来源：中国能源报2021-02-03

预计2021年，我国新能源汽车销量或达到180万辆，有望同比增长40%。中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙也表达了类似观点。...旺盛需求推高原材料价格伊维经济研究院研究部总经理吴辉告诉记者：“第一季度通常是行业淡季，而今年却出现了淡季不淡的局面，原因是受到了新能源汽车销量强势上行的影响。

来源：中国有色金属报2021-02-01

2020年新能源电池的产销量印证了杨涛的话，拿动力电池来说，即便是大环境相对较好的2019年，新能源汽车销量为120.6万辆，同比下滑4%；而受疫情影响的2020年，工信部工业专家预测的数据为130万辆...2020年12月21日，国务院新闻办公室正式发布《新时代的中国能源发展》白皮书，明确新能源发展战略；中国汽车工业协会发布的《2021年中国汽车市场预测报告》显示，2021年国内的新能源汽车销量将会达到180

来源：高工锂电2021-02-01

其2015年蓝色行动计划规划2020年新能源汽车销量占比90%，但2020年几何a、几何c、帝豪ev、帝豪gse等新能源产品总销量仅为6.81万辆，占其总销量的比例仅5.16%。

来源：FN商业2021-01-29

相关统计表明，2020年全球新能源汽车销量最多的前5个国家依次是中国（136.7万辆）、德国（39万辆）、美国（32万辆）、法国（19万辆）和英国（18万辆），中国新能源汽车销量超过后4个国家的总和。

来源：高工锂电2021-01-28

但是，当前我国新能源汽车销量只占整体汽车销量的5%左右，距离《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》中提出的到2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右的目标还有非常大的成长空间

来源：锦缎2021-01-28

2015-2020年特斯拉新能源汽车销量快速增长，资料来源：特斯拉公告另一方面，在大众的大本营欧洲，这个占大众集团2019年全球交付量的41%的主力市场却有极其严格的碳排放政策，不达标的车企将面临巨额罚款...据ev sales统计，全球新能源汽车销量从2015年51.8万辆增加到2020年324.0万辆，累计增长625.5%，年复合增速44.3%；尤其是刚过去的2020年，受疫情影响，全球汽车总销量下滑了五分之一

来源：中国能源报2021-01-27

2020年，受欧盟日趋严格的排放标准限制以及不断扩大的鼓励政策影响，欧洲新能源汽车销量逆势增长，增速超过我国。

来源：中国能源报2021-01-27

刘宝提出，随着电动汽车产销量规模扩大，主机厂对动力电池供应链可靠性和议价能力的要求提高，对动力电池供应商的多元化诉求日益提升，这给二三线电池企业创造了一个绝佳机会，有望借此契机打入主流主机厂的供应链，并分享新能源汽车销量增长带来的市场红利

来源：电池联盟2021-01-26

中银证券则指出，2020年，尽管受到新冠疫情的影响，但是全球新能源汽车销量在供需两方面因素的共同推动下仍然保持高景气。同时，下半年动力电池装机量显著回暖，行业格局仍在优化，主流电池厂扩产意愿强烈。

来源：元气资本2021-01-25

公司的回应则是围绕终端市场进行的估算：“未来5-10年间，各车企大力投入新能源汽车市场，提高新能源汽车的销售占比，全球新能源汽车销量有望从2019年的221万辆提升到2025年的1100万辆，成长空间巨大

来源：深燃2021-01-25

因为对成本端的把控，拿出了足够低的价格，宏光mini年销超过12.7万辆，单日销量最高突破了2000辆，创造了中国新能源汽车销量记录，多次吊打特斯拉坐上国内新能源月销冠宝座。

来源：电动公会2021-01-21

几天前，中汽协发布的产销数据显示，2020年新能源汽车销量为136.7万辆，同比增长10.9%，创下历史纪录。这其中，大部分是纯电动汽车的贡献，其次是插电式混合动力，氢燃料电池车仅卖了：1177辆。

来源：荔枝网2021-01-21

根据国家工信部统计，2020年全年，我国新能源汽车销量超过130万辆，同比增长近8%。新能源汽车产业发展，充电基础设施建设是关键。

来源：电池中国2021-01-20

数据显示，2020年上半年欧洲新能源汽车销量以52%的增速“疾行”，达到40.3万辆；反观国内，新能源汽车销量受疫情等因素影响同比下滑44%至33.5万辆，首次被欧洲市场反超。

来源：中国能源报2021-01-20

中国汽车工业协会的数据显示，2020年上半年，国内新能源汽车销量为39.3万辆，同比下滑37.4%。...新车型被指亮点不足业内人士普遍认为，c端用户才是新能源汽车销量的重要支撑。北汽新能源也意识到了问题的存在，逐渐提升私人市场的吸引力，试图通过中高端品牌挽回丢失的市场份额。

来源：中国能源报2021-01-20

预测2021年新能源汽车销量将达到180万辆。值得注意的是，新能源车市的b级车和a00级车表现较强。...年初大家很悲观，预计2020年新能源汽车销量仅在100万辆左右。”中汽协副总工程师许海东表示，国家政策、地方政府以及汽车企业三方的共同努力，有效推动了新能源汽车市场复苏，产销情况远超预期。

来源：高工锂电2021-01-18

主要原因是全球受新能源汽车销量增长以及小动力、储能等其它细分市场增长带动。市场数据显示，2020年全球动力电池总装机量达137gwh，同比增长17%。

来源：汽车公社2021-01-15

没有一个冬天无法逾越，没有一个春天不会到来。回顾刚刚过去的魔幻2020，也许谁都未曾料到曾经大火电影《流浪地球》中的情节，会以一种颇为讽刺的方式在现实中发生。春节假期的最初阶段，大多人都认为这是一次较为严重的流感而已

来源：高工锂电2021-01-13

新能源汽车销量爆发式增长，对动力电池产生强劲需求，从而吸引大批企业跨界布局动力市场，导致电池企业数量激增，出货量和产能持续增长。

来源：中国能源报2021-01-13

政策端看，目前国内新能源汽车销量距离《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》以及《节能与新能源汽车技术路线图2.0》规划目标差距巨大；产品端看，新能源汽车呈现供需两旺的特点，传统主流车企加速布局