来源：北极星储能网2019-02-12

绘制动力电池及材料、驱动电机、电控系统、智能网联系统及核心部件、车身轻量化等关键共性技术创新路线图,支持骨干汽车企业加大研发投入力度,加快建设高水平研发机构,创建省级以上制造业创新中心。...聚焦“三电”(动力电池、驱动电机、电控系统)领域,重点推进河南力旋科技公司动力锂电池生产线建设,提高磷酸铁锂电池、三元正极锂电池生产能力和单体能量密度,加快石墨烯技术研发,实现石墨烯+超级电容技术的重大突破

来源：北极星输配电网2019-02-11

绘制动力电池及材料、驱动电机、电控系统、智能网联系统及核心部件、车身轻量化等关键共性技术创新路线图,支持骨干汽车企业加大研发投入力度,加快建设高水平研发机构,创建省级以上制造业创新中心。...聚焦“三电”(动力电池、驱动电机、电控系统)领域,重点推进河南力旋科技公司动力锂电池生产线建设,提高磷酸铁锂电池、三元正极锂电池生产能力和单体能量密度,加快石墨烯技术研发,实现石墨烯+超级电容技术的重大突破

来源：车云网2019-02-11

而基于vision e打造的量产版纯电动车型，或将在2020年推出，该车是斯柯达基于大众集团的meb平台研发，动力系统将搭载两台驱动电机，带有液冷系统的动力电池，将为车辆提供500公里左右的续航能力。

来源：亿欧2019-02-11

但是国内对于燃料电池汽车一直积极支持态度，2018年的补贴按照额定功率与驱动电机的额定功率比值确定补贴系数，乘用车、轻型客车和货车、大中型客车和中重型货车分别单车补贴上限为20万/辆、30万/辆、50万

来源：北极星环保网2019-02-03

abc）、自动紧急制动系统（aeb）、自动驾驶系统、车联网技术232.新能源汽车关键零部件制造：电池隔膜（厚度15-40μm，孔隙率40%-60%）；电池管理系统，电机管理系统，电动汽车电控集成；电动汽车驱动电机...满足国六排放标准及以上的增压直喷汽油机/清洁高效柴油机/驱动系统零部件（离合器、减振器、双质量飞轮）、六档以上自动变速箱（at、dct、amt）、座椅、传动轴、电动转向系统零部件、新能源专用发动机/变速器；新能源车用动力锂电池、驱动电机

来源：电力安全生产2019-02-03

（二）偏航驱动抱闸失效分析偏航驱动包括驱动电机、减速器及驱动齿；实际机组检查发现，风机存在驱动电机内部刹车片磨损严重，以及部分抱闸24v整流桥失效现象。...1、4个偏航驱动电机抱闸失效；2、驱动电机均为江西特种电机3、偏航刹车盘油污污染严重4、偏航卡钳存在内部漏油的可能，需要现场进一步确认。5、以上为右侧受力，齿面与竖端面接触基本全部断裂。

来源：搜狐汽车2019-02-02

目前国内、外驱动电机多数所采用的是永磁同步电机，由于体积小、材料省、效率高、导热强等优点，成为如今驱动电机的主流选择。

来源：国家发改委2019-02-02

、自动紧急制动系统（aeb）、自动驾驶系统、车联网技术232.新能源汽车关键零部件制造：电池隔膜（厚度 15-40μm， 孔隙率40%-60%）；电池管理系统，电机管理系统，电动汽车电控集成；电动汽车驱动电机...满足国六排放标准及以上的增压直喷汽油机/清洁高效柴油机/驱动系统零部件（离合器、减振器、双质量飞轮）、六档以上自动变速箱（at、dct、amt）、座椅、传动轴、电动转向系统零部件、新能源专用发动机/变速器；新能源车用动力锂电池、驱动电机

