来源：电池中国网2017-10-17

企业客户方面，璞泰来目前已与atl、宁德时代、三星sdi、lg化学、珠海光宇、中航锂电、天津力神、比亚迪等业内知名企业建立起业务合作。

来源：中国电池网2017-10-13

此外，国内如比亚迪、天津力神、catl、万向集团、杉杉股份、当升科技、多氟多、珠海银隆、中航锂电、哈尔滨光宇、中科星城石墨、雄韬股份、风帆股份、易事特、江苏国泰、德赛电池、亿纬锂能、维科精华、南都电源、

来源：北极星售电网2017-10-13

百尔罗赫塑料添加剂(江苏)有限公司1473 常州 常州武南标准厂房投资发展有限公司1474 常州 常州诚泰机械制造有限公司1475 常州 常州杰克服装有限公司1476 常州 江苏人民机具有限公司1477 常州 中航锂电

来源：中国网2017-10-13

2017年中报显示，国轩高科利润下降16.6%，毛利率下降12.43%;多氟多利润下降39.69%，毛利率下降21.41%;比亚迪利润下降23.75%，毛利率下降2.69%;成飞集成也因为子公司中航锂电的利润下滑

来源：高工锂电2017-10-12

一是锂电材料系，以华友钴业、寒锐钴业、厦门钨业和天赐材料等为代表；二是动力电池系，以国轩高科、比亚迪、宁德时代、天能动力、中航锂电等为代表；三是第三方回收系，以邦普、金泰阁、格林美、芳源环保、赣州豪鹏、

来源：前瞻网2017-10-09

据统计数据显示，2016年全球动力电池企业销量排名中，前十排名中有七家企业来自中国，依次为比亚迪、宁德时代、沃特玛、国轩高科、力神、比克以及中航锂电。此外，万向a123和哈光学也排在11、12位。

来源：高工锂电2017-09-27

放眼国内宁德时代、比亚迪、国轩高科、天津力神、中航锂电、沃特玛等排名靠前的动力电池企业，其检测设备供应商体系中或出现至少2家供应商身影，甚至3-4家。.能量回馈式锂电池化成分容设备需求大增。

来源：中关村储能产业联盟2017-09-26

本期沙龙汇集了与动力电池回收再利用息息相关的产业链各环节参与方，包括了国网电动汽车公司、北汽新能源、蔚来汽车等新能源汽车生产和运营企业，比亚迪、国轩高科、中航锂电、猛狮科技等动力电池制造企业，东莞钜威、

来源：高工锂电网2017-09-20

从技术研发情况来看，宁德时代、国轩高科、天津力神、比亚迪、中航锂电、比克、桑顿新能源等在电池能量密度上的进步频频引发行业瞩目。

来源：株洲新闻网2017-09-20

目前，升华科技的磷酸铁锂产品已经被深圳沃特玛、哈尔滨光宇、南都电源、中航锂电、河南新太行等多个电池厂商采用，广泛应用于金龙客车、宇通客车、五洲龙客车等新能源大巴，是国内最大的磷酸铁锂材料供应商之一。

来源：金融界2017-09-19

中航锂电锂离子动力电池项目建成后，将形成6.8亿ah大容量锂离子动力电池生产能力。项目建设周期为38个月。...公司今日公告，拟向不超过十名特定对象以不低于9.70元/股发行1.06亿股，募资不超过10.2亿元，将全部用于增资控股中航锂电有限公司建设锂离子动力电池项目。

来源：中国电池联盟2017-09-18

据统计数据显示，2016年全球动力电池企业出货量排名中，前10排名中有7家企业来自中国，依次为比亚迪、宁德时代、沃特玛、国轩高科、力神、比克以及中航锂电，合计市场份额为51%，而日本厂商松下的市场份额为

来源：中关村储能产业技术联盟2017-09-12

中航锂电深圳宝清电站储能项目最终验收会8月11日，中航锂电参加了由南方电网调峰调频发电公司组织的深圳宝清电池储电站#9-#10储能分系统蓄电池及bms最终验收会议。...中航锂电在项目中提供了4mwh的储能系统，在宝清站的编号为#9-#10。

来源：第一电动网2017-09-11

两种隔膜已经通过比亚迪、中航锂电、天津力神等众多企业产品认证。

来源：起点研究2017-09-08

711175.69kwh，市场份额占比59.42%，惠州比亚迪368608.4kwh,市场份额占比30.80%，天津力神27649kwh，市场份额占比2.31%，亿纬锂能股22798.2kwh，市场份额占比1.90%，中航锂电

来源：国际商报2017-09-01

本次会议包括北汽、上汽、广汽、一汽、比亚迪、腾势等60余家乘用车企业，宇通、中通、中车时代、南京金龙等10余家客车企业，陕汽通家、北汽银翔、东风柳州汽车等20余家专用车企业，宁德时代、惠州比亚迪、国轩高科、中航锂电

来源：高工锂电技术与应用2017-08-31

在我国也已经有中科院物理所、中科院化学所、大连化物所、宁德时代、天津力神、中航锂电等十余家研究机构和企业对固态电池展开研究。

来源：第一电动网2017-08-31

目前，宁德时代主打方形电池；沃特玛、力神、比克等主打圆柱电池；中航锂电、万向、孚能等主攻软包电池。三种电池类型背后的支持者均实力强劲，竞争激烈可见一斑。产业链终端市场是否有需求。

来源：高工锂电2017-08-30

摘要高工锂电梳理宁德时代、比亚迪、沃特玛、国轩高科、中航锂电等14家动力电池企业产能情况，从产能比拼原因、规划依据着手，对未来的动力市场做出4大预判。...高工锂电根据企业公开信息统计，2017年1-7月份包括苏州力神、猛狮科技等8家企业投产电池总产能超15gwh，宁德时代、沃特玛、微宏动力、猛狮科技、远东福斯特、银隆、国轩高科、中航锂电等12家企业新增扩产电池总产能超过

来源：ind4汽车人2017-08-29

目前已有电池企业向回收业进行产业链延伸，加强自身未来的材料供应体系，如宁德时代收购邦普科技，南都电源收购华铂科技，中航锂电建设磷酸铁锂动力电池回收试产车间等。