来源:高工锂电2024-12-25
解决电池回收难题的核心在于联通电池企业、车企、消费者三方。今年以来,电池回收项目不断。...解决这一难题,行业已经展开探索,如搭建终端电池回收点,电池企业与车企展开合作,等等。如今,换电模式或许也成为解决这一难题的试验田。
来源:龙蟠科技2024-12-25
进入2024年,越来越多的海外车企也开始选择lfp电池。雷诺、stellantis、通用、现代、大众等多家欧洲车企,均已表明将在入门级车型中导入lfp电池。...龙蟠科技旗下的锂源新能源,是目前全球市场份额排名前列的磷酸铁锂正极材料制造商,与宁德时代、lg新能源等多家全球主流新能源电池企业及车企建立了长期的合作关系,目前在国内已拥有五大生产基地。
来源:遂宁市人民政府2024-12-24
涉及大宗原材料及产品运输的重点用车企业,应制定错峰运输方案,源头管控高排放车辆。重污染天气预警期间,可按国家规定在特定区域内禁行柴油车辆,分级限制高排放非道路移动机械使用。
来源:高工锂电2024-12-24
,lg新能源、sk on、三星sdi都在大力布局磷酸铁锂电池,特斯拉、大众、宝马、奔驰、福特、现代、雷诺、通用、日产、本田等车企已经或计划采用磷酸铁锂电池。...正极材料扩产项目以磷酸铁锂为主主要因为:①国内方面,磷酸铁锂电池在目前的市场环境下,安全性和成本优势被进一步放大,2024年前三季度国内磷酸铁锂电池市占率已达70.9%,10月装机量占比已接近80%,创历史新高;②海外方面,电池企业及车企纷纷转向磷酸铁锂技术路线
来源:NE时代新能源2024-12-24
历史上,在面临困局时发生过多次车企合并事件。最近的一次便发生在2021年,菲亚特克莱斯勒汽车公司与标致雪铁龙集团合并成立stellantis,在经历过一段高光表现之后,今年同样面临困境。
来源:电池中国网2024-12-23
国内市场方面,不仅吉利、奇瑞、长城等传统车企在插混车型上的布局加快,而且比亚迪、理想、问界、小鹏、零跑、小米等新能源车企也积极拥抱插混路线,近几个月多家车企已发布相关新车型规划。
来源:电池中国2024-12-23
北极星储能网获悉,近日,大众集团旗下电池公司powerco宣布与加拿大锂矿开发商patriot battery metals达成战略合作伙伴关系。这是powerco和大众集团在锂供应链上的首笔投资。该伙伴关系通过具有约束力的承购承诺确保锂原材料的长期供应
来源:智研咨询2024-12-23
公司具备优秀且稳定的经营管理与核心技术团队,拥有领先的研发实力与创新能力以及优质的供应链资源,为国内外车企和电池企业龙头客户提供专业化的产品和服务。...近年来,国家相关部门相继出台了新能源汽车相关法规和政策,具体包括购车补贴、税收优惠、路权特权、积分政策等,为我国新能源汽车企业的发展提供了良好的外部环境,有利于国内锂电池负极材料产业在更高的起点上与国际同行竞争
来源:环球零碳2024-12-23
蔚来、上汽、广汽等车企均已发布半固态电池方案并部分实现装车。通过中国汽车动力电池产业创新联盟统计的数据发现,2024年上半年,我国半固态电池累计装车量达2154.7 mwh。
来源:北极星储能网2024-12-23
12月18日,宁德时代召开巧克力换电生态大会,并放出豪言,将联合车企、以及社会力量共建4万座换电站。这个目标,其实要解决的不仅是新能源汽车供能的问题,更是瞄准了电力新基建的零碳大市场。...2023年,蔚来换电站又成功参与了浙江电网峰谷调节,成为国内首家接入到国家电网调节虚拟电厂的车企。截止到2024年2 月,蔚来累计参与电网调峰容量,已经达到了约30万千瓦。
来源:北极星储能网2024-12-20
截至目前,公司已经向欧、美、日、韩等国家和地区的头部电池客户、知名车企和新兴电池客户交付了各工段的固态电池生产设备。相关产品得到客户的高度认可,并陆续获得重复订单。
来源:中工汽车网2024-12-19
至此,蔚来完成全国主要城市间高速换电网络建设,成为第一家也是唯一一家完成全国高速主干线加电设施布局的车企。
来源:电池中国网2024-12-19
国外的奔驰、大众、丰田、日产、本田等车企也都在大力推动固态电池早日装车。...目前已经有上汽智己、蔚来、东风岚图、赛力斯等车型实现半固态电池装车,广汽埃安、长安深蓝、吉利、一汽等众多车企,普遍规划在2025年左右装车半固态电池。
来源:起点锂电2024-12-19
无论是从出于摆脱中国电池供应链依赖考量,还是车企使用习惯,抑或是已签的大圆柱电池供货订单来看,海外大圆柱电池装车速度都将快于国内市场。...尽管这并非其2020所宣称的“完整”版的4680电池,但相比去年,这一数据的变化也表明,特斯拉正加速实现规模装车,将带动一众电池供应商、国内外车企的4680电池的量产应用进度。
来源:高工锂电2024-12-19
2025年,公司有望与车企达成标准化产品的共识,通过标准产线服务多家客户,降低风险并提升产能利用率。...与此同时,增程车型的供给将迎来显著增长,2025年预计将有多家车企推出增程版的纯电车型,带电量提升将进一步带动锂电池出货量。
来源:NE时代新能源2024-12-19
但宁德时代是电池企业,换电服务最核心的资产由其提供,连接的车企面广,掌握换电标准的主动权,又打通了金融端、二手车交易平台、车企、租赁、国网、回收等等环节,主导大部分市场实属正常。...与此同时,蔚来在“加电合伙人”计划中,全方位开放充换电站共建,车企名单中,一汽、长安、广汽、吉利、奇瑞、江汽、路特斯均在列。版图在扩张,也有新鲜血液加入。
来源:广汽能源2024-12-19
广汽埃安作为全球前三的新能源巨头,依托世界领先的研发体系与全产业链布局,打造了一系列“首创、领先、独有”的核心科技,是全球率先实现ev+icv全栈自研的车企。...截至目前,广汽能源ac 7kw /dc 120kw智能充电设备已经通过pea国家标准认证,并且实施pea volta平台入网测试,亦是迄今为止在泰国唯一一家车企自带能源生态产品通过双认证的。
来源:北极星储能网2024-12-19
北极星储能网获悉,12月18日晚间,极越在app发布《极越关于用户近期关心的问题说明(第二次)》,对车主关心的多个问题进行回应。公告称,关于智联娱乐服务,已经恢复订阅续费功能。车主可以在极越app订阅相关功能
来源:北极星储能网2024-12-17
目前,阿维塔完成了全行业最佳“chn” – 长安汽车、华为、宁德时代战略组局,是国资车企市场化成功打造高端品牌的最佳典范,并且阿维塔与华为已完成引望公司合资,双方合作升级为hi plus模式,推动联合产品定义
来源:氢动科技2024-12-17
近期,北京市经信局、北京市大兴区人民政府相继印发了《大兴区促进氢能产业发展暂行办法(2022年修订版)》等政策文件,结合京津冀燃料电池汽车示范城市群实施方案,对符合条件的氢燃料电池汽车企业给予奖励,重点支持氢燃料电池商用车示范应用