来源：蜂巢能源2021-07-17

这意味着全球首款无钴电池走出实验室，正式实现量产，蜂巢能源由此成为全球首家突破无钴电池技术难关，成功实现产品量产的动力电池企业。

来源：高工锂电2021-06-29

数据变化背后，一方面，中国动力电池企业依托于中国新能源汽车高增长态势，在全球的配套占比话语权不断增强。...确定性极大的市场预期下，国内外动力电池巨头纷纷开启优质产能军备竞赛，加速扩产，以形成规模和客户配套双重优势，全球动力电池企业的近身肉搏战也随之拉开。

来源：高工锂电2021-06-24

作为电动汽车大规模发展的基础支撑，动力电池企业正将目光投向充电网络。6月21日，新能源物联网服务商云快充完成b1轮融资，宁德时代参与投资。本轮融资将主要用于物联网saas技术研发与储能技术的开发。

来源：蜂巢能源2021-06-23

动力电池企业纷纷开始扩大产能规模。

来源：电池中国网2021-06-22

一个批次公示中密集出现多家车企将蜂巢能源加入供应商阵列，这对于蜂巢能源来说尚属首次，或表明这家曾有着车企基因的新生代动力电池企业，正逐步完成蜕变；另一方面，也表明其技术、产能、服务和产品力也获得了众多车企的认可...随着接连拿下多家主流车企订单，杨红新表示，目前蜂巢能源在资本、订单上都有保障，现在主要是快速解决产能瓶颈，“未来5年各动力电池企业的竞争主要包括产能规模、质量管控和资本实力，现在就是借助资本的力量，坚定地把有竞争力的产品快速做大

来源：汽车之家2021-06-18

动力电池技术水平处于全球前列，宁德时代、比亚迪等五家国内动力电池企业装机量排名全球前十。多家整车企业的产品实现批量出口，新能源汽车成功进入欧美日发达国家汽车市场。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2021-06-15

前5月，我国新能源汽车市场共计51家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少3家，排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为30.1gwh、35.2gwh和38.2gwh，占总装车量比分别为

来源：中国能源报2021-06-15

今年1—4月，仅宁德时代、中航锂电、蜂巢能源三家动力电池企业规划的扩产产能就超过250gwh。...杨红新提醒，动力电池企业关键要判断未来整车平台需要什么样的产品，而不仅仅是化学体系。

来源：北极星储能网2021-06-11

拟30亿元投建年产10gwh储能电池项目二线动力电池企业“猛抬头”爆发|磷酸铁锂加速迎来“复兴时代”！再扩产能！

来源：电池联盟2021-06-10

2021年4月，中航锂电的动力电池装车量为0.78gwh，占比14.6%，排名当月国内动力电池企业装车量第3。今年以来，中航锂电对于动力电池产能的扩张进入加速模式。...消息发布后，引发了市场对于动力电池企业上市的关注。成立于2007年的中航锂电，专业从事锂离子动力电池、电池管理系统、储能电池及相关集成产品和锂电池材料的研制、生产、销售和市场应用开发。

来源：高工锂电2021-06-10

全球新能源汽车市场规模快速扩张和多元化供应需求，给部分有竞争力实力的国内二线动力电池企业崛起提供了机会。

来源：起点锂电大数据2021-06-10

常州已引进了宁德时代、中航锂电、北电爱思特、鹏辉能源、蜂巢能源等头部动力电池企业。在头部动力电池企业集聚效应下，今年以来已有一大批材料企业纷纷在江苏加码扩产。...另外，四川的水电、天然气资源丰富，可显著降低生产成本，因而吸引了众多头部动力电池企业落户。

来源：光大证券2021-06-08

根据国内现有的商业模式主导企业性质的不 同，我国动力电池回收市场催生出动力电池企业回收商业模式、锂电材料企业回 收商业模式与梯次利用商业模式。...1）动力电池企业回收模式，提高原料的上游 议价能力，降低电池成本，国内代表性的企业有宁德时代、比亚迪、国轩高科等。2）锂电材料企业回收模式，回收关键金属资源，形成产业闭环与降本空间。

来源：起点锂电大数据2021-06-01

2 千亿投资帝国在巨大产能背景下，动力电池企业需要构建更完善的供应链生态，特别是稳定的原材料供应，更是规模化扩张的前提。目前，一二梯队动力电池企业均对上下游相关领域大力布局，以求提前抢占未来市场。

来源：电池中国2021-05-27

业内人士指出，动力电池企业洞察到电池回收业务巨大市场价值后，正纷纷以参股电池回收机构，自建回收公司、建立战略联盟等形式来积极布局电池回收业务，这将利于其电池原材料的低价及稳定供应，提高原料的上游议价能力

来源：电池中国网2021-05-20

在车企积极参与和推动下，动力电池企业的市占率未来几年或许仍将存在较大变数。...值得注意的是，在逐步收获大客户、产能开始释放后，第二阵营的多家动力电池企业，今年前4月整体装机数据和市占率都在上升。

来源：中国能源报2021-05-19

据了解，2015年新能源汽车补贴额度较高，动力电池企业盈利多，吸引了多家投资企业进入动力电池行业，原有动力电池企业也加快产能布局。...在产能需求猛增的背景下，今年国内动力电池企业扩产的消息频频传出，掀起新一轮投资热潮。

来源：电池中国2021-05-13

在技术路线上，据电池中国网了解，除了科力远选择镍氢电池外，其它动力电池企业在hev电池上主要选择锂电池，电池形状既有方形，也有软包。

来源：起点锂电大数据2021-05-13

共有40家动力电池企业实现装车配套，排名前十的分别是宁德时代、比亚迪、中航锂电、lg化学、国轩高科、亿纬锂能、塔菲尔、瑞浦能源、鹏辉电源和孚能科技，10家企业合计市场份额达到92.5%。...1-4月，我国新能源汽车市场共计50家动力电池企业实现装车配套，排名前十的企业分别是宁德时代、比亚迪、lg化学、中航锂电、国轩高科、孚能科技、亿纬锂能、蜂巢能源、塔菲尔和瑞浦能源，10家企业合计市场份额达到

来源：高工锂电2021-05-13

2019-2020年中国lfp材料市场集中度变化数据来源：高工产研锂电研究所（ggii），2021年1月出现这种情况的原因是：1、动力电池企业均有多供应商选择，多以成本与性能为导向，造成lfp材料企业难以形成绝对龙头