北极星
      北极星为您找到“商都”相关结果3948

      来源:中国纪检监察报2020-06-30

      以机组最大最重的埋件座环为例,起初,即使是国内外最顶尖的供货商都无法满足相关指标要求。

      来源:存能电气锂电池UPS2020-06-28

      在新能源汽车发展初期,为了能够改变续航低的劣势,各大厂商都开始研发能量密度更高的电池,以此来获得更持久的续航。

      来源:华夏时报2020-06-28

      在技术层面,此前宁德时代也公布了三元锂电池、磷酸铁锂电池、无钴电池与固态电池四种电池技术路线,并表明在各条战线商都拥有成熟的技术储备,目前正在解决供应链与车企合作的问题。

      青海海南州特高压外送基地配套风电项目并网倒计时——看开发商如何把失去的进度抢回来

      来源:三一重能2020-06-28

      “青海海拔高且寒冷,人工观测难度大、成本高,我们曾建议整机商开发地基沉降观测系统,现在业内很多整机厂商都朝这个方向努力实施。”王伦举例说。

      日本的氢能发展战略及启示

      来源:全球化2020-06-22

      日本汽车研究所、日本工程促进会、日本石油能源中心、日本天然气协会先后主持了这两个阶段的研究,丰田、本田、三菱、尼桑等日本主要汽车制造商都拿出自己的主要燃料电池车型加入了研发。

      田庆军:远景会在所有沿海省份海域竖立起风机

      来源:能源杂志2020-06-22

      但很多项目都会面临风机交付不上的风险,这不仅伤害了整机商的信誉,也损害了开发商的经济利益,因此无论整机商还是开发商都应提前做好应对,避免损失。《能源》:在目前抢装阶段,开发商需要注意什么呢?

      来源:中国能源报2020-06-19

      此前,远景能源高级副总裁田庆军在一次行业会议中提出,国内各大风机厂商都在未来1-2年安排了较高的产量计划,如果大量的风电项目前期投入后最终无法如期并网,对整机厂家来说,将意味着面临着巨大的违约风险,还可能伴随巨额罚金

      来源:pv-tech2020-06-19

      发电机、公用事业公司和零售电力供应商都 "面临着电网供需匹配不确定问题,这是每分钟都在发生的问题”,而储能系统可以缓解价格暴涨暴跌的风险,“我们的储能系统可以通过短期和长期合同提供缓解这种风险的方法,可以是实物合同

      来源:《风能》2020-06-19

      “与我们合作的供应商都是创新能力较强的知名企业,他们有健全的质量控制体系。对于某些材料的供应,如果缺少大型供应商,我们会选择有发展潜力的企业,帮助他们搭建质量管理体系,推广精益制造方法的使用。”

      来源:汽车人杂志2020-06-15

      大多数整车厂商都在尝试多元化电池供应。宁德时代在国内多数合资、自主厂家都占据主供应商地位。新造车企业方面,威马和小鹏都在寻求第二供应商,而蔚来仍然坚持使用宁德时代一家的产品。

      工业革命范式下 电力企业转型能源互联网挑战

      来源:鱼眼看电改2020-06-15

      电网和电气设备制造商都是这个时代的产物,无论是abb、西门子、施耐德,还是电网公司、铁路公司,都是诞生于上世纪20年代开始的第二次工业革命。

      来源:鱼眼看电改2020-06-15

      电网和电气设备制造商都是这个时代的产物,无论是abb、西门子、施耐德,还是电网公司、铁路公司,都是诞生于上世纪20年代开始的第二次工业革命。

      国网电科院上海置信夏卫华:新基建下的5G基站综合能源服务

      来源:北极星电力网2020-06-11

      我认为在基站里,供电服务有几个,转改直,运营商都在跟当地的省公司在谈,利用电力的影响力,考虑到电力的安全问题转改直。第二个存量扩容,还有一个是新增的报装,还有配网资产的改造,容量不够怎么办?

      电厂“抢”效益 “老大难”问题拦路!

      来源:北极星电力网2020-06-08

      清洁和控制”两步法 解决漆膜“老大难”问题雪佛龙,作为一家深耕于油气领域跨越百年的能源巨头,不仅拥有着全球各品牌、各型号燃气轮机漆膜处理经验,而且进入中国润滑油市场已超过20年,与国内百余家大型发电厂商都建立过合作关系

      来源:电池中国网2020-06-05

      根据目前国内推崇换电模式的车企来看,最为典型的代表就是蔚来和北汽,而这两家车企的动力电池供应商都有宁德时代的身影。 特斯拉:不玩了,你们折腾吧!这种热闹事,特斯拉ceo马斯克也加入了话题讨论。

      来源:国际能源小数据2020-06-01

      德国联邦网络局、电网运营商,以及行业协会和可再生能源生产商都呼吁迅速扩大电网,以解决南北连接的瓶颈。联邦网络局表示,需要在2024年前更新改造3050公里的电力线,并修建2750公里的新输电线。

      来源:中国储能网2020-06-01

      brennan对此进行了详细介绍,并指出开发商和电池储能厂商都将项目的安全性和员工安全健康作为设计的核心。

      来源:河南交通广播2020-05-29

      985线路单程23.9公里,32个站点,贯穿航海东路、商都路、郑汴路等主干道,是公交四公司的主干线路之一。

      来源:光伏测试网2020-05-28

      如果ustr再次要求驳回国际贸易法院针对其漏洞消除的申诉,那么ustr和美国的清洁能源开发商都将有机会重新提交他们的法律论点,然后法官可能会安排听证会,然后再作出决定。

      来源:建约车评2020-05-28

      对于储能业务来说,当下最尴尬的地方莫过于,电芯、pcs、设备集成厂商等设备供应商都在赚钱,而下游的终端需求客户,没有经济效益或盈利模式不清晰。在这种行业格局下,储能企业很难做大。

      相关搜索