来源：中电新闻网2015-11-05

发展电动汽车的目的是为了节能减排，逐步替代传统燃油汽车，这是个大目标。在这个目标下，电动汽车的发展前景是非常好的。延伸阅读：国家电网专家：未来5年会较好解决充电基础设施建设问题

来源：腾讯汽车2015-10-16

我相信，以往以新能源汽车补贴来助力传统燃油汽车产业发展的情况将会 改变，汽车企业对新能源汽车产业投入更多的人力、物力和财力将成为必然，甚至于一定会出现用从传统燃油汽车赚取的利润还助力新能源汽车发展的新情况

来源：华龙网2015-10-14

虽然在国家政策的积极引导下，中国新能源汽车销售增长迅猛，但相对传统燃油汽车，续航里程短依旧是阻碍新能源车广泛普及的短板。...北商研究院认为，一旦在现有纯电动汽车价格的基础上增加电池容量，将续航里程提高到400公里，不仅将续航里程提高到传统燃油汽车的水平，同时减少了对充电桩的依赖，将极大地刺激消费者的购买热情。

来源：北京商报2015-10-13

虽然在国家政策的积极引导下，中国新能源汽车销售增长迅猛，但相对传统燃油汽车，续航里程短依旧是阻碍新能源车广泛普及的短板。...北商研究院认为，一旦在现有纯电动汽车价格的基础上增加电池容量，将续航里程提高到400公里，不仅将续航里程提高到传统燃油汽车的水平，同时减少了对充电桩的依赖，将极大地刺激消费者的购买热情。

来源：亮报2015-09-30

和当时人们宁愿苦守着传统燃油汽车低于1%的中签率也不愿购买新能源汽车相比，本月新能源汽车摇号中签率已降到38%。短短一年多时间，是什么让如此之多的购车族选择弃油投电呢?答案显然是政策的春风。

来源：能源杂志2015-09-24

对于目前特斯拉面临的最大挑战，陶融说，最大的挑战就是如何让更多人看到电动车有比传统燃油汽车更多的优势。这不仅仅需要特斯拉的不断努力，更需要更多的企业加入到这个行业中来。

来源：前瞻网2015-09-22

图表1：2010-2014年我国新能源汽车销量及其增长率(单位：万辆，%)新能源汽车与传统燃油汽车相比，最大的不足之处在于其续航能力短。

来源：银河证券2015-09-22

充电服务费下调之后，在使用成本方面新能源汽车相比传统燃油汽车的优势将更加凸显，关注汽车使用成本的车主在购车时将更为倾向选择新能源汽车，因此国网此举将进一步刺激新能源汽车的产销两旺态势。

来源：证劵日报2015-09-21

具体而言主要表现在三个方面：第一，与传统燃油汽车700km-800km的续航里程相比，电动汽车的续航里程通常不到200km;第二，电池成本居高不下，这在很大程度上制约着新能源汽车的普及;第三，更重要的是

来源：中银国际证券2015-09-16

但传统燃油汽车降低油耗方法较为有限,难以达到目标,因此车企必须发展新能源汽车才能满足油耗限值目标。

来源：科普中国2015-09-16

中长途的自驾游就有点勉强了，一天只开300公里，晚上还要找地方充电，做不到传统燃油汽车的日行千里。更不可能开着它去新疆西藏罗布泊，因为沿途连汽油都不一定买得到，更不要说充电啦。

来源：北京商报2015-09-08

虽然在国家政策的积极引导下，中国新能源汽车销售增长迅猛，但相对传统燃油汽车，续航里程短、充电难等问题依旧是阻碍新能源车广泛普及的短板。...而一旦在现有纯电动汽车价格的基础上增加电池容量，将续航里程提高到400公里，不仅将续航里程提高到传统燃油汽车的水平，同时减少了对充电桩的依赖，将极大地刺激消费者的购买热情。

来源：中国工业报2015-09-06

除了新能源车给力之外，比亚迪传统燃油汽车也保持相对稳定的增长，suv车型s7以及比亚迪的3系车型等为比亚迪传统燃油汽车销量带来持续的增长动力。

来源：北京商报2015-09-02

虽然在国家政策的积极引导下，中国新能源汽车销售增长迅猛，但相对传统燃油汽车，续航里程短、充电难等问题依旧是阻碍新能源车广泛普及的短板。...而一旦在现有纯电动汽车价格的基础上增加电池容量，将续航里程提高到400公里，不仅将续航里程提高到传统燃油汽车的水平，同时减少了对充电桩的依赖，将极大地刺激消费者的购买热情。

来源：全景网2015-09-02

比亚迪主要从事二次充电电池业务、手机部件及组装业务，以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车业务。

来源：电动邦2015-08-31

无论是是电动汽车还是传统燃油汽车遭受猛烈撞击之后车体都会受损，传统燃油汽车的零部件可能发生故障，影响传动、制动能力，而电动汽车电池、电路可能因此过热、自燃，这两种结果都可能改造成驾乘人员的伤亡。

来源：中国电池网、南京日报综合整理2015-08-27

在传统燃油汽车领域，比亚迪的汽车销量同比上升6%至19万辆。而随着新的电池产能的投放，公司新能源汽车销量同比大幅增长约2.6倍，其中公司主推的插电式混合动力车型秦继续问鼎中国新能源汽车销量冠军。

来源：北极星输配电网整理2015-08-24

微型车、客车、乘用车和物流车四大板块受政府推动、节能环保和消费端需求三重动力推动，新能源汽车对传统燃油汽车替代速度加快，充电设施缺乏等瓶颈正在突破，同时围绕租赁业务展开的新型商业模式也会拉动新能源汽车的推广应用

来源：华夏时报2015-08-24

但在深圳已实施的六期摇号中，传统燃油汽车个人车牌成交均价突破3万元，达到31805元，业内人士预测下期成交价有望突破5万元。

来源：全景网2015-08-21

比亚迪的主营业务为二次充电电池业务、手机部件及组装业务，以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车业务。