来源：能见Eknower2018-02-09

更不用说musk在过去一年中所作的一些承诺并没有完成，包括计划将其网络中的电动车充电桩数量从5400个增加到10000个以上。通过烧钱来推出新产品对于成长型公司来说较为普遍。

来源：中国环保在线2018-02-07

据悉，截至2017年底，我国充电桩数量已经多达约45万个，其中，公共充电桩达21.4万个，同比增长了51%，保有量居全球首位，且这一数量是2014年底的14倍。

来源：京匠家软装2018-02-02

短短几年时间，我国的充电桩数量已经增加至45万个，虽然现阶段依旧存在着利用率不足等问题，但是从规模上看，汽车充电的便利性已经远超加氢。

来源：财富证券2018-02-02

充电联盟数据显示，公共充电桩数量21.39万个，私人充电桩数量23.18万个。我国成为世界上纯电动汽车保有量、建成投运公共充电桩最多的国家。

来源：汽车之家2018-01-26

这之中，北京市、上海市以及广东省再次以8.3万个、7.8万个、3.9万个充电桩占据前三，三地保有量更是占据了全国私用充电桩数量的80%。...按照规划，2020年我国规划建设公共充电桩数量约50万个，但是与同期新能源汽车发展的规模仍然不匹配，甚至如果按照2020年规划的年产新能源车200万辆推算，车桩比低问题不仅得不到缓解，甚至会出现进一步恶化的情况

来源：能源发展与政策2018-01-26

2020年规划建设公共充电桩数量约50万个，与同期新能源汽车500万辆目标的发展规模仍然不匹配。此外，目前公共充电桩的使用率不到15%，凸显充电基础设施布局不合理的问题。

来源：中国能源报2018-01-24

联盟当天发布的数据还显示，全国省级行政区域(不含港澳台)内所拥有的公共类充电桩数量排名前10的是分别是，北京、广东、上海、江苏、山东、安徽、河北、浙江、天津、湖北。

来源：电力头条APP2018-01-21

2020年规划建设公共充电桩数量约50万个，但是与同期新能源汽车发展的规模仍然不匹配，我前面讲了3.5：1，这个本来就不太高，如果按照200万辆2020年年产销量和500万辆保有量来看，和我们计划所建充电桩的数量来看

来源：中国能源报2018-01-19

△各省级行政区域公共类充电桩数量排序...△各省级行政区域公共类充电桩分布图数据显示，全国省级行政区域（不含港澳台）内所拥有的公共类充电桩数量前10的是分别是，北京、广东、上海、江苏、山东、安徽、河北、浙江、天津、湖北。

来源：中国工业报2018-01-18

充电桩城市建设飞速进展分区域来看，截至2017年11月中国公共类充电桩数量top10的省级行政区分别为：北京29731个，广东28309个，上海24462个，江苏21376个，山东16831个，安徽9729

来源：重庆发改委2018-01-08

通知显示，此次奖补的对象包括：面向社会公众开放的该市公用充换电基础设施，为分时租赁车、网约车、出租车、公交车、物流车、环卫车服务的专用充换电基础设施，政府机关、公共机构、企业面向职工开放的专用充电基础设施(充电桩数量不少于

来源：重庆发改委2018-01-05

年度充电基础设施奖补有关事项通知如下：一、补助对象本市面向全社会公众开放的公用充换电基础设施，为分时租赁车、网约车、出租车、公交车、物流车、环卫车服务的专用充换电基础设施，政府机关、公共机构、企业面向职工开放的专用充电基础设施(充电桩数量不低于

来源：TechWeb2018-01-04

特斯拉同时披露，截止于2017年底，tesla在中国已完成建立168个超级充电站;充电桩数量已经超越1000多个。而到2018年底，这个数字可能将会翻倍。...特斯拉透露，截止于2017年底，特斯拉已在中国完成建立168个超级充电站;充电桩数量已经超越1000多个。而到2018年底，这个数字可能将会翻倍。此外，今年的充电网络还把中西部地区纳为规划重点。

来源：电动知家2017-12-29

星星充电多建于小区等场所在布局方面，三家各有侧重，互为补充，没有太大优劣之分，顶多是充电桩数量的多少。...特来电因为充电桩数量够多，找桩方便，是一个加分项。但是快充桩上没有功率铭牌和显示屏，充电时必须通过特来电app才能知道功率。充电桩的车挡式虽有很多优点，比如不占空间，安全系数高，但很容易脏。

来源：能源杂志2017-12-28

国内充电桩产业发展目前呈现以下几个特点：一是充电桩数量增长迅速，远高于新能源汽车产业发展速度。

来源：电缆网2017-12-28

特斯拉计划在2018年前，将中国的超级充电桩数量扩大到1000个。尽管如此，特斯拉在中国面临的最大挑战依旧是充电桩供应不足。尤其等到特斯拉的新车上市以后，预计届时的充电网络的压力会更加明显。

来源：第一电动网2017-12-18

而从全产业链协同推进的角度来看，在充电基础设施领域，目前我国共建成公共充电桩约19.5万个，加上私人充电桩数量，总的车桩比约为4:1，还无法满足新能源汽车的正常充电需求。

来源：前瞻产业研究院2017-12-14

据前瞻产业研究院发布的《充电桩行业前景预测与投资分析报告》数据表明，虽然充电桩数量在快速增加，但不可忽视的是，新能源汽车的增长规模仍然大幅高于充电桩数量的增长规模，也就意味着车桩之间的缺口仍在不断扩大。

来源：中商产业研究院2017-12-12

四、充电桩市场供需分析1、充电桩数量分析充电桩是为电动汽车充电的动力设备，外形犹如停车计时表一般。一个充电桩可同时为两辆汽车充电，充满电的时间为6-8小时。...整体来看，拥有公共充电桩数量超万的省市共有5个，其中北京最多为27309个。 五、充电桩行业前景分析1、电动汽车市场快速扩增新能源汽车的发展是大势所趋，其成长离不开电池和充电桩。

来源：易车网2017-12-12

就拿编辑所在的广东省份来说，充电桩数量排在全国第二位。从前十名省级行政区域充电桩数量来分析，车辆限购和限行的城市对充电基础设施建设较为积极。