来源：电池中国网2018-10-29

2018年1-9月，我国装机量排名前十电池企业累计装机总量来源：动力电池应用分会研究部有钱好办事 看好行业前景“卡脖子”的主因在于动力电池行业结构性产能过剩，高端产能不足。...“动力电池行业很大，并不是做到top1的企业才是最好的，但就未来行业的发展趋势而言，我们作为投资方还是非常有信心的。”“近几年来，有很多动力电池企业都获得了融资，有了钱就好办事。”

来源：北极星储能网2018-10-26

因为，自2017年以来，受上述因素影响，动力电池行业多数企业业绩承压。

来源：北极星储能网（独家）2018-10-24

（附项目)中国动力电池行业分析杨裕生：使用三元锂电池是频繁烧车的技术原因王传福和比亚迪笼子里的五只独角兽报告｜汽车电池管理系统（bms）行业市场前景研究ppt｜液态空气储能技术——从概念到商业化面向高比例户用光伏消纳的储能系统与通信网络协同规划一文了解中国锂电池原材料市场现状壳牌加油站将推广充电桩

来源：第一电动网2018-10-23

动力电池行业发展现状 动力电池行业不断探索，在发展中逐渐走向成熟从2001年开始，动力电池行业有了个一个初步的发展，直到2008年以后，通过一些大型的国际活动提升了电动汽车的地位，使得动力电池企业如雨后春笋般进入市场

来源：中商产业研究院2018-10-23

2014年，获得高工锂电动力电池行业bms金球奖;2015年，获得深圳市政府重大项目专项资助和香港特区政府重大开发项目专项资助;2015年7月，公司挂牌新三板上市，成为新三板首家从事电动汽车动力锂电池管理系统生产研发的专业企业

来源：电池中国网2018-10-23

随着新能源汽车逐渐成为产业热点，我国新能源汽车产销保持稳健增长，也带动了电池产业的发展。根据中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会统计数据显示，2018年1-9月我国新能源汽车动力电池装机总量约28.7gwh

来源：建约车评2018-10-22

无论是对整个中国动力电池行业，还是亿纬锂能，这背后蕴含的巨大的积极意义不言自明。...中国的动力电池行业，无论是市场还是各方资源越来越集中于极少数头部企业，已然是大势所趋之定局。

来源：前瞻产业研究院2018-10-18

动力电池生产情况国家颁布的《促进汽车动力电池产业发展行动方案》明确要求到2020年动力电池行业总产能超过1000亿瓦时，形成产销规模在400亿瓦时以上、具有国际竞争力的龙头企业。

来源：盖世汽车资讯2018-10-17

写在最后：其实，沃特玛的资金困局也只是动力电池行业的一个缩影。补贴下降、原材上涨、市场挑剔、毛利下滑，电池企业本就经营困难，而巨额的应收账款就像一张张紧随的“催命符”。

来源：网易汽车2018-10-16

补贴退坡竞争加剧 动力电池行业洗牌加速随着国家补贴政策的逐步退坡，动力电池企业间的加速竞争，力电池行业格局已经逐渐成型，早年间大肆扩张的时代已经结束。...一边却是宁德时代、比亚迪这样的企业增资扩展跑马圈地上提产能，并连续与多家企业合作成立合资公司; 这一年里，倒闭和买卖重组在动力电池行业变得司空见惯，动力电池产业洗牌已经全面开启。

来源：北极星储能网（独家）2018-10-16

三元电池产量占比进一步提升加快汽车充电桩等新能源汽车基础设施建设 鹤岗市印发“十三五”能源总体规划、新能源和可再生能源发展规划欧盟拟提供数十亿欧元补贴电动汽车动力电池产业 以摆脱对亚洲的依赖相关国际标准编制工作正式启动 “虚拟电厂”加速走来陷入“囚徒困境” 动力电池行业或迎来淘汰赛为助力中国储能产业发展

来源：中国产经新闻2018-10-15

“眼看他起高楼，眼看他宴宾客，眼看他楼塌了。”对于新能源汽车上游电池行业来说，产能过剩、行业之间的融合似乎从未停歇，而这种现象在几年前的新闻中也可寻觅其蛛丝马迹。近日，中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教在接受媒体采访时表示

来源：东方证券2018-10-15

可以说，无论是国内市场还是全球市场，动力电池行业都是成长空间和成长速度兼具的优质行业。...受此影响，2018-2020年动力电池的复合增速超过20%，2018-2030年动力电池的复合增速将达到29%，动力电池行业需求在未来十年中将呈现极高的成长性。

来源：中国能源报2018-10-11

记者采访多位业内专家后发现，电动汽车“火”起来，不只是电池技术问题，而更应该引起整个动力电池行业和上层政策的思考。

来源：动力电池网2018-10-11

截至目前，动力电池行业头部效应已非常明显，装机量前五的动力电池企业的市场份额2017年是61%，到2018年上半年已经提升到了71%。...“2017年，动力电池行业规划产能达到228gwh，但最终只用掉了37gwh。所以从整体来讲，动力电池现阶段已经表现为部分结构性的产能过剩。”宁德时代副董事长黄世霖表示。

来源：钛媒体2018-10-09

加之在补贴全面退坡的市场环境下，我国动力电池行业真正的较量刚刚启动。

来源：高工锂电网2018-10-09

在“强者恒强”的大趋势下，磷酸铁锂材料企业淘汰速度进程加快，堪比动力电池行业。

来源：前瞻产业研究院2018-10-08

动力锂电池产能大幅扩充国家新能源汽车补贴政策的发布给国内的动力电池行业带来了巨大的影响。在动力电池行业投资火热的情况下，动力锂电池产能大幅扩充。...近年来，受益于国家产业政策的推动，新能源汽车市场实现快速增长，汽车动力电池行业也发展迅速。

来源：高工锂电2018-10-08

胡达文强调，目前动力电池行业仍然处于“政策市”时期，国家补贴对行业影响非常大，而自发的市场需求与补贴推动下的市场需求有很大的区别。

来源：英才杂志2018-09-29

强敌环伺的开放市场即将成为动力电池行业的新常态。综上而述，虽然受利于行业的光明前景，多数产业链企业订单充足。但是面对政策退补以及海外强敌的归来，动力电池行业赚钱势必越来越难。