来源:中国能源报2020-12-16
北汽产投认为,若燃料电池系统形成规模,且核心部件国产化,其运营优势将逐渐体现。...北汽产投相关负责人认为,未来燃料电池成本下降将取决于市场容量的大小,降低成本可以从两方面入手:一是技术进步和制造工艺提升;二是规模化效应摊销成本,“短期内可以市场换技术,以规模换成本,依靠技术快速产业化
来源:香橙会研究院2020-12-16
2020年6月5日,丰田汽车与一汽、东风、广汽、北汽、亿华通等六家公司在北京签署合营合同,成立“联合燃料电池系统研发(北京)有限公司”。
来源:北极星氢能网2020-12-15
北汽福田和郑州宇通依然是中标之二,两家公司已经连续中标张家口市2018、2019两个年度的氢燃料电池公交车。...北极星氢能网获悉,12月14日,张家口市公共交通集团有限公司公布了2020年购置第二批公交车项目中标公告,四个标段共计140辆氢燃料电池公交车,郑州宇通、中通、吉利四川商用车、北汽福田分别获得中标,中标总价
来源:车东西2020-12-15
在中国,奔驰和北汽在亦庄工业园区共同建立了本地电池生产基地,并从2019年开始为eqc生产电池系统。
来源:新华网2020-12-15
目前,北汽新能源汽车用户保有量已超过51万。”北汽新能源新闻发言人连庆锋说。...在北京亦庄的北汽新能源汽车展厅人头攒动,新能源车越来越受到消费者青睐,一辆新款新能源智能网联车非常引人关注。“我们积极克服疫情的影响,生产销售状况逐步恢复。
来源:河北新闻网2020-12-14
张家口市公交集团有关负责人介绍说,为做好这次测试,测试车辆生产商北汽福田汽车股份有限公司北京欧辉客车分公司派出9名技术人员,随车记录车辆运行情况,及时发现问题并研究改进。
来源:河北省纪委监委网站2020-12-14
(其间:2003.09--2005.12河北省委党校函授学院经济管理专业本科班函授学习)2006.09--2009.08 峰峰集团公司副总经济师兼物资供销分公司经理2009.08--2010.01 河北汽车集团有限责任公司副总经理
来源:能源杂志2020-12-09
连凤林对c端市场满是期待,他是北汽特来电共建业务经理。今年,特来电北京地区的拓展重心倾斜到c端,连凤林负责新市场的开掘。“共建合伙人”计划承载c端业务落地。
来源:中国能源报2020-12-09
据了解,2020年国网电动汽车公司和宝马、北汽、中国一汽陆续签约,积极推广换电、充电、储能“三站合一”模式。国家电网加速布局换电模式,到底是政策导向,还是资本推动?...电动汽车换电模式 优势获认可今年7月,国网电动汽车与北汽蓝谷智慧能源合作的首座换电站——济南1号换电站正式投运,标志着双方正式开启在新能源汽车换电领域的全面合作。
在北汽产投总经理助理贾广宏看来,燃料电池汽车是未来的重要风口。为抢占先机,各城市争相申报。整体来看,从京津冀、上海、江苏、广东、湖北,到川渝城市群,全国已形成“东西南北中”的五大氢能发展区域。
来源:势银氢电产业聚焦2020-12-09
图片来源:trendbank北汽福田表示,目前北汽福田加氢站项目已经建成,可满足600kg/12h的加氢能力;同时70mpa保压设备建设已完成。
来源:工信部2020-12-09
会议由工业和信息化部装备工业一司司长罗俊杰主持,中国汽车工业协会总结今年新能源汽车下乡活动整体情况并提出后续工作建议,山东、江苏、海南、四川、云南、青岛等地方工信主管部门分别总结本地区新能源汽车下乡活动情况,北汽
来源:蓝谷智慧能源2020-12-08
双方还将共同在北汽新能源镇江基地储能示范项目基础上打造智能储能系统,扩大双方在储能领域的品牌影响力,并将在5g基站备电系统、船舶换电运营模式等领域进行深入探讨、合作。
来源:高工锂电2020-12-04
北汽新能源推出了4款arcfox αs车型,全部搭载三元电池,电芯分别来自江苏时代和北电爱思特,系统能量密度最高达194.12wh/kg,nedc续航里程最高达708km。
来源:投资者网2020-12-04
今年8月,有消息称北汽采购部内部制作了一份榜单,该榜单已将动力电池供应商孚能科技“拉黑”。不过公司很快对此进行了辟谣。值得注意的是,8月至11月初,北汽新能源车曾一连发生4起自燃事故。...2020年上半年,公司多个大客户的销售收入大幅下降,其中北汽集团下降了94.3%,而长城集团对孚能科技的收入贡献为0。对此,上述工作人员对《投资者网》表示,公司的大客户还有戴姆勒。
来源:北极星储能网2020-12-03
2020年,国家电网公司分别与宝马、东风、北汽等企业达成战略合作,加速布局充换电业务。
来源:中国能源报2020-12-02
北汽新能源副总经理于立国透露,北汽arcfox于11月初开始交车,十几天交付量近300辆。
北汽新能源相关负责人曾表示,在新能源汽车规模持续增长的同时,电动汽车的快充能力逐年提高,“超级快充”也已经提上议事日程,而“大功率快充”对电网有一定负面影响。
来源:北极星储能网(独家)2020-12-01
四年实现扭亏为盈 早在14年8月,特锐德便通过了《关于投资汽车充电项目的议案》,准备出资3亿元在青岛市高新区成立了特充公司,2015年5月,青岛特锐德汽车充电有限公司正式更名为青岛特来电新能源有限公司,并与北汽新能源
来源:昆明日报2020-12-01
共享 推行电池共享模式 目前两种车型可实现换电王清高坦言,现在奥动换电站可以实现的换电车型只有两种,北汽eu300与eu5,但在下一步电池标准完善后,这一境况将得到改善。