来源:《风能》2017-11-08
5年前,风轮直径只有100米,现在达到了150米,但是控制部分的成本没有增加太多,发电量则增加了一倍。将来会不会保持这种趋势?答案是肯定的。
来源:中国能源报2017-10-25
中国海装力推5兆瓦级别全球最大风轮直径的h171机组;明阳推出半直驱myse3.2-145和myse5.5-155大风机。...据洛阳双瑞风电叶片有限公司研发部副部长吴胜军介绍,2007年至今,风电机组风轮直径从之前的82米提升到现在的180米,增加了一倍有余。
来源:中国海装2017-10-20
回顾近期中国海装取得的各项成绩:全球风轮直径最大的5mw海上风电机组h171-5.0mw+的并网发电、全球风轮直径最大的3mw陆上风电机组h146-3.xmw的顺利下线、与中国气象局国家气候中心共同打造的
来源:中国海装2017-10-20
回顾近期海装取得的各项成绩:全球风轮直径最大的5mw海上风电机组h171-5.0mw+的并网发电、全球风轮直径最大的3mw陆上风电机组h146-3.xmw的顺利下线、与中国气象局国家气候中心共同打造的liga
来源:风能2017-10-20
我们在2012年就研制出5 mw机型,今年又推出了全球风轮直径最大的h171-5mw海上风电机组,目前已完成吊装并网。目前这20台5mw机组运行稳定,也验证了我们这套海上风电整体解决方案的有效和可靠。
来源:三一重能2017-10-20
4、轻量化设计:通过降低风机的疲劳和极限载荷,提高了全生命周期的运行可靠性;允许更大的风轮直径,更轻的风机塔筒,降低设备、运输、安装成本。...906的产品功率覆盖2.2mw-2.7mw,轮毂高度可达90m-145m,风轮直径包含121m、131m、140m,单位千瓦扫风面积能达到6.11㎡/kw。