同来源的氢气压缩机增压后，储存在高压储罐内，再通过氢气加注机为氢燃料汽车加注氢气。在商业运行模式下，乘用车氢气加注时间一般控制在3-5分钟。

来源：兖矿集团2020-01-17

变压吸附和氢气充装项目的顺利投产为氢燃料汽车提供氢源，为加氢站充装项目运营提供了基础条件，为进一步构建氢能产业链，发展氢能经济奠定基础，有利于该公司发挥自身优势，扩大运营规模，增强公司竞争力，绿色高效可持续发展

来源：北京商报网2020-01-17

2019年1月，福田汽车与国家电投、亿华通签署了京津冀地区氢能交通应用示范与推广的合作协议，宣布共同在2022年北京冬奥会期间提供氢燃料汽车出行服务。

来源：韩联社中文网2020-01-17

为此政府将加紧推进氢燃料汽车、充电站、燃料电池的核心零部件国产化；实现生产多元化，建立高效的氢能供应链；与澳大利亚、阿联酋等国家加强氢能合作；成立“氢能经济促进委员会”，在产业振兴、安全、流通领域提供有针对性的支持

来源：云南网2020-01-15

云南新能源汽车斩获大单2019年12月3日，广东佛山市南海区2019年燃料电池公交车项目招标结果公示，云南五龙汽车有限公司成功中标，由此获得了200辆氢燃料汽车和47辆纯电动汽车、总销售额为4.26亿元的订单

来源：北极星氢能网2020-01-09

公告显示协议主要内容：1、物拉邦负责氢燃料汽车合作车型市场推广，鲍斯股份负责提供氢燃料汽车部分核心零部件（包括但不限于氢燃料电池压缩机、氢循环泵、汽车刹车用螺杆压缩机等氢燃料部分核心产品）。

来源：北极星氢能网2020-01-09

提高市民对氢燃料汽车的认识和体验程度，营造有利于氢燃料汽车发展的良好环境。...积极开展燃料电池公交、物流车、环卫车等的区域示范运营，积极申报氢燃料汽车试点示范城市，联动优化燃料电池氢能加氢站基础设施布局。强化服务、安全发展。

来源：齐鲁晚报·齐鲁壹点2020-01-07

将氢能和燃料汽车作为淄博市着力推进、优先发展的战略新兴产业，配套出台专项支持政策，建设淄博“氢谷”，聚焦加氢站、燃料电池膜、燃料汽车的生产制造。...政府应高度重视氢能和燃料汽车行业发展，制定氢能和燃料汽车发展规划、产业链布局，打造氢能和燃料汽车产业集群。

来源：中国能源报2020-01-02

然而值得注意的是，虽然目前我国正大力推动氢燃料汽车发展，但由于起步较晚，相关技术研发仍处于初级阶段，多项关键技术尚未成熟，行业距离真正规模化仍有不小距离。但好在国家政策给氢燃料电池汽车的发展鼓足了气。

来源：汽车之家2019-12-30

2019年，氢燃料电池汽车“风向”渐浓，这一领域的头号选手丰田开始向中国输出氢燃料电池技术，奥迪则重启氢燃料电池汽车的研发。反观中国，政策风向早已出现向氢燃料电池汽车转移的迹象，不论是产业政策还是业内专家学者的吹动

来源：高工氢燃料电池2019-12-30

山西国投海德利森母公司——北京海德利森已经建成多个氢燃料汽车用加氢站。包括北京奥运会、上海世博会、日本丰田常熟加氢站、张家口冬奥会加氢站、佛山南海区加氢站等。