来源：观察者网2019-06-12

宁德时代新能源科技（catl）以12吉瓦时排在榜首，该公司除向德国宝马、德国大众供应电池外，2019年2月还宣布与本田进行共同研发。

来源：第一元素网2019-06-10

本次燃料电池大会将30年度产业贡献大奖授予了本田株式会社研究所，对他们在70mw氢能源项目给予表彰。

来源：高工氢燃料电池2019-05-31

凭借出色性能表现和稳定的批量供货，田中贵金属工业催化剂产品被应用于本田新型燃料电池车clarity。

来源：企鹅号 - 礼仪多情2019-05-27

本周，主要汽车制造商本田和通用汽车宣布了他们自己的联合研究计划，使用区块链进行电动汽车和智能电网互操作性。

来源：起点锂电大数据2019-05-27

宁德时代拿下本田56gwh订单2月5日，宁德时代宣布其与本田于东京签订合作协议，双方将正式携手共同打造面向未来市场的电动汽车产品。...根据协议，在2027年前，宁德时代将向本田保供电量约56gwh的汽车锂离子动力电池。除中国市场以外，本次双方合作车型也将向全球范围内的其它市场推出。

来源：北极星环保网2019-05-23

重庆同兴垃圾处理有限公司 气、土203 北碚区 重庆同兴医疗废物处理有限公司 土204 北碚区 重庆正川医药包装材料股份有限公司 气205 北碚区 重庆瑜煌电力设备制造有限公司 土206 渝北区 嘉陵-本田发动机有限公司

来源：高工锂电2019-05-23

在本批公告中，北京奔驰、北京现代、广汽本田、东风本田等合资车企申报了奔驰eqc 350、广汽本田理念ve-1、东风本田沁威x-nv、沃尔沃xc 60 phev等多款合资品牌新车型。

来源：中国能源报2019-05-23

尽管丰田面临着来自本田与现代的竞争，但天下没有免费的午餐，丰田27年的蛰伏绝不会轻易将自己所掌握的技术拱手于人，必定会利用中国氢能市场大发展的机会得到回报。...巨大的市场想象空间吸引了日本丰田、本田以及韩国现代的竞相角逐。韩国现代更是将其作为改变在中国市场销售不力局面的机会加紧布局，已宣布在中国四川生产氢燃料汽车整车。往日已矣，来日可追。

来源：盖世汽车2019-05-20

本田表示，该公司将与2021年关闭英国工厂，后果是削减3500个就业岗位，而日产则放弃了在英格兰东北部桑德兰工厂打造新款车型的计划，而捷豹路虎也宣布将削减上千个岗位，这在一定程度上都与英国脱欧有关。

来源：盖世汽车2019-05-17

在2019年国际消费电子展上，本田还推出了无线车到电网（v2g）双向能源管理系统原型，该系统有望减少二氧化碳，为本田客户创造新的价值。...本田已自愿设定一个目标，即到2050年，其车辆和运营中产生的二氧化碳要比2000年减少50%。为实现该目标，本田宣布，到2030年，其三分之二的汽车将实现电气化。

来源：车东西2019-05-16

就已规模化量产的三款车来说，本田clarity售价39万，本田mirai售价45万，现代ix35 fcv售价80万。...2、氢燃料电池多项关键技术还未突破▲本田氢燃料电池正如前文所言，燃料电池是燃料电池车最核心、成本最高的零部件，其也有质子交换膜、铂催化剂、双极板三大部件需要突破。

来源：汽车商业评论2019-05-10

比如，丰田、本田、现代等日韩车企的乘用车已经有了量产输出功率100 kw以上的高功率密度电堆，而且体积比燃料电池功率密度都达到了3.1kw/l，汽车商业评论记者2018年初在美国试驾的现代汽车新一代氢燃料电池

来源：能源评论2019-05-09

其中，本田似乎快人一步。...在2019 ces消费者电子展上，本田展出了最新研发的wireless vehicle-to-grid无线充电技术，和传统的无线充电技术相比，它增加了向电网回传电力的功能，从而增加了储能的功能。

来源：北极星环保网2019-05-08

12440116278441572g(05)56 黄埔区 广州华糖食品有限公司 91440101ma59hcdc0c57 黄埔区 广州斗原钢铁有限公司 91440116747561375p58 黄埔区 广汽本田汽车有限公司

来源：电池中国网2019-05-08

今年2月，宁德时代宣布，与日本本田签订合作协议，在2027年前，宁德时代将向本田保供电量约56gwh的汽车锂离子动力电池。...除了宝马和本田，戴姆勒、捷豹路虎、psa、大众、沃尔沃、现代等国际一线知名车企也将宁德时代纳入其供应商体系，以确保新能源汽车动力电池供应。

来源：电动邦2019-05-05

大众曾在2018年6月宣布同韩国现代共享部分燃料电池的专利，而未来（大众表示时间为下一个十年）和韩国现代的合作，将有助于大众赶上本田、丰田这类已经耕耘燃料电池多年的对手。

来源：中新经纬2019-04-29

比亚迪因投诉量最多登上中消协投诉榜榜首，3月11日，中消协公布的《2018年汽车产品投诉情况分析报告》显示，从投诉涉及品牌来看，比亚迪位居第一位，第二位到第十位分别为奔驰、宝马、别克、奥迪、一汽大众、长安福特、东风日产、上汽大众和东风本田

来源：E车汇2019-04-26

氢能源车虽然在国内比较少见，但在国外已经发展了有段时间，日系的丰田、本田和韩系的现代比较热衷于此项技术，并认为其是汽车能源转化的最终发展方向，而欧美也逐渐开始重视起氢燃料电池汽车。

来源：能源杂志2019-04-23

根据公开资料，现代nexo氢燃料电池suv的铂金用量是56克，技术较为先进的本田mirai则需要15克铂。...丰田的mirai车售价670万日元/辆，补贴202万日元/辆；本田clarityfuel cell车售价709万日元/辆，补贴208万日元/辆。

来源：中国氢能源网2019-04-22

其中，丰田mirai为2015年推出，本田clarity随后推出，现代的途胜燃料电池版现已停售，而现代nexo作为其后续版本，于2018年开始发售。图中，用于租赁的汽车也被计入为被销售的汽车。