来源：中国水运报2019-05-31

5月30日，长江上首艘通过ccs系统认证的纯电动推进航道维护专业船舶——18米级航道快艇在武昌船舶重工集团有限公司武昌基地下水。区别于传统船舶，该船采用全锂电池电源驱动、双全回转舵桨推进，配置了生活污水舱

来源：起点锂电大数据2019-04-23

电动船舶：由于新性能、可承担成本、法律禁令等因素，电动船市场正迎来快速增长，电动船市场将从2013年的26亿美元快速增至2024年的73亿美元。

来源：高工锂电技术与应用2019-03-08

这其中，电动船舶被其放到了官网首页位置。...而这，也释放出宁德时代将要进入电动船舶动力电池领域的信号。

来源：北极星电力网2019-03-07

推动内河船舶更新升级，推广液化天然气动力船舶和纯电动船舶，加强颗粒物排放控制，开展减少氮氧化物排放试点工作。

来源：观察者网2019-03-05

据共同社3月4日报道，日本新日铁住金集团旗下的ns联合内航海运公司(东京)4日在东京都内公开了日本国内首艘搭载锂离子电池的混合动力货船。仅靠动力电池可最多航行约6小时。这有望促进节能、降低对环境的影响和改善船员的劳动环境

来源：高工锂电2019-03-04

还将共同启动电动船舶安全规范的研究和制修订工作，建立从电池单体、模块、电池管理系统到电池系统的安全规范体系。

来源：北极星大气网2019-02-26

推动内河船舶更新升级，推广液化天然气动力船舶和纯电动船舶应用，加强颗粒物排放控制，开展减少氮氧化物排放试点工作。

来源：北极星电力网2019-02-25

推动内河船舶更新升级，推广液化天然气动力船舶和纯电动船舶应用，加强颗粒物排放控制，开展减少氮氧化物排放试点工作。

来源：北极星储能网2019-02-22

推动内河船舶更新升级，推广液化天然气动力船舶和纯电动船舶应用，加强颗粒物排放控制，开展减少氮氧化物排放试点工作。

来源：北极星储能网2019-02-20

研究公司research and markets此前发布的全球电动船舶市场报告预测，到2024年全球电动船舶市场的规模将达到73亿美元(约合人民币453.1亿元)，电动船舶将成为电动汽车之后储能电池的又一广阔市场

来源：北极星电力网2019-02-14

积极推广使用液化天然气（lng）、纯电动等清洁能源或新能源船舶，在内河公务艇、游艇、水上公交等客运船舶中开展纯电动船舶应用试点，到2035年，除货运航道以外，内河船舶实现清洁化（特殊用途除外）。

来源：杭州市政府2019-02-13

积极推广使用液化天然气（lng）、纯电动等清洁能源或新能源船舶，在内河公务艇、游艇、水上公交等客运船舶中开展纯电动船舶应用试点，到2035年，除货运航道以外，内河船舶实现清洁化（特殊用途除外）。

来源：北极星电力网2019-02-02

详细阅读多个国内、世界“首艘”电动船舶入水 亿纬锂能、宁德时代、abb等企业率先入局百亿级市场!...这艘首个世界千吨级新能源电动船舶总长70.5米，型宽13.9米，型深4.5米，设计吃水3.4米，设计载货量2000吨，采用自动化设计，4个人可完成驾驶操控，充电2.5小时，就可以跑大约80公里的距离。

来源：北极星电力网2019-02-01

详细阅读多个国内、世界“首艘”电动船舶入水 亿纬锂能、宁德时代、abb等企业率先入局百亿级市场!...这艘首个世界千吨级新能源电动船舶总长70.5米，型宽13.9米，型深4.5米，设计吃水3.4米，设计载货量2000吨，采用自动化设计，4个人可完成驾驶操控，充电2.5小时，就可以跑大约80公里的距离。

来源：北极星储能网（独家）2019-01-29

储能未来的技术发展路径国家能源局介绍电力辅助服务未来三方面工作要求多个国内、世界“首艘”电动船舶入水 亿纬锂能、宁德时代、abb等企业率先入局百亿级市场！动力电池攻关300wh/kg！

来源：北极星储能网整理2019-01-28

近期多个国内、世界“首艘”电动船舶入水，岸电设施也在加速建设中，储能新市场逐渐成型……电动船舶450亿元市场！...据预测，2024年全球电动船舶市场规模将达450多亿元，2018年亿纬锂能、宁德时代已经开始着手布局电动船舶动力电池领域。

来源：北极星大气网2019-01-25

积极推广使用液化天然气（lng）、纯电动等清洁能源或新能源船舶，在内河公务艇、游艇、水上公交等客运船舶中开展纯电动船舶应用试点，到2035年，除货运航道以外，内河船舶实现清洁化（特殊用途除外）。

来源：北极星储能网2019-01-22

应用电锅炉、专用充电站、余热回收、绿色照明等高效用能技术，推动电动交通、电动船舶（如内河轮渡、运输）、大功率电磁厨房、港口岸电，大型蓄能、供水供热场所、工矿饮食企业等领域电能替代改造，降低客户能源成本，

来源：中国网2019-01-16

同时，该船为双体船，抗风浪性能优越，兴波与尾浪小，最高时速可达25公里／时，突破了一般电动船舶速度慢的瓶颈。

来源：北极星储能网（独家）2019-01-08

多举措推广新能源汽车电动船舶应用、推动港口岸电改造特斯拉上海超级工厂正式动工 马斯克来华见证福建省首个0.75mw/1.8mwh医院系统储能项目顺利投运圆满收官！...北极星储能网总结01月07日要闻，锂离子电池产业链发展研究报告（宏观）；储能在西北电网发展应用总体路径图发布，鼓励电网企业、用户侧投资储能项目建设；11部委联合出手，多举措推广新能源汽车电动船舶应用、推动港口岸电改造