来源：中新网福建2019-01-31

与比亚迪2.75万人、上汽集团2.48万人、长城汽车1.79万人、吉利汽车1.2万人、长安汽车的0.72万人、江淮汽车0.52万人的研究队伍有着巨大差距。

来源：E车汇2019-01-29

其中不乏中国石化、中国石油、中车集团等国企，也有车企巨头中通客车、宇通客车、上汽集团以及能源、材料等企业。

来源：文汇网2019-01-28

上海市政协委员、上汽集团总裁陈志鑫表示，理论上来说，与纯电动汽车相比，氢能源汽车主要有两大优势：一是加氢时间短、续航里程长；二是更环保。他建议上海抓住契机大力发展燃料电池汽车产业。

来源：电池中国网2019-01-25

此外，电池中国网还发现，上汽时代和东风时代分别配套4款和1款乘用车车型，意味着上汽集团、东风汽车与宁德时代合资设立的电池工厂已经开始供货。

来源：动力电池网2019-01-21

上汽集团与宁德时代、光华科技与北汽鹏龙、南京金龙和广西华奥等企业亦先后展开合作。日前，又有鹏辉能源与上汽通用五菱、天际汽车与华友循环相继签署相关合作协议。

来源：北极星储能网2019-01-18

本次交付的申沃燃料电池大客车，是由上汽集团、申沃客车联合研发团队基于燃料电池技术与产业的发展、公共交通运营的需求，全新开发的领先行业的新一代燃料电池客车产品。

来源：汽车纵横2019-01-18

从2008年北京奥运会到2010年上海世博会，上汽集团与同济大学共同开发了数十辆燃料电池汽车作为大会公用车辆投入使用。...据相关资料显示，目前国内具备燃料电池汽车生产资质的企业有宇通客车、福田、上汽集团、上汽大通、申龙客车、中植汽车、金龙客车、东风、飞驰客车、奥新、南京金龙、青年汽车、蜀都客车，共13家。

来源：起点锂电大数据2019-01-17

而通过合资建厂的车企则有奇瑞新能源&欣旺达、江淮新能源&华霆动力、特斯拉&松下、上汽集团&宁德时代、北汽新能源&孚能科技、东风汽车&力神电池、东风汽车&宁德时代、长安汽车&比亚迪、广汽集团&宁德时代、东风汽车

来源：手机中国网2019-01-17

2017年6月，上汽集团和宁德时代共同出资成立时代上汽动力电池有限公司和上汽时代动力电池系统有限公司。...合资公司作为上汽集团内所有下属新能源汽车企业的供应商，包括上汽自主品牌以及上汽合资企业在内，都可向双方的合资公司采购动力电池产品。

来源：北极星储能网2019-01-17

据悉，目前在北京营运的福田欧辉大巴达到100多辆，同时上汽集团也投入多辆燃料电池汽车参与营运。

来源：中证网2019-01-15

上汽集团与宁德时代、光华科技与北汽鹏龙、南京金龙和广西华奥等企业亦先后展开合作。“如果电池能够梯次利用，综合来看购买电池成本会下降，产品更有竞争力。

来源：江时报记2019-01-11

广东广顺新能源动力科技有限公司副总经理吴勇辉表示，目前公司已向上汽集团、五龙客车、中通、宇通、五洲龙等多家整车厂供应零部件产品。

来源：盖世汽车2019-01-11

大众与中国两大汽车制造商上汽集团(saic motor)和一汽汽车(faw car)建立的合资企业已有数十年的历史。迪斯本周早些时候还在北京表示，“中国将成为世界汽车强国之一。

来源：卢顺喜2019-01-08

产业链公司汽车底盘制造：拓普集团、中国汽研、宁波华翔、江淮汽车、安凯客车、上汽集团、东风汽车、富奥股份、华菱星马、东睦股份钢铁：宝钢股份、宝钢股份、鞍钢股份、河北钢铁、中原特钢、马钢股份、柳钢股份等环卫清洁装备

来源：E车汇2019-01-07

车企也有抱大腿的心态最早开启宁德时代合资时代的车企是上汽集团，一下成立了两家合资公司，分别为时代上汽动力电池有限公司与上汽时代动力电池系统有限公司。

来源：电池中国网2019-01-03

2017年，宁德时代宣布与上汽集团合资成立时代上汽与上汽时代两家公司。时代上汽负责电芯生产，宁德时代持股51%、上汽持股49%；上汽时代负责pack生产，宁德时代持股49%、上汽持股51%。

来源：北极星储能网2019-01-03

支持壮大上汽集团乘用车福建分公司。重点发展乘用汽车整车及电机、电控、汽车配件等零部件产品，跟踪开发氢燃料电池汽车技术应用，打造东南沿海最具竞争力的新能源汽车产业基地。

来源：起点锂电大数据2018-12-27

在公布成立合资公司半月后，上汽集团与宁德时代为时代上汽动力电池有限公司，和上汽时代动力电池系统有限公司举行了奠基仪式。

来源：北京青年报2018-12-27

11月12日，上汽集团宣布，正式推出“享道出行”品牌，并在上海开始试运营。11月28日，江淮与大众汽车、西雅特三方成立合资公司，计划在中国启动出行移动新模式的探索。

来源：中证网2018-12-26

上汽集团旗下上海捷氢科技有限公司总监蔡俊表示,考虑到燃料电池商业化面临的环境逐步成熟,上汽在今年年中成立了捷氢科技,以独立公司的形式来进行燃料电池的研究和市场运作。