来源：第一电动汽车网2017-07-19

至2020年底，公共充电设施设备投入资金为4793万元，公交充电设施设备投入资金为2119万元，出租车专用超快速充电设施设备投入资金为1500万元，总计投入资金8412万元。...2017上半年部分城市充电设施补贴标准 2017上半年部分城市充电设施相关政策北京顺义《顺义区电动汽车充电设施补贴实施细则(暂行)》，细则明确符合国家及本市相关要求的公共充电设施，投资建设单位可申请不高于项目总投资

来源：中国能源报2017-07-12

但从2016年6月15号起，国网北京市电力公司所属电动汽车公共充电设施执行峰谷分时电价。...例如在北京，国网北京市电力公司所属电动汽车公共充电设施于2016年开始执行峰谷分时电价。充电价格调整为峰时（1.0044元/度）、平时（0.695元/度）、谷时（0.3946元/度）三类。

来源：徐云飞20172017-07-10

法国2015年加大了对于公共充电设施的建设，全年一共建成了8165个公共充电桩，大大提高了消费者使用新能源汽车对的便利性。

来源：国家电网报2017-07-10

在公共充电设施领域，公司坚持全国一张网，26家省公司整体规划、全面布局，结合电动汽车用户出行及生活消费习惯，优化公共充电设施选址，并通过建立充电设施物联网，提高充电服务的便捷性与可靠性。

来源：北京商报2017-07-04

根据国家信息中心发布的信息显示，在制约消费者购买新能源汽车的因素中，公共充电设施少、车价高、技术可靠性低排在前三位，续航里程已经不是消费者最为关注的痛点。

来源：充电桩管家2017-07-03

公共充电设施重建设轻运营，很多充电桩都被闲置，发展先进的运营模式成为普及充电桩的重中之重。充电运营的基本盈利模式有：服务费、电力差价、增值服务，还有即将出台的国家补贴。

来源：苍南发改2017-06-30

随着电动汽车用户和充电运营商数量不断增加，不同运营主体的自用、专用、公共充电设施已分别提供相应服务，电动汽车用户在给汽车充电时需要安装众多app、办理多张充电卡的现象日趋明显，充电服务的不兼容给电动汽车车主带来了使用麻烦

来源：北极星输配电网2017-06-23

目前，直流充电多应用于城市公共充电设施以及城际间高速服务区充电站建设。(3)换电技术电池更换是通过全自动或半自动机械设备，进行快速的电池更换，通过电池更换的方式实现电动汽车电能的补给。...(二)支付互联互通随着电动汽车用户和充电运营商数量不断增加，不同运营主体的自用、专用、公共充电设施已分别提供相应服务，电动汽车用户在给汽车充电时需要安装众多 app、办理多张充电卡的现象日趋明显，充电服务的不兼容给电动汽车用户带来了极大的使用困难

来源：高工电动车2017-06-21

现阶段，国内大部分充电桩的利用率并不高，主要原因在于目前的公共充电设施布局不合理、运维管理难、燃油车抢占充电停车位、支付方式不同统一等。

来源：北极星输配电网2017-06-16

《方案》提出，加快构建以用户停车位、单位停车场、公交停车场等配建的充电设施为主体，以社会公共停车场等配建的公共充电设施为辅助，以独立占地的城市快充站和城际快充站为补充，以智能充电服务平台为支撑的充电基础设施服务体系

来源：第一电动网2017-06-15

《方案》提出，加快构建以用户停车位、单位停车场、公交停车场等配建的充电设施为主体，以社会公共停车场等配建的公共充电设施为辅助，以独立占地的城市快充站和城际快充站为补充，以智能充电服务平台为支撑的充电基础设施服务体系

来源：山东省发改委2017-05-25

按照桩站先行、适度超前原则，以用户居住地停车位、单位停车场、公交及出租车场站等配建的专用充电设施为主体，以公共建筑物停车场、社会公共停车场、临时停车位等配建的公共充电设施为辅助，以独立占地的城市快充站、

来源：北极星风力发电网2017-05-24

按照桩站先行、适度超前原则，以用户居住地停车位、单位停车场、公交及出租车场站等配建的专用充电设施为主体，以公共建筑物停车场、社会公共停车场、临时停车位等配建的公共充电设施为辅助，以独立占地的城市快充站、

来源：充电桩视界2017-05-24

在中心城区，公共充电设施主要结合公共停车场、公共建筑等停车设施设置。海棠湾和亚龙湾分布着大量的宾馆、酒店和旅游场所，应鼓励其与专业充电设施建设运营企业合作建设公共充电设施，满足电动汽车充电需求。

来源：北极星输配电网2017-05-24

按照桩站先行、适度超前原则，以用户居住地停车位、单位停车场、公交及出租车场站等配建的专用充电设施为主体，以公共建筑物停车场、社会公共停车场、临时停车位等配建的公共充电设施为辅助，以独立占地的城市快充站、

来源：北极星电力网2017-05-24

按照桩站先行、适度超前原则，以用户居住地停车位、单位停车场、公交及出租车场站等配建的专用充电设施为主体，以公共建筑物停车场、社会公共停车场、临时停车位等配建的公共充电设施为辅助，以独立占地的城市快充站、

来源：中国消费者报2017-05-19

随着电动汽车用户和充电运营商数量不断增加，不同运营主体的自用、专用、公共充电设施已分别提供相应服务，电动汽车用户在给汽车充电时需要安装众多app、办理多张充电卡的现象日趋明显，充电服务的不兼容给电动汽车车主带来了使用麻烦

来源：北极星电力网2017-05-03

重点在配售电、油气管网、电动汽车公共充电设施网络等基础设施领域，引导政府、企业和社会资本合作。

来源：中国电力企业管理2017-04-07

按照“因地制宜、快慢互济、经济合理”的要求，以用户居住地停车位、单位停车场、公交及出租车场站等配建的专用充电设施为主体，以公共建筑物停车场、社会公共停车场、临时停车位等配建的公共充电设施为辅助，以独立占地的城市快充站

来源：国家电网报2017-03-23

同时，为缩短电动车充电半径，烟台供电公司主动对接政府部门，推进城市充电设施网络建设，按照从城市中心向城市边缘、从城市优先发展区域向一般区域、从城市郊区向具备条件中心城镇延伸的发展顺序，逐步增大公共充电设施分布密度