来源：北极星储能网2019-02-01

、自动紧急制动系统（aeb）、自动驾驶系统、车联网技术232.新能源汽车关键零部件制造：电池隔膜（厚度 15-40μm， 孔隙率40%-60%）；电池管理系统，电机管理系统，电动汽车电控集成；电动汽车驱动电机...汽车关键零部件及关键技术研发：发动机、动力电池、燃料电池、智能汽车关键零部件等232.新能源汽车关键零部件制造：电池隔膜（厚度 15-40μm， 孔隙率40%-60%）；电池管理系统，电机管理系统，电动汽车电控集成；电动汽车驱动电机

来源：北极星电力网2019-02-01

、自动紧急制动系统（aeb）、自动驾驶系统、车联网技术232.新能源汽车关键零部件制造：电池隔膜（厚度 15-40μm， 孔隙率40%-60%）；电池管理系统，电机管理系统，电动汽车电控集成；电动汽车驱动电机...满足国六排放标准及以上的增压直喷汽油机/清洁高效柴油机/驱动系统零部件（离合器、减振器、双质量飞轮）、六档以上自动变速箱（at、dct、amt）、座椅、传动轴、电动转向系统零部件、新能源专用发动机/变速器；新能源车用动力锂电池、驱动电机

来源：北极星储能网2019-02-01

锂离子及三元锂电池、驱动电机、电子控制、电动转向、电动制动、燃料电池、离心式空压机、储氢装置等高性能关键部件及系统；整车及关键零部件研发、试验、检测装备及系统等。...锂离子及三元锂电池、驱动电机、电子控制、电动转向、电动制动、燃料电池、离心式空压机、储氢装置等高性能关键部件及系统；整车及关键零部件研发、试验、检测装备及系统等。2、智能网联汽车。

来源：北极星电力网2019-02-01

锂离子及三元锂电池、驱动电机、电子控制、电动转向、电动制动、燃料电池、离心式空压机、储氢装置等高性能关键部件及系统；整车及关键零部件研发、试验、检测装备及系统等。2、智能网联汽车。

来源：材料匠2019-02-01

（来源：微信公众号“材料匠” id：cailiaojiang123 ）在电动汽车中，冷却系统主要分为两部分：一是对动力系统的驱动电机、车辆控制器和dc/dc等部件冷却，二是对供电系统的动力电池和车载充电器冷却

来源：中国电力新闻网2019-02-01

“自从开展现场精益管理，班员们深入钻研各种‘疑难杂症’，主动去做试验、查问题、找对策，成功将1号炉电除尘旋转驱动电机每月平均故障从8条减少到4条。”该公司维护部电气三班班长胡晓波如此感慨。

来源：中国工业新闻网2019-01-24

“十三五”期间我国提出了顺应电动化、智能化、共享化发展方向，把智能网联、自动驾驶、高效率驱动电机、能量回馈以及高能量密度和高功率密度的电池作为研发的主要内容。

来源：北极星储能网2019-01-18

这批氢燃料电池公交车由东方 电气和蜀都客车联合制造，其中最核心的燃料电池发动机、驱动电机及控制器由东方 电气提供，整车由蜀都客车提供，整车控制策略由双方联合开发。

来源：北极星储能网2019-01-16

积极引进或合资合作发展高端新能源乘用车，加大自主开发投入，全力提高动力电池、驱动电机、精密减速机、智能控制软件等效率、可靠性和稳定性，加快应用基于网联的车载智能信息服务系统，积极开发无线充电和无人驾驶等先进技术

来源：中国能源报2019-01-09

一是以市场带动关键技术研发，突破驱动电机、电控系统等核心技术和产品，进一步强化动力电池优势，逐步实现关键零部件国产化。

来源：北极星电力网2019-01-07

积极引进或合资合作发展高端新能源乘用车，加大自主开发投入，全力提高动力电池、驱动电机、精密减速机、智能控制软件等效率、可靠性和稳定性，加快应用基于网联的车载智能信息服务系统，积极开发无线充电和无人驾驶等先进技术

来源：山东省人民政府2019-01-07

积极引进或合资合作发展高端新能源乘用车，加大自主开发投入，全力提高动力电池、驱动电机、精密减速机、智能控制软件等效率、可靠性和稳定性，加快应用基于网联的车载智能信息服务系统，积极开发无线充电和无人驾驶等先进技术