来源：电新产业研究2019-03-05

纯电车型销量有两大特点，一是增速更快，另一个是集中度更高，主要系特斯拉、日产爆款车型的贡献，二者在智能驾驶、动力性能、性价比等方面具有领先优势。...2018年，特斯拉等新型造车企的表现优异，考虑到电动化相当于整车运动控制实现了数控化，也为智能驾驶提供了重要的物理基础，这都刺激传统车企更急切的在电动车方向展开战略级投入。

来源：北极星储能网2019-02-12

培育发展车联网及智能驾驶产业,拓展车用智能传感器、车载嵌入式软件、车载智能处理平台、智能交通管理等领域,大力引进车联网技术提供商、平台运营商、网络运营商等优势企业。...加快汽车智能辅助驾驶技术产业化,推动主动避障、自主泊车、高速公路编队行驶等高级自动驾驶产品研发及应用,重点支持满足智能驾驶要求的毫米波雷达、激光雷达、中央域控制器、人机交互系统、线控制动及转向系统等核心部件研发及产业化

来源：北极星输配电网2019-02-11

培育发展车联网及智能驾驶产业,拓展车用智能传感器、车载嵌入式软件、车载智能处理平台、智能交通管理等领域,大力引进车联网技术提供商、平台运营商、网络运营商等优势企业。...加快汽车智能辅助驾驶技术产业化,推动主动避障、自主泊车、高速公路编队行驶等高级自动驾驶产品研发及应用,重点支持满足智能驾驶要求的毫米波雷达、激光雷达、中央域控制器、人机交互系统、线控制动及转向系统等核心部件研发及产业化

来源：新浪房产2019-01-31

比如，柯尼塞格在轻量化、动力驱动系统、电气化、智能驾驶等领域拥有多项世界领先的黑科技，具有全球最顶尖的新能源汽车技术。

来源：河南商报2019-01-30

柯尼塞格在新能源汽车技术方面也全面领先，拥有多项世界领先的黑科技，涵盖轻量化、动力驱动系统、电气化、智能驾驶等领域。

来源：第一电动网2019-01-29

3g、4g中国正在引领世界，我们目前处在5g社会的前沿，所以氢燃料电池汽车一定要与5g结合起来，推动我们氢燃料电池汽车有高附加值的产品出现，发展智慧交通、智能驾驶，不能像电动汽车那样走物美价廉的路线，搞

来源：北极星储能网2019-01-24

整合汽车制造、信息通信、互联网等领域骨干企业优势资源，着力突破智能汽车网联化、智能驾驶、智慧交通等技术瓶颈，推进无人驾驶相关技术研发应用，加快实现四级无人驾驶（ｌ４）产业化。

来源：汽车之家2018-12-18

另外激光雷达是智能驾驶最核心、也是成本最高的一个技术，像百度用的激光雷达，6万美元/个。激光雷达以前是机械式的，现在做成固态的，国内有一家公司叫禾赛科技已经有比较大的进展，处于目前世界上的先进水平。

来源：商品定价权2018-12-14

零部件企业由于经营杠杆高，议价能力相对较弱，产能利用率直接影响盈利能力，在行业增速放缓叠加关税放开及股比政策调整等趋势下，应抓住行业结构性转变带来的增长机会，建议关注受益于深度国产替代、新能源或智能驾驶投资机会的零部件企业

来源：ABB中国2018-12-04

本次入围最终特等奖评选阶段的论文，选题涵盖了交通、工业、煤电和基础设施等行业内的前沿领域，其中包括火电厂人工智能、机器人、智能驾驶、桥梁自动检测等。

来源：盖世汽车新能源2018-11-28

在汽车零部件领域覆盖多个产业板块，下设汽车饰件事业部、汽车机电事业部、动力总成事业部、新火炬科技公司，产品涉足汽车饰件、机电电子、轮毂轴承、自动变速箱、新能源汽车动力系统、并涉足汽车智能驾驶领域。

来源：北极星电力网2018-11-22

创建智能交通示范区，逐步开放试点道路资源，拓展测试范围，丰富测试环境，推动城市共享用车、云轨云巴、智能公交等交通工具开展线上智能网联运营，推广智能驾驶、智能路网、智慧管理等应用示范。

来源：中证网2018-11-22

为迎接智能驾驶的市场变革，均胜电子的汽车安全产品往电子化、集成化和智能化发展，继续引领了汽车行业安全产品的发展。记者在均胜电子的产品展览间看到了公司在智能化领域努力的成果。...公司收购高田后收入规模显著增厚，目前形成了汽车安全系统和汽车电子系统两大业务板块，充分聚焦智能驾驶和汽车电子领域，加上传统功能件及总成提供稳定现金流，未来随着整合效应推进盈利水平有望持续提升。

来源：北极星储能网2018-11-20

创建智能交通示范区，逐步开放试点道路资源，拓展测试范围，丰富测试环境，推动城市共享用车、云轨云巴、智能公交等交通工具开展线上智能网联运营，推广智能驾驶、智能路网、智慧管理等应用示范。

来源：北极星风力发电网2018-11-19

创建智能交通示范区，逐步开放试点道路资源，拓展测试范围，丰富测试环境，推动城市共享用车、云轨云巴、智能公交等交通工具开展线上智能网联运营，推广智能驾驶、智能路网、智慧管理等应用示范。

来源：证券日报网 2018-11-05

10月18日，北汽新能源举行“北汽蓝谷科技大会”，正式发布技术品牌“达尔文系统”，一口气展示了11项解决痛点、提升体验、脑洞大开的智能电动“黑科技”，涵盖整车技术、三电系统、智能驾驶、智能网联以及平台开放与数据安全等多个领域

来源：电池中国网2018-10-25

对于低速电动车，中国北方车辆研究所动力电池实验室主任王子冬表示，低速车被等同质量差的车是不对的，低速车的智能驾驶体验、舒适性应该不低于高速车。

来源：电池中国2018-10-22

同时呢，我们也必须把真正的网搭建好，就像邬院士说的，如果自动驾驶、无人驾驶，或者是智能驾驶没有5g，不可想象。因为网络的速度根本就跟不上。

来源：中国能源报2018-10-17

“目前长安已经把智能驾驶和新能源完全融合起来了，通过技术来实现新能源汽车的无人驾驶。并且将在2020年后实现商业化的运行。”

来源：量子位2018-10-12

合资公司打法双方公告称，酷哇中联合资公司将在未来两年投资十亿级别规模的智能驾驶商用车量产及改装产线、运营商业车队、新能源车辆量产技术布局等领域。...酷哇机器人，成立于2015年，主打智能驾驶和机器人领域环境感知和理解、特征驱动定位、动态路径规划等技术的研究，已完成了软银中国和创世伙伴资本领投的1.35亿元b轮融资。