来源：搜狐2015-09-21

电池快速更换是通过直接更换新能源汽车的动力电池组来达到为车辆充电的目的，该系统更换电池平均只需要1-3分钟，接近甚至低于燃油车的加油时间，可提高新能源汽车和电池的使用效率。

来源：汽车之家2015-09-15

充电方式 北汽新能源汽车目前有快速充电、常规(慢速)充电的两种充电方式，以及快速更换电池的技术。电池电量在20%-30%时应立即充电，一般慢速充电需要5-8小时即可充满，快速充电半个小时能充到80%。

来源：电动汽车资源网2015-09-15

对于出租车司机的回答，上海电巴新能源科技有限公司(简称上海电巴)负责人说，电巴通过快换系统解决充电难与里程焦虑问题，车主不用充电，直接更换电池就可以了。...不过，要快速更换电池，还需要适合各种车型的电池箱。上海电巴乘用车电池箱适用于力帆7002cev、北汽eu200、北汽ev200、长安e30等车型上。

来源：第一电动网2015-09-14

公司首座能源站位于重庆力帆乘用车有限公司厂区内，规划面积约 3 亩，为重庆市首座兼备充、换电模式的电动车能源站，按力帆股份智蓝战略，该能源站的运营模式为换电为主、充电为辅，采用全自动机器人更换电池，平均单台电动车换电时间约

来源：中国证券网2015-09-14

换电站：主要由电池拆卸安装设备和电池存储仓库组成，为用户提供更换电池和电池维护服务。通过直接更换车载电池的方式补充电能，时间与燃油汽车加油时间接近，换电方式最为便捷。

来源：第一电动网2015-09-11

公司首座能源站位于重庆力帆乘用车有限公司厂区内，规划面积约 3 亩，为重庆市首座兼备充、换电模式的电动车能源站，按力帆股份智蓝战略，该能源站的运营模式为换电为主、充电为辅，采用全自动机器人更换电池，平均单台电动车换电时间约

来源：电力自动化设备2015-09-08

，则上下层调度偏差和总负荷波动越小;当备用电池数量大于调度周期内换电需求数量时，备需比增大，各指标将不再更优(不考虑对备用电池放电)，考虑到换电站电池成本，备需比不应过大;而为保证电动汽车用户能便捷更换电池且电网指标较优

来源：电动科技网2015-09-07

更换电池可以大幅缩短充电的等待时间当仪表显示车辆电量不足，直接开到附近的换电站;如果车辆不多，三五分钟就能完成换电，电动汽车又可以满血上路。

来源：高工锂电网2015-08-31

以钛酸锂为例，其循环寿命达20000次，可安全使用长达10-15年，而磷酸铁锂电池使用寿命在3-5年，中间更换电池不仅麻烦，而且费用不低。

来源：电动汽车时代2015-08-28

虽然现在相比于传统燃油车，电动汽车充电的费用可谓低廉，但是由于电动汽车本身售价高，而且电池使用寿命相对不长，更换电池也将是一笔巨大的开支，因此成本障碍"电池维修养护已成为现在普及电动汽车的"拦路虎"。

来源：钛媒体2015-08-21

电池成本占整车的60%，如果用户只需购买空车，没电的时候去电站换电池，就像加油一样方便，电动汽车的价格会降低很多，对消费者更具有吸引力。陈峰这样设想。

来源：电池中国网2015-08-21

我们要做可替换电池的电动车，但在此背后也存在能量信息化。针对这个项目我们总结了12个字：车电分离、电池配送、能量运营。这就是我要讲的内容，谢谢大家!

来源：电池中国网2015-08-18

我们要做可替换电池的电动车，但在此背后也存在能量信息化。针对这个项目我们总结了12个字：车电分离、电池配送、能量运营。这就是我要讲的内容，谢谢大家!

来源：第一电动网2015-08-14

电动汽车更换电池服务费暂时实行市场定价，由供用双方协商确定。充换电设施经营企业应公示收费标准。

来源：第一电动网2015-08-14

电动汽车更换电池服务费暂时实行市场定价，由供用双方协商确定。充换电设施经营企业应公示收费标准。

来源：每经网2015-08-14

近日，力帆股份首个新能源汽车能源补给基地在重庆开工，将为新能源汽车提供电池租赁、更换电池的服务，这在全国尚属首例。...就想抢在市场前头在力帆的构想中，车子开到能源站，3分钟即可更换电池，而充电的方式至少要30分钟才能充满。不过，力帆建设新能源补给站投入成本多少?换电模式与充电模式相比怎么赚钱?

来源：云南网2015-08-13

而社会源危险废物主要来源于机动车、电动车报废、维护、维修过程中更换电池等产生的废铅酸蓄电池，科研院所在开展科研活动产生的废化学试剂等。

来源：虎嗅网2015-08-10

而是会保持全天候运转，并且使用最高效的方式去续航问题 (例如在非高峰时间段更换电池)。

来源：全景网2015-08-10

力帆股份首座能源站位于重庆力帆乘用车有限公司厂区内，规划面积约3亩，为重庆市首座兼备充、换电模式的电动汽车能源站，按力帆股份智蓝战略，该能源站的运营模式为换电为主、充电为辅，采用全自动机器人更换电池，平均单台电动车换电时间约

来源：国际商报2015-08-07

即便如此，企业对换电的技术风险还是不能掉以轻心，这需要企业建立一种实时跟踪体系，完善对换电电池的状态监控。