来源：E车汇2019-01-07

正如宁德时代董事长曾毓群曾公开表示，未来公司将继续向好发展，但是从整个行业来看，形势并不乐观。据统计，在2016年，有接近200家电池企业的产品进入工信部公告。2017年只剩下不到100家。

来源：电池中国网2019-01-03

也难怪宁德时代董事长曾毓群表示，未来公司将继续向好发展，但是从整个行业来看，形势并不乐观。

来源：第一电动网2018-12-26

对此宁德时代catl董事长曾毓群表示：“在欧洲的第一步投资，我们选择了德国。我们希望将全球最领先的动力电池技术带到德国。

来源：汽车预言家2018-12-25

频繁合资背后的“占坑”思维与中国传统汽车遭遇的寒流不同，对于宁德时代的创始人曾毓群来说，即将过去的2018年十分火热。...2018年7月，柏林总理府，曾毓群坐在了签字桌前，在中德两国总理的注视之下，面带笑容地签下这份，宁德时代和德国图林根州政府的投资协议。

来源：闽东日报2018-12-24

时代新能源董事长曾毓群表示：“要感谢各级党委、政府对我们企业的关心和支持。

来源：安信电新2018-11-29

消费类电池全球龙头atl由曾毓群及其团队创立，开创性地解决了软包电池鼓包问题，借此机会在消费电子电池市场站稳脚跟，为苹果的四家核心供应商之一。...2018年11月9日，catl董事长曾毓群在政协会议上提出从建设汽车强国的目标出发，中国必须拥有核心技术和品牌，应尽快推出禁售燃油车时间表，释放明确信号，推动企业转型升级。

来源：建约车评2018-11-19

接下来的故事大家都知道了，曾毓群通过改进电解液配方把问题解决了，atl也成为获得专利授权的20多家公司中唯一成功量产的一家。...1999年，在东莞新科磁电厂当到工程总监的曾毓群辞职创业，建立了一家叫做新能源科技有限公司(amperextechnologylimited，atl)的电池公司，atl最初的技术来源正是前面提到的贝尔实验室

来源：新华社2018-11-12

全国政协委员房爱卿、苏波、欧阳明高、竺延风、黄丹华、曾毓群、李稻葵、许家印、徐和谊、胡军和相关企业负责人王传福、李斌在会上发言。

来源：新华网2018-11-06

公司拥有核心技术专利2800多项，宁德时代董事长曾毓群曾表示，“我们一直把研发、科技创新作为公司发展的重要引领，希望通过创新驱动为人类新能源实业发展做出更多贡献。”

来源：电能革新2018-11-05

宁德时代创造了巨大的财富效应，在2018年胡润中国富豪榜中，宁德时代的董事长曾毓群以400亿元的财富位居第53位，共有7位进入富豪榜，财富合计达769亿元。...其中曾毓群为首次进入者，李河君的财富下降了25%，王传福的财富下降了3.3%。中国电能革命百强前12位市值超过300亿元 第4的国电南瑞市值为831亿元，相比第3名有近500亿元的断层。

来源：能见App 北极星风力发电网2018-11-05

完善政策执行方式5.构建亲清新型政商关系6.保护企业家人身和财产安全据小编整理，参加此次会议的涉及新能源领域业务的企业有9席，分别是正泰集团董事长南存辉、江苏亨通集团崔根良、比亚迪董事长王传福、宁德时代董事长曾毓群

来源：新华社、人民网、北极星储能网2018-11-02

值得关注的是，出席本次座谈会的民营企业代表中涉足储能及新能源业务的占据8席，他们分别是比亚迪董事长王传福、宁德时代董事长曾毓群、万向集团鲁伟鼎、江苏亨通集团崔根良、通威集团董事局主席刘汉元、隆基股份董事长钟宝申

来源：中车网2018-10-31

最新消息显示，其创始人曾毓群以400亿财富排名2018年胡润百富榜第53位。在其他自主品牌陆续推出新能源时，长城汽车董事长魏建军曾公开表示新能源车辆真正的发展时机还未到来。

来源：高工锂电2018-10-12

作为宁德时代的掌舵人，曾毓群以个人财富400亿人民币在胡润百富榜中排名第53位，也是唯一一位进入胡润百富榜前100名的锂电企业家。...高工锂电统计入围锂电企业名单后，主要有以下要点：◆来自宁德时代的企业家最多，达到7名，分别是曾毓群、黄世霖、李平、赵丰刚、吴凯、陈琼香、吴映明。

来源：胡润研究院2018-10-11

新人中“三大黑马”：拼多多黄峥、宁德时代曾毓群，和比特大陆。...低调的宁德时代创始人曾毓群以400亿财富首次上榜，成为“新能源大王”。宁德时代是目前国内最大的新能源汽车电池供应商。

来源：电能革新2018-10-11

新入榜的宁德朝代曾毓群以400亿财富位居榜首。汉能的李河君以300亿元位居第二。比亚迪的王传福以290亿元位居第三。通威的刘汉元、管亚梅夫妇以270亿元位居第4。

来源：第一电动网2018-09-30

曾毓群在创办宁德时代(catl)之前，创办的公司叫atl。我曾问过他，你们是怎么成长起来的?曾毓群说，是因为一直跟着苹果在走。...曾毓群说他们当时反正也没有什么生意，就去尝试做，从ipodnano到ipod、ipad，iphone，一直在给他们供货，最后做到了特别大的市场份额。

来源：企业观察网2018-09-11

2011年，宁德时代创始人曾毓群带领其团队在老家福建省宁德市成立了宁德时代，进入新能源动力电池产业。对于宁德时代的飞速崛起，业内普遍的看法是，我国的新能源扶持政策是最重要的土壤。...宁德时代创始人曾毓群在2017年的一封内部邮件中提到，不要躲在政策的温床上睡大觉。当我们躺在政策的温床上睡大觉的时候，竞争对手在面临生死关头玩命地干，一进一退的差距可想而知。

来源：建约车评2018-09-04

一年多以前，曾毓群给宁德时代员工群发了一封《台风来了，猪真的会飞吗?》的邮件，要求自己那些洋洋自得的员工，警惕政策壁垒放开后的残酷市场环境。一年过去了，狂风暴雨或许将提前到来。

来源：能见Eknower2018-08-30

然而，在动力电池领域，曾毓群让这个壁垒失效了。...在创办atl十二年，并将atl做成全球最大的聚合物电池供应商之后，中科院物理研究所博士曾毓群开始二次创业，2011年将atl的汽车动力部门剥离出来，在福建宁德成立catl，就是宁德时代新能源